紅葉の信州特急街道をゆく

2021/11/13 - 2021/11/13

特急あずさと特急しなの、長野電鉄の特急ゆけむりを乗り継いで、東京から松本と小布施を巡ります。
季節は紅葉真っ盛りの11月。どんな景色が待っているでしょうか？

エリア 松本(長野)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

都内某所からバスに乗って、朝8時前の三鷹駅に到着。
ここから中央線で西を目指します。

立川から特急あずさに乗車します。
車内が想像以上に混んでいてびっくり。
八王子出発後、車内に満席のアナウンスが流れました。

高尾山や相模湖を越えて、山梨県内を西へ。

笹子峠を過ぎると一気に視界が開けました。
勝沼のぶどう園の向こうに、甲府盆地と南アルプスが広がります。

甲府盆地を抜けた列車は、八ヶ岳の麓へ。

小淵沢駅を出ると、いよいよ甲信国境です。

諏訪に近づくと、車窓にカラマツが目立ってきました。

上諏訪駅から列車は諏訪湖の畔へ。

綺麗な湖面ですが、あっという間に木や建物に隠れてしまうので、シャッターチャンスは一瞬です。

塩尻駅を越えて、車窓に北アルプスが見えてきました。

約2時間の旅を終えて、松本駅に到着。

松本駅から歩いて10分ほど。
鮮やかな紅葉に包まれた神社がありました。

目の覚めるような朱色

地元の方々に混じってお参りします。

ちょうど七五三シーズンで、境内は和服の子供たちとカメラマンで賑わっていました。
快晴の空に虹のような紅葉。
私も袴を着て記念撮影（何の？）したいくらいです。

いつかこのシーズンに、紅葉の下で結婚式を挙げるのもいいかもな、なんて思いました。

さて、腹が減っては戦ができぬので、お城を攻める前に腹ごしらえです。

そば処「かまくらや」さんの、松本＆安曇野の自社農園で採れたお蕎麦を頂きます。

1口目を口に含んだ時から衝撃でした。
お蕎麦って、こんなに柔らかくて香りのあるものだったんだ…
さすが、本物の味は違います。
当分の間、安物の蕎麦が食べられなくなりそうです(笑)

お腹がふくれたところで、いよいよ松本城へ。

お待たせしました。

お堀に反射する松本城と、冠雪した北アルプスを一望に。

青い空を背景に、天守の黒さが際立ちます。

お堀に沿って松本城の西側へ。
角度を変えると少しずつ表情が変わって、カメラのシャッターが捗ります。

松本城から北へ少し歩くと、瀟洒な洋館が見えてきます。

松本城に負けず劣らず、こちらも国宝の旧開智学校。
白地に薄青色の優しい色調が、青空に良く映えます。

松本駅まで歩くこと15分。
駅前の大通りに、草間彌生先生デザインの水玉バスがいました。
丸い車体と相まって可愛いです♪

松本駅からは特急しなのに乗車し、一路北を目指します。
左手には清流・犀川と北アルプスの山並み。
上高地を走っていると錯覚するような、清々しい景色が続きます。

一方、右手の車窓はどうかと言うと…

山　全　体　が　金　色　。

見たことがない景色に脱帽です。
“長野県の本気”を感じます。

明科駅を過ぎると、線路は山の中へ。

長いトンネルを抜けた列車は、山あいの集落を縫って進みます。
しばらく沿線の紅葉を楽しんだ後、列車は再びトンネルをくぐって…

トンネルの先には、善光寺平のパノラマが広がっていました。
日本三大車窓の1つ、姨捨の景色です。
目的地の長野市は画面の真ん中奥。
これから一気に山を下っていきます。

長い長い坂道を下って、長野駅に到着。

長野駅西口は人とバスでなかなかの賑わい。
階段を下って、長野電鉄の地下ホームへ向かいます。

レトロな長電の改札口を抜けると

湯田中行きの特急ゆけむりが待っていました。
小田急引退後に長野にやってきたロマンスカーで、今では長電の看板特急です。

ふかふかの座席に腰を下ろして、いざ小布施へ出発。

長野駅からしばらくは地下を進みます。
善光寺下を過ぎると、地上の光が見えてきました。

地上区間に出ると、景色は爽快そのもの。

千曲川の鉄橋を渡って

20分ほどで小布施に到着。
あっという間の旅でした。

古風な木造屋根のホームが郷愁を誘います。

街中の木々は晩秋の装いです。

駅から15分ほどで北斎館に到着。
小布施は葛飾北斎が何度も訪れた街で、北斎館には北斎の貴重な肉筆画や、北斎が天井画を描いた山車が収蔵されています。

この日は企画展の会期中で、富嶽三十六景など浮世絵の有名どころも勢揃い。
琉球の絵にコソッと赤富士が描かれていたり、北斎の遊び心も感じられて面白かったです。

夕暮れの小布施駅に帰ってきました。

帰りは特急スノーモンキーで長野駅へ。
元JRの成田エクスプレスの車両で、なかなか個性的な電車です。

こちらスノーモンキーの車内なんですが、飛行機でしか見たことがない蓋付きの荷棚がついています。
空港行きの成田エクスプレスということで、飛行機のインテリアを意識したんでしょうか？

国際線用のスーツケース置き場も、成田エクスプレス時代のままです。
旅先でお土産を買いすぎても、十分すぎるスペースがあるのでご安心ください(笑)

晩ご飯は長野駅3階のレストラン街へ。
途中、キノコたちがノコノコ楽しそうだったので思わず1枚。
長野はキノコの名産地でもあるんですね。

明治亭長野駅店で駒ケ根名物ソースカツ丼を注文。

堂々たる存在感のカツと、存在意義を失った蓋が出てきました。
（店員さんいわく、蓋はカツの取り皿として使うそうです）

“量は正義”って見た目ですが、肉質が締まっていて旨みもたっぷり。
あっという間に完食していました。

長野駅から、北陸新幹線かがやきで東京へ戻ります。
真っ暗闇の碓氷峠を下ると関東平野。
高崎から先は、街明かりの海を進みます。

20時23分、東京駅に到着しました。
特急4本と新幹線1本を乗り継いだ長旅も無事終了です。
ここまでお付き合い頂き、ありがとうございました！