2023春のしまなみ海道　2日目

2023/03/30 - 2023/03/30

全国旅行支援で、宿泊費が2割引きで、地域クーポンが2000円（平日）も貰える。
実質的に、宿泊費が半額になった。

しかし、チェックインのときに貰ったクーポンを夕食で使い忘れ（持っていき忘れ）、ホテルに忘れ物をして着払いで自宅に送ってもらったので、余分な送料も払い、ロスが多かったのは残念。　

エリア しまなみ海道（周辺の島々）(愛媛)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

無料朝食、というか、朝食込みの宿泊料金設定。
貴重な卵をいろいろと頂きました。

中学生らしき団体と、大量の自転車。
彼らの自転車かどうかは不明。
バッテリーを充電している自転車もあった。

ホテル前で出発準備。
リアのバッグをオルトリーブに代えて初のツーリングだが、耐水性はともかく、脱着の簡単さは画期的。
以前のバッグは取り付けのベルトが4本有って、外すときは簡単で１-2分で済むのだが、取り付けが大変だった。バッグをベルトで固定したとき、余ったベルトの端がスポークと干渉しないように何度も付け直したりして、下手をするとそれだけで10分近くかかることもあったが、オルトリーブは一瞬。10秒もかからず終わる。快適だ。

今治市役所前の大きな船舶用プロペラ。

自転車と比較するとその大きさが分かる。

今治城前。

郵便局が開く9時までの時間つぶし。

東門郵便局の局舎は、お城を少し意識した造り。

欧米系の外人2人組が、立ち止まって写真を撮りまくっていた。

この二人連れは、オランダから来たそうだ。
どこから？と聞いたら、一人は「Holland」といい、もう一人は「Netherland」と答えた。

これは、本来は上りと下りのトンネルと思われるが、一方だけしか使っていない。
片方の道は自転車や歩行者用の通路になっている。
自動車の通行量が増えたら自動車用に使うようになるのか、歩行者自転車用のトンネルになるのか、不明。

伯方島に降りて、ルートを外れて郵便局を目指したら、とんでもないアップダウンだった。

愛媛県のクーポンを2000円分貰ったが、1000円ずつ2枚。
紙のまま使うと、お釣りがもらえないので、電子化する。
しかし、regionPAYではない独自なものでややこしい。
2000円でひとまとめにするために、URLをコピペしてもダメ、直打ちしてもダメ。
店員に聞いたら「うまくできないという話を聞いていますので別々で使ってください」という。

この複数クーポンの合算が、ダメ

お昼は、これを食べたが、券売機ではクーポンが使えず、もう、面倒。

ソフトクリームも、売り場ではクーポンに対応しておらず、土産物売り場で代金を支払って、そのレシートをソフトクリーム売り場に持ってきてください、って。

やっと中間地点。昨日は正午前だったが、今日は2時前。2時間遅れ！？

多々羅大橋の橋脚を周遊する観光船。マイクでの観光案内が聞こえてきた。

今日も、向かい風

最後の因島大橋手前の上り坂。
これを登り終えて下ってからまた橋に登るのか、とうんざりしていたら、何と、上りきったところからすぐに橋への連絡道が始まっていた、ラッキー。

自転車模様の自販機

道路のブルーラインに沿って走ってフェリー乗り場に着いたが、何となく周りの風景が往路とは違う。
帰りのフェリーは自動車の載せられない、軽車両や歩行者専用フェリー。
で、安いのかと思ったら、110円だと言われた。往路の70円より高いぞ。

意外と時間が掛かる。
しかし、オルトリーブのパニアバッグのおかげで、駅前での輪行準備がスムーズにできて、帰りに乗る電車は何とか予定より少しの遅れで済んだ。

腿は多少張っているが、膝痛も無く、走り終えられた。
定期的に走って、体力の衰えを把握するバロメーターにしよう。