九州観光列車の旅2013（３日目）

2013/11/16 - 2013/11/18

2013年11月、九州の観光列車に乗るために、九州内を放浪しました。
3日目の記録を残します。
ルート・・・熊本→人吉→湯前→人吉→新八代→新神戸→名古屋
乗車列車・・・ＳＬ人吉→くまがわ鉄道→ＳＬ人吉→さくら→のぞみ

エリア 人吉(熊本)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

最終日の3日目となりました。
熊本の路面電車です。

チキンラーメン柄

熊本駅の駅舎です

階段がくまモン

乗る列車が到着していました。

ＳＬ人吉号です。
次はこれに乗ります。

早めの入線でした

人が多くないときにゆっくりと撮っていきます

しばらく車内画像です

車内には、ＳＬの模型もあります

最前部は展望になっています

中間部に売店スペースがあります

ちょっとした図書館の感じ

最後部も展望になっています

シートは木目調のボックスシート

肥薩線の案内図

415系

車内をたくさん撮っていると、いつの間にか外にはたくさんの人が・・・

蒸気機関車の運転台

815系

時間があるまで、写真を撮ります

順番に記念撮影をしていました

石炭です

蒸気機関車を隅々まで撮っていきました

発車時間が迫り、車内へ入ります

ベルを鳴らしています

ゆっくりと発車しました

メニュー表です

車両所の前を通過

寝台特急の客車もみえました

スタンプ台

客室乗務員が案内をしているところです

ＳＬのけむりです

平野部をゆっくりと走っていきます

最初に購入したのは、いもぱいとコーヒーです。紙コップも特徴あります

九州新幹線の車両所もみえました

記念乗車証をもらいました

いもぱいの中身です

記念撮影用の制服

帽子もあります

煙がみえます

天井部

後方展望

後方展望のほうは人がたくさんいました

木目のブラインド

平坦な線を走っていきます

以前使われていた、九州新幹線の線路へ向かうアプローチ線です

九州新幹線の高架を通ります

八代駅に到着しました

ここでも、しばらく停車します

ここから肥薩線へと入っていきます

しばらく撮影タイムです

遠くに山々が見えています

たくさんの人が撮影していました

八代駅を出て、しばらくすると、球磨川が寄り添ってきます

ここからは、球磨川の景色が続きます

九州新幹線の高架橋

トンネルに入ると、レトロ感が漂います

再度、売店にいき、地ビールを注文

炭焼き馬刺し

川の水がきれいです

途中駅で、九州横断特急と行き違い

しばらく球磨川の風景が続きます

川幅が狭くなってきました

白石駅に到着しました

ここで、数分間停車します

木造駅舎です

駅舎の外観

このようなポストも珍しいです

中です

ＳＬの真正面

再び出発です

トンネルを抜けると、トンネル内はすごい煙・・・

一勝地駅に到着しました

特産品販売コーナー

ここでは色々と販売がありました

一勝地駅の駅舎

駅舎内です

しばし撮影タイム

人がたくさんいました

一勝地駅の前は、球磨川が流れています

ギリギリまで散歩しました

出発後、焼酎アイスを購入

中身です

球磨川を渡ります

渡駅に到着しました

球磨川くだりの下車駅です

終着駅が近づいてきました

終点の人吉駅に到着しました

次の列車に乗り換えるため、別のホームへ

くまがわ鉄道の車両です

くまがわ鉄道のホームに来ました

くまがわ鉄道の車両です

側面

これに乗車します

隣のホームですが、駅名が人吉温泉になっています

あゆずしを購入

中身です

発車しました。
しばらくは肥薩線の線路と並行して走ります

最初の駅に到着しました

肥薩線の線路が離れたすぐに駅がありました

森沿いを走行

森沿いを抜け、平坦な道を走行

川村駅に到着

ローカル線にある駅です

球磨川を渡ります

