2019/10/25 - 2019/10/25
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IZ@MGKさん
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前回(https://4travel.jp/travelogue/11731471)の続きです。渡り鳥ルートはここから本格的フェリーに乗り込みます。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 4.5
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 鉄道 船 徒歩
- 航空会社
- 中国東方航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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どんどん進んでいくと列車は橋を渡ります。フェーマルン・スンド橋ですね。ここが見えたらフェリーは近いです。
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風力発電風車が見えてきました。このあたりで一旦停止して列車はデンマーク手前の国境警備の審査が入ります。私もパスポート手にしてつたない英語で一生懸命説明していました。
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審査が終わると列車は進んでスビートを落とします。
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こちらがフェリー手前の駅、プットガルデン駅です。
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周囲を見ると閑散としています。かつてはこちらが交通の要所でしたがグレートベルト・リンクの方が主体となってさびれてしまったということでしょうか。
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さあいよいよフェリー乗船です。列車はそのままフェリーの中に進んでいきます。
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ついに列車の中です。ここで乗客は列車から降りてフェリー内に移動します。それにしてもトラックと並んで列車がいる光景はすごいですねぇ。
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後ろはこんな感じ。
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こちらが船内。ソファーに飲食店にいろいろそろっています。
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免税店もあります
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こうして外に出て海風に当たるのもいいものです。
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こちらはすれ違いの船。両頭船の特徴的な形状が目につきます。
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ところで船内にはスタバもあります。が、高いです。ですので遠慮しました。
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船内にはレストランもあります。ユーロとデンマーククローネ両方で支払いできますが、いかんせん乗船時間が30分程度なのであまりのんびり食事できないのですよねぇ。だからハンブルクで食事を調達したのです。
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そうこうしているうちにあっという間に対岸のRødbyが見えてきました。
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列車に戻ります。ところで船に乗っている間、列車はディーゼル車なので当然エンジン停止しますが、御覧の通り外部電源によって車内の電力を供給することができます。
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Rødby駅です。ここでまたしても入国審査があります。
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入国審査が終わると列車はスピードを上げて走ります。
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コペンハーゲンが近づいてまいりました。おや? こちらはダメ子といわれているIC4ではありませんか。
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そして中央駅到着です。あっという間な行程でした。
コペンハーゲン中央駅 駅
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さておまけですが……ここから2駅ほど隣の駅に移動します。
特徴的なローカル列車に乗車です。 -
場所はこちら、Østerport 駅です。
オスターポート駅 駅
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そうです。例の人魚姫の像です。
世界3大がっかり名所なアレです。ネタのために行ってみました。
あー楽しかった。人魚姫の像 モニュメント・記念碑
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