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大阪・梅田のビルの上に、街に溶け込むように赤い観覧車がそびえ立つ。調べてみると、この施設は世界初のビル一体型の観覧車だという。<br /><br />赤い観覧車のあるビルは「HEP FIVE(ヘップファイブ)」(大阪市北区)。衣料品や飲食店街のある商業ビルだ。ビル上部に食い込むような観覧車の直径は75メートルで、7階の乗り場から屋上を抜けて地上106メートルまで上昇する。1周の所要時間は約15分。天気が良ければ遠く明石海峡まで望むことができる。<br /><br />ビルを所有する阪急阪神不動産によると、ヘップファイブは1998年に開業。同じ場所にあった若者向けのファッションビル「阪急ファイブ」の後継施設で、96年に着工した。建て替えにあたって社内で議論したのは「モノを売るだけの施設では客が集まらない」という課題だった。阪急側は建て替えによって生まれる新たな商業施設に「楽しさ」という付加価値を求めたという。<br /><br />ヘップファイブの設計・施工を担当したのは竹中工務店。ビルと一体化した観覧車は「当時調べたところ、世界でも例がなかった」(同社設計担当者)と振り返る。ビルの上に観覧車を建てる場合の耐震・耐風の安全設計は、地上に建てるより困難。ビルの揺れが観覧車に与える影響だけでなく、観覧車の揺れがビルに影響を及ぼす可能性があり、その相互作用を考慮する必要があるためだ。<br /><br />またビル街の高所にあるため、「あらゆるリスクを検討した」とも話す。観覧車の真下にビルや道路があり、落下物を防ぐために窓を開けられないようにした。そのためゴンドラ内に空調設備を設置したが、これも世界初だった。<br /><br />大阪・梅田に世界で初めて誕生したビル一体型の観覧車は、2000年代に札幌や鹿児島など全国各地に広がった。<br />海外でもビル一体型観覧車は輝きを放つ。05年、竹中工務店は三菱商事と共同でレジャー施設「シンガポール・フライヤー」の建設を受注。3階建ての商業施設、当時世界最大の直径150メートルの観覧車が一体化した施設で、同国有数の観光名所だ。<br />https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61947130X20C20A7AA1P00/ より引用<br /><br />HEP-FIVE  観覧車 については・・<br />https://www.hepfive.jp/ferriswheel<br />

大阪30 梅田夜景 深紅の観覧車 HEP-FIVE ☆電飾看板-温度16℃/湿度54%

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2022/11/17 - 2022/11/17

4442位(同エリア4499件中)

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39

マキタン2

マキタン2さん

大阪・梅田のビルの上に、街に溶け込むように赤い観覧車がそびえ立つ。調べてみると、この施設は世界初のビル一体型の観覧車だという。

赤い観覧車のあるビルは「HEP FIVE(ヘップファイブ)」(大阪市北区)。衣料品や飲食店街のある商業ビルだ。ビル上部に食い込むような観覧車の直径は75メートルで、7階の乗り場から屋上を抜けて地上106メートルまで上昇する。1周の所要時間は約15分。天気が良ければ遠く明石海峡まで望むことができる。

ビルを所有する阪急阪神不動産によると、ヘップファイブは1998年に開業。同じ場所にあった若者向けのファッションビル「阪急ファイブ」の後継施設で、96年に着工した。建て替えにあたって社内で議論したのは「モノを売るだけの施設では客が集まらない」という課題だった。阪急側は建て替えによって生まれる新たな商業施設に「楽しさ」という付加価値を求めたという。

ヘップファイブの設計・施工を担当したのは竹中工務店。ビルと一体化した観覧車は「当時調べたところ、世界でも例がなかった」(同社設計担当者)と振り返る。ビルの上に観覧車を建てる場合の耐震・耐風の安全設計は、地上に建てるより困難。ビルの揺れが観覧車に与える影響だけでなく、観覧車の揺れがビルに影響を及ぼす可能性があり、その相互作用を考慮する必要があるためだ。

またビル街の高所にあるため、「あらゆるリスクを検討した」とも話す。観覧車の真下にビルや道路があり、落下物を防ぐために窓を開けられないようにした。そのためゴンドラ内に空調設備を設置したが、これも世界初だった。

大阪・梅田に世界で初めて誕生したビル一体型の観覧車は、2000年代に札幌や鹿児島など全国各地に広がった。
海外でもビル一体型観覧車は輝きを放つ。05年、竹中工務店は三菱商事と共同でレジャー施設「シンガポール・フライヤー」の建設を受注。3階建ての商業施設、当時世界最大の直径150メートルの観覧車が一体化した施設で、同国有数の観光名所だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61947130X20C20A7AA1P00/ より引用

HEP-FIVE 観覧車 については・・
https://www.hepfive.jp/ferriswheel

旅行の満足度
3.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
JALグループ 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
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