長崎街道「木屋瀬（こやのせ）宿」

2021/10/13 - 2021/10/13

葉室麟氏を思いながら小倉市内を歩いていたら、「長崎街道」に出会った。
そこはお城周りの大通りから1本入った小路で、短い通りだった。
・・・長崎街道かあ。

駅のインフォメーション棚で発見！
レトロパンフレットもよくできています。
翌朝出かけてみました。

しっくい壁にこの床面。気分は、早や宿場。
自動改札機の無粋さが目立つ。

エリア 戸畑・八幡・黒崎(福岡)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩

このパンフレットに出会えたから。
　―木屋瀬には、江戸時代の町屋を残す
　　市内で最も古い町並みがあります。
　　かつて、ここは長崎と上方を結ぶ
　　往還の途中にある宿場町でした。ー

今回の旅では、JR九州の列車内に感動することしきり。
まず、床も木製の車両が多いこと。
1時間に2本程度の各駅停車の支線であっても、この座席。
なんだか異国の雰囲気は、歴史的なことも
反映されてるのかな。

にわか仕込みの情報頼りに着いてみれば、立派な駅舎だが、無人。
最寄りJR駅名を何度も確かめたが、・・・。
「木屋瀬宿」の看板もない。タクシーもない。お店もない。駅前感ゼロ。
降りたのは私だけ。

歩いて20分とだけはわかっていた。夏の終わりの日差し。てくてく。
道路工事の人たちに見つめられている感。

大きな遠賀川を越えていると街並みが近づいてきた。堤が高い。
渡り終えると下り。

ここでした。ほっ。

「船庄屋」初めて知る言葉

普通にお暮しのおうち。今はお商売をされていなくても
お玄関を開け放し、千客万来の心意気。
郵便受けも年季の入った木製。

棟続きの正門は、とじられたまま。
今は何人お住まいなのだろうか。
（あとで80代ご夫婦お二人だけと知る）

ここは拝見できそうです。

引き戸でなく、外す玄関戸。
木製シャッターのような形状。柱も外せます。
間口を広く、荷物の出入りをしやすい工夫。

市のボランティア女性が、一枚ずつ抜いて実演してくださいます。

当主が東京に住まいを替えてから、何家族もの貸家として使用されていたそうで。

玄関を入ったところの天井は、高く、2階の半分か。
洪水でよく水が着いた土地柄。

このひもで天窓開閉明かり取り。
鞆の浦の商家と屋内の位置も形状も全く同じ。

裏庭から二階の船底天井を見上げられる。
ここから川までがかつての敷地で
自前の荷揚げ港を所有。
現在は、道路とよその所有地。

大店とはいえ、全体から質素につつましく暮らしていた雰囲気がうかがえる。
富を誇る感じがないところが、逆に余裕のある暮らしを感じさせる。

（ボ女性）「坂本竜馬もこの木屋瀬に泊まったと言い伝えがあるんですが、
どこかがわからなくて・・。」と心底残念そう。
彼はここでも人気ですか。

「こちらをぜひ見てください。」と、
私の時間があるかとたずね、導いてくださったのは、これ。

角に来ると、雨戸がからくりのように、移動。

次のコーナーでもくるり。
（左下の上に出ている金具がポイント）

するすると八枚が戸袋に。
写真を撮る間もなくの手際と説明。
もう一度再現お願いしてみました。

全ての畳にヘリがないので、それで質素に見えたのかなあと思っていた。

ボ女性「畳のヘリもないでしょ。商人ですから、質素に見えるようにしたのです。
ここから『へりくだる』という言い方が生まれたそうですよ。」
存じませんでした。はあ。

特産物のない土地であり、物資の流通のみで成り立っていた宿場町。
道幅の広さが、往時の物と人の行き来の多さを彷彿。
ボ女性「長崎から上洛する象も通ったんですよ。」
1頭は、死に、ここは1頭だけの通過と付け加えもお忘れなく、
見たように話されるのは、時間の長さを持つ歴史に培われた町びとならでは。

宿場記念館の前でL字に街道は曲がる。小倉市中に残っていた長崎街道の道幅は、
この半分ほどでした。

現役のおうちが多く、映画村まがいにはなっていない。
正午現在、郵便屋さんが通ったきり。

鐡道建設の際、宿場内を通すのに船頭さんたちの反対にあい、
現在のJR「筑前植木」駅に。
そこから歩いてきたと言うと、「帰りは、筑豊電鉄で黒崎に出なさい。」と
教えてくれました。
終点「黒崎」。小倉へ帰途、何の趣もない暑い道をJR駅まで戻ることなく、おかげさまで六宿の起点も訪れることができました。

伊馬春部生家案内ボランティアさん、ありがとうございました。

この旅行記へのコメント （2）

• pedaruさん 2021/10/18 06:17:33

  木屋瀬宿

  mom Kazukoさん　おはようございます。
  
  出だしから、なんか期待が持てそうな予感、どんなところを案内してくれるのかな？
  
  ＞　かつて、ここは長崎と上方を結ぶ
  　　往還の途中にある宿場町でした。ー
  往還、家の前の道を子供の私たちも「おうかん」と呼んでいました、
  歴史的な呼称を使っていた最後の子供です。
  
  電車の座席のデザイン、他に類をみません、外国でも。筑前植木駅、駅舎も趣がありますね。
  木屋瀬宿　歩いて20分、歩くしか方法がないのも期待感が高まります。
  現に人が住んでいる家、歴史的建造物、観光用ではない家々、本物ですねー。
  独特の工夫を凝らした作りの民家、どれも素晴らしい、街全体の写真、ゾクゾクするような感動。
  
  ヘリのある畳は備後表などと呼んでいたイグサ製、ヘリのないのは琉球表と呼んでいた
  丈夫で庶民の家の畳、柔道場などでは丈夫な琉球表をつかっていました。昔は紋べりなどお寺にしか使われてませんでしたね。・・・・見て来たような・・・
  そう、子供のころから見ていました、実家が畳屋なので・・・
  
  へりくだるの語源、ほんとかなぁー。
  
  pedaru

  mom Kさん からの返信 2021/10/18 07:12:04

  本人以上に

  pedaruさん、今回の旅、写真なしとあきらめていたのですが、ここだけはとスマホで。だから不手際撮影ばかりで自分では不作日記と。なのにこのように見てくださる方がいたのですね。しかもそれを伝えてくださってありがたいです。うれしいです。
  　ご実家が畳屋さん！！！！！子供のころ２軒先が畳屋さん。毎日学校から帰っては、行き、眺め続けていました。念願かなって、隠居部屋を琉球表に別注したのが、7年前。「へりくだる」は、そのとき私もほんの少し？と思いました、なぜか。
  　不便もいいものです。この旅は、これも現地情報で長府にも行きました。最寄りJR「長府」に降り立ったものの、何の標識もない、のっぺらぼうな駅前。駅舎も？の上、どの方向に歩いていいやらもわかりませんでした。しかし、たどり着いた長府毛利氏最後の藩主屋敷は、なかなか見ごたえありました。これも豪華という意味でなく、彼の考えや生き方が見えるしつらえで、自分の居室より「奥様の部屋」の方が広く、景色がよいだけでなく、ほかにも彼自身に興味を覚える建築でした。終わって、お抹茶をお願いしました。もちろん、私一人の見学者。「奥方」気分に浸れたのは、受付の30代？女性に、お点前の心得のある接待をしていただいたから。帰りは、町のお餅屋さんで芋羊羹を買い、駅までのバス停を教えてもらい、スムーズにもどれました。来年は、山口、毛利氏で攻めてみようと決心しました。