このあたりは緩やかな大河という感じです

渡り終えました

遠くに山々がみえます

おかどめ幸福駅に到着しました

途中駅で列車の行き違いです

列車の並び

改札口です

列車交換を終え、先に進みます

山がはっきりと見えてきました

終着駅が近づいてきました

終点の湯前駅に到着です

鐘があります

変わった建物と遠くにアーチが見えます

将来はあの山を越えて、宮崎県の高千穂まで向かう路線の計画でありましたが、それも無くなりました。

駅前広場です

湯前駅の駅舎です

改札口です

折り返し列車に乗るため、その時間まで駅を散策します

折り返し列車に乗って、人吉に戻ります

寝台特急の客車が見えました

各駅に停まりながら、進みます

おかどめ幸福駅では、外に何かがあるようです

終点の人吉温泉駅に到着し、JR肥薩線に乗り換えです

帰りも、ＳＬ人吉号に乗車します

人がたくさん撮っていました

行きの時に欲しかった商品が、帰りの時には無いかも・・・と客室乗務員に言われ、帰りも、ＳＬに乗ることを切符を見せて、伝えていたので、確保してくださいました。

往復ともSLの切符を確保でき、帰りもSLの旅が出来ました。

また往復とも同じ客室乗務員たちでしたので、顔も覚えられていたので、ちょっとした無理も願い出ることが出来ました。

再び球磨川と寄り添い走ります

からしレンコンスティックです

蓋にはくまモンが

味噌汁です。

汁物も販売しております

地ビールも当然購入

飲みながら、球磨川の景色を楽しみます

一勝地駅に着きました。
行きの時も下車した駅です。

帰りは反対側のホームなので、駅の外までいく客は、ほぼ皆無でした

発車すると、煙が大きく出ました

再び、球磨川を望みます

白石駅に着きました。

ここでも、数分間停車します

普通列車と行き違いました

川を見ながら、次はみかんジュースを注文

瀬戸石駅に着きました。

ここでは運転停車で九州横断特急が通過しました

すぐに発車し、再び、川沿いを走ります

球磨川橋梁を渡ります

坂本駅に到着しました

改札口です

この駅では、販売コーナーがありました

坂本駅の駅舎です

停車時間がありますので、撮影タイムです

坂本駅を出ると、肥薩線もまもなく終わります

客室乗務員から、キャンディーのサービスがありました

高速道路の高架橋を通過

九州新幹線の高架橋を通過

肥薩おれんじ鉄道の橋梁が見えてきました

球磨川が離れると、次の停車駅に到着です

八代駅に到着です。

ここから鹿児島本線を走行します

遠くに新幹線の駅が見えてきました。
下車駅が近づいてきました

新八代駅に到着です。

ここで、SL人吉を下車しました。

遠くに八代の市街地が見えます

在来線駅舎から新幹線駅舎へ向かいます

中に入りました

ななつぼしの案内がありました。

九州新幹線の絵がついた座布団

新八代駅の新幹線ホームにきました

アプローチ線の跡がみえます

熊本方面

鹿児島中央行きの新幹線が停まりました。

そして、乗る新幹線が到着しました

さくら号新大阪域に乗車です

普通車指定席に乗車

グリーン車

このグリーン車にはまだ未乗です

あっという間に時速260ｋｍ走行で走ります

遠くに海が見えます

指定席でもグリーン車のようなシートです

熊本駅に到着しました

800系新幹線つばめ号が隣のホームに停まっていました

福岡県に入ると、空が段々と夜になってきました

博多車両所を通過

小倉駅に到着しました。
九州最後の駅です

駅弁で夕食です

本州に入ると、完全に夜になりました

新神戸駅に到着しました

ここで、乗り換えです。
新大阪駅より、新神戸駅のほうが乗り換えは楽なので、いつもこのように乗り換えをしています。

のぞみ号東京行きに乗って名古屋へ帰りました。


3日間の九州の旅を終えました。
たくさんの観光列車に乗ることが出来、充実した九州の旅となりました。