緊急事態宣言期間中、観光列車「伊予灘ものがたり」の旅

2021/09/17 - 2021/09/17

　緊急事態宣言期間中、観光列車「伊予灘ものがたり」は運休していました。
2021年9月17日（金）本日が運転再開日、再開日に合わせたツアーでした。
　7年間走り続けた現行「伊予灘ものがたり」は、2021年12月27日がラストラン、運行最終日です。新型の投入は2022年春頃です。
　
　今回の旅行は、現行の観光列車「伊予灘ものがたり」ラストランの年に乗車した旅の記録です。

エリア 大洲(愛媛)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: JRローカル 徒歩

　JR予讃線　松山駅　1番線ホームです。停車中の電車は、始発：松山(愛媛)「しおかぜ」岡山行き特急です。

松山駅 (愛媛県) 駅

　JR予讃線　松山駅の改札口です。電光掲示板を見ると今治・高松・岡山方面
8：10発特急「しおかぜ」は「いしづち」高松(香川)行きと連結して走行するようです。宇多津駅で高松行きと切り離します。

松山駅 (愛媛県) 駅

　松山駅の改札口を入ると「アンパンマン」のお出迎えを受けます。

松山駅 (愛媛県) 駅

　特急「しおかぜ」のボディラッピングはアンパンマン です。子供は大変喜ぶことでしょう。これに乗車することが目的ではありません。

松山駅 (愛媛県) 駅

　緊急事態宣言期間中、観光列車「伊予灘ものがたり」は運休していました。
2021年9月17日（金）本日が運転再開日です。再開日に合わせたツアーでした。

　8:26 松山(愛媛県)発　JR予讃線・内子線 普通 伊予灘ものがたり（大洲編）観光列車が入線して来ました。

松山駅 (愛媛県) 駅

　観光列車「伊予灘ものがたり」の運転再開に合わせ、地元テレビ局も取材に駆け付けました。待ちに待っていたことでしょう。

松山駅 (愛媛県) 駅

　観光列車「伊予灘ものがたり」入線まじかです。チェックに余念が有りません。

松山駅 (愛媛県) 駅

　地元テレビ放送局レポーターが観光列車「伊予灘ものがたり」の関係者へのインタビューも行われていました。地元は大変待ったことでしょう。

松山駅 (愛媛県) 駅

　只今から乗車します。入口ではアテンダントが笑顔で迎えてくれました。

松山駅 (愛媛県) 駅

　観光列車「伊予灘ものがたり」の列車内です。
　伊予灘の絶景を望む海向き展望シートと、４名様用ボックスシート（海側）、２名様用対面シート（山側）があります。写真は２名様用対面シート（山側）です。
　進行方向に対して後ろ向きに座ると気持ちが悪くなる、という人もいました。融通が利かないシートのように思いました。

松山駅 (愛媛県) 駅

　「伊予灘ものがたり」の列車内です。写真は2号車（黄金色）の最前部にある「ダイニングカウンター」です。

松山駅 (愛媛県) 駅

　朝　大洲編（松山発→伊予大洲着）の朝食です。このメニューは10月末迄です。11月からは新メニューが始まっています。

松山駅 (愛媛県) 駅

　伊予灘の風景です。「太陽にきらめく伊予灘を眺めながら、朝食」特別なものがたりが始まります、と謳い文句があったが生憎天候が優れず、きらめく伊予灘を見ることは出来なかった。

下灘駅 駅

　伊予灘は雲が低く立ち込めていました。

下灘駅 駅

　「伊予灘ものがたり」の車窓からの風景です。

下灘駅 駅

　あいにくの雨ですが、晴れていたら、美しい瀬戸内海を眺めながら走る観光列車。2014年JR四国初の観光列車として誕生以来、車窓の景色、レトロな車両デザインなど、様々で評価される観光列車です。

下灘駅 駅

　夕焼けが美しい秘境駅として有名なJR四国予讃線の下灘駅（しもなだ駅）です。夕焼け時の下灘駅と伊予灘ものがたりのコラボは味わい深く、絶景写真と言われています。

下灘駅 駅

　伊予灘のクライマックスである夕日を連想させる「茜色」、1号車のカラーです。

下灘駅 駅

　下灘駅は、海が駅のすぐそばにあり、素朴な駅舎から海に沈む太陽を眺めることができる夕日の名所である、多くの観光客が訪れる人気の観光スポットになっている。

下灘駅 駅

　下灘駅のホームです。下灘駅で8分間の停車時間があります。

下灘駅 駅

　太陽や柑橘類の輝きを表す「黄金色」を基調とした配色の2号車です。

下灘駅 駅

　下灘駅のホームです。駅舎はなく、ホーム上に建つ屋根のみです。本当に素朴な駅です。これがまた絵になります。

下灘駅 駅

　下灘駅のホームから海を見下ろせば透明度の高い澄んだ海でした。

下灘駅 駅

　遥か彼方を見渡せば伊予灘は澄んでいました。

　列車内では記念撮影が行われていました。記念ボードには「LAST　RUN　YEAR」とありました。現在の列車は、2021年12月27日（月）が「ラストラン」だそうです。この観光列車はJR四国の従業員がデザインを行い、JR四国が製造した手造りの列車だそうです。最後に乗車でき、幸運でした。
　新型観光列車は、2022年春頃より運行するようです。
　

　10：27定刻「伊予大洲」駅に到着しました。「運行再開　おめでとう」の小さな横断幕を持った武者隊が出迎えてくれました。

伊予大洲駅 駅

　到着ホームから見た伊予大洲駅舎です。

伊予大洲駅 駅

　2014年7月26日、JR四国初の観光列車「伊予灘ものがたり」誕生しました。
そして、7年後の2021年12月27日がラストラン、現行「伊予灘ものがたり」運行最終日です。ありがとう、いつまでも。

伊予大洲駅 駅

　伊予大洲駅、正面です。

伊予大洲駅 駅

　伊予大洲駅前はひっそりとしていました。

伊予大洲駅 駅