2021/08/07 - 2021/08/09
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kashi3さん
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青春18きっぷで回ることを楽しみにしていたが、コロナ感染の広がりを考慮して 車での旅行に変えて回ることにした。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 3.5
- グルメ
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 自家用車 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
初日、まず一番の目的 土合駅
トンネルを下りて駅の下り線ホームへ向かう -
ホームまでの階段はなんと 462段
これだけ下りるのにも一苦労 -
下りホームには駅名板
-
下から見上げるとこんな感じ
はるか遠くに 地上の光
来たからには 戻らないと・・・ -
モグラもお出迎え
この駅の下りホームを利用するときは 10分前には改札を通り抜けないと間に合わない。 -
湯沢町にて へぎそばを食す。
マイタケの天ぷらが豪快
食感もしっかりしていて、香りも強い。 -
塩沢宿 通りすがりに見つけた宿場町。
江戸時代の繁栄を思わせる街並み
現代でも その姿をうまく残して保存している美しい街並み。 -
三国街道が塩の道の拠点としても重要だった。
人や荷物が行きかい 東西のそれぞれの地域に運ばれていたのだろう。 -
広い通りのしっくりした街並み
車も人も少ない。
電柱を立てないことが 景色を活かすには一番 -
建物の年輪が 街の年輪に
気持ちもゆったりしてくる。
青空が広い -
2日目
浦佐を出て只見湖を目指す。
ここにも 謎の生物がいそうな・・・
曇り空も手伝って そんな雰囲気に。 -
田子倉湖から 下流を望む
-
田子倉ダム
水量いっぱい、今日も時折 雨が落ちる天気。 -
-
只見線は 豪雨のため10年以上も一部が通行止め
会津川口から只見駅間は列車が通っていなかった。只見駅は小出から来る線の終点に。
駅向こうの田んぼから 案山子が並んで見送っている。
(今年2022年10月から全線開通予定) -
駅から見える 瀧神社
静かな参道をセミの声と歩く。 -
小さいが立派な彫刻のあるお堂
地域の人たちに守られていた。 -
何時まで経っても電車が来ない踏切
-
この駅は今 お休み中
あと少し待ってて。
草たちは元気よく伸び放題 -
ようやく只見線を走る電車に出会う。
晴れた緑の中を颯爽と きれいな電車が走り去っていった。 -
3日目
会津の商家
漆器店 福西本店の蔵座敷
当時の豊かな暮らしを想像させる。
福西本店は見学できる。
古い良き時代のとても広く よく手入れされた重厚な建物を見ながら 静かに思いをはせる。 -
会津鉄道に沿って走りながら にわか雨をぬってたどり着いた大内宿は 何百年も変わらぬたたずまい。
歩く人こそ違っても、時の流れを感じさせない。
会津から日光へ向かう道を走りながら にわか雨の洗礼を浴びつつ、
遠い昔 歩いて・馬でここを通り過ぎて行った人たちと同じ景色を見、彼らが想像しえなかった景色を見、時代の流れを感じながら日常へと戻ってきた。
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