ここがモグラ駅か 土合駅訪問記

2021/07/31 - 2021/07/31

青春18きっぷを使って鉄道もニアでなくてもご存じの地下駅モグラ駅、土合駅に行ってみました

エリア 群馬

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

首都圏から移動し高崎駅へとやってきました。ここからがスタートです。

高崎駅 駅

と、目的の土合駅へと向かう前に吾妻線を楽しみます。盲腸線だとなかなか乗る機会が限られますので…

吾妻線利用者のほとんどは手前の万座・鹿沢口駅で降りていきます。そちらが草津温泉の入り口ですので。

万座・鹿沢口駅 駅

そして終点大前駅です。

大前駅 駅

ここまで乗ってきたのは私と同様の乗り鉄ばかり。一般利用者はほとんど見当たりません。

こちらが駅時刻表。1日5本だけです。

駅ホームは1面のみ。周囲は何もない実にシンプルです。

さて、戻って本題です。改めて上越線を北上し、水上駅にたどり着きました。

水上駅 駅

山間の駅、実にいい景色です。

ここからはE129系です。

土合駅は水上駅からは2駅ですが、その1駅手前の湯檜曽駅も下りはトンネル内です。7

湯檜曽駅 駅

そしてトンネルを進んでついに土合駅到着

土合駅 駅

広いトンネル駅です。元々は待避線もあったようですが、そちらは現在使用されていません。

そしてこちらがモグラ駅ともいわれる所以の462段の階段。出口が遠い…
ちなみに隣に階段のないスペースがありますが、こちらは長い階段のためエスカレータまたはスロープカーを設置するためのスペースだったとか。結局利用者が少ないから設置されませんでしたが。

長い階段の途中にはこんな休憩のためのベンチもあったり。

上りきったところでホーム側を見下ろしてみると、なかなか吸い込まれそうな光景。

道路と川を越えるためのシェルターに囲まれた橋を渡ります。

ようやく駅舎改札にたどり着きました。ここまでホームから標準で10分ぐらいかかります。

こちらが駅舎。行楽シーズンだったからか、駅前には車も。

先ほど渡ったシェルター付きの橋は外から見るとこんな感じ。

駅舎内部は御覧の通り、広いホールになっています。

さてはて、駅舎には駅事務所スペースを利用したカフェがあります。その名もずばり、喫茶mogura

駅茶mogura グルメ・レストラン

中は有人駅時代の駅舎ほぼそのまま利用しているとか。行楽シーズンなだけあってお客さんも結構いました。

折角なのでアイスコーヒーを。ガラスストローがなかなかいいセンスです。

アイスコーヒーを堪能したところで上り線に乗って帰路につきます。上りホームは下りと違って地上駅です。

こちらは土合駅から次の湯檜曽駅。勾配を下るためのループ線が見えるポイントです。

湯檜曽駅 駅