鉄印の旅（10わたらせ渓谷鉄道）

2021/08/29 - 2021/08/29

青春18きっぷを使って、鉄印を集めてみました。

■日程
・赤羽⇒高崎⇒桐生⇒大間々⇒通洞⇒日光⇒宇都宮⇒赤羽

エリア 足尾(栃木)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

■2021年8月29日（日）
わたらせ渓谷鐵道の桐生駅まで、高崎経由で向かいました。
（高崎09:37⇒桐生10:23）

高崎駅 駅

桐生駅に到着。
写真の「ひもかわいなり」は、現在入荷してないとのこと。

代わりに幅広めんの「ひもかわうどん」を購入。

切符は一旦改札を出てから購入します。
大間々駅まで280円。
（桐生10:59⇒大間々11:18）

列車が入ってきました。
折り返しの出発になります。

桐生駅 駅

ガラガラの車内。
途中の相老駅で1人乗ってきてましたが、大間々まで3人だけでした。

大間々駅に到着。

大間々駅 駅

鉄印もいただきました（6社目/40社）。
ここで引き返してもいいのですが、せっかくなので渓谷も見ようと思います。

乗り継ぎ時間が少しあるので、駅近くの醤油屋さんへ。
「日本一しょうゆ」ののぼりが目印です。

岡直三郎商店 グルメ・レストラン

店内には昔の道具などが保存されています。
また、醤油ソフトなど、醤油を使った食べ物がいくつかありました。

大間々駅に戻ってきました。
この車両は、普段トロッコをけん引しているものだと思います。

切符の写真を撮り忘れてしまいましたが、大間々から通洞まで470円です。
（大間々11:46⇒通洞12:59）
途中の神戸（ごうど）で10分ほど停車します。

神戸駅 駅

神戸駅に併設されている「レストラン清流」。
列車をレストランとして使っている店ですが、現在は休業中。

神戸駅を出ると、本格的に渓流が見えてきます。

鉄橋通過中の景色、
連続して写したのですが、どうしても鉄橋の一部が映りこんでしまいます。

画面がぼんやりとしているのは、窓ガラスの汚れのためで、実際はもう少し良い雰囲気です。

通洞駅で下車。
他におばさんが1人降りていきました。

通洞駅の外観。
現在、通洞駅は臨時休業中で、無人です。

通洞駅 駅

ガランとしていても趣を感じる待合室。

駅近くで「足字銭最中」を買った後、少し周辺を歩きました。
これは、かつて鉱山が操業していた頃の町の賑わいが感じられるようにと、作成された図のようです。
生活に必要な店舗が一通りそろっていて、内陸なのに鮮魚店や寿司屋まであります。
栄枯盛衰とは、よく言ったものです。

通洞駅前のバスの時刻表です。
上手くタイミングを合わせれば、ここから日光まで行くことができます。

13:17のバスに乗って日光へ。
途中「赤倉」という地区を通過した際、奥に廃墟が見えました。
地図で確かめると、足尾本山駅跡地となっています。
今回は寄れませんが、いつか見てみたいと思います。

14:00頃、日光駅の少し手前（総合会館前）でバスを降り、東照宮を眺めました。

すぐ近くの日光山輪王寺も眺めます。
前回来たときは修復中だったので、改めて外観を見学します。

ちなみに3年前は、こんな感じでした。

JR日光駅まで歩いて、鉄印の旅は終了。
この後、宇都宮を経由して帰宅。
（日光15:26⇒宇都宮16:07[乗換]宇都宮16:14⇒赤羽17:46）

日光駅 駅