キューバ７日間の旅（１０）パグナヤグア橋を渡ってハバナへ

2019/09/11 - 2019/09/17

(１０）はバラデロを出発し、パグナヤグア橋を渡ってハバナへ向かいます
【５日目　9/15（日）その１】
　1日目 9/11 成田よりAM057、MEX乗継でAM453にてハバナへ
　2日目 9/12 ハバナ①クラシックカー乗車体験、コヒマル、②ハバナ新旧市街観光
　3日目 9/13 シエン・フエゴス、トリニダー
　4日目 9/14　ロス・インヘニオス渓谷、サンタ・クララ、バラデロへ
＊5日目 9/15 パグナヤグア橋、ハバナからAM452にてメキシコシティへ
　6日目 9/16　メキシコシティで乗継してAM058にて成田へ
7日目 9/17　成田着
旅行社(Ｊ)のツアー（た）に参加して2019年9月にキューバを観光してきました。
ツアー名称：『キューバハイライト 7日間 基本プラン』
ツアー参加者は18名＋添乗員（Yさん）です。

エリア その他の都市(キューバ)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.0
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 観光バス
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: JTB

５日目 バラデロの夜明け

メリア　バラデロ ホテル

8:30ホテル出発でハバナへ向かいます　
釣りをしている人たちがいます

海岸で何か引き上げています

キューバの朝の陽光です

砂浜の入り江の横を通っていきます

馬車を追い抜いてハバナへ向かって走ります

9:35　パグナヤグア橋に到着
ユムリ渓谷にかかる全長313ｍ、地上高112ｍ、
キューバ最長の橋です

1950年頃の米車も走ってきます　1955年頃のGMシボレーかな？

バスにしたトラックが走ってきます

パグナヤグア橋と名物「ピニャ・コラーダ（パイナップルのカクテル）」

ここの展望台ではピニャ・コラーダ（パイナップル）のカクテルが有名
ピニャ・コラーダはパイナップル自体が容器になっています

ここでもバンド演奏してます

ここの駐車場は日曜日ということもあって観光用のレンタカーで来る人が多いようで1950年頃の米車が目立ちます

珍しくトヨタのランドクルーザーがいました

失敗作(売れなかった)として有名なフォードの「エドセル」です。
「エドセル」の実物を初めて見ました。　　　
後にケネディ政権の国防長官になったマクナマラがフォード社長だった1950年代後半のもので、数字にしか興味のないマクナマラのマーケッティングへの関与が失敗の原因で、現場を無視した数字経営はベトナム戦争でも繰り返され敗北につながりました。

これは1958年のGMのシボレーのようです

ハバナに戻ってきました　海底トンネルを抜けてマキシモ・ゴメス像の横を走ります

ハバナのモロ要塞が見えます

昼食レストラン（PALADAR）に11時半に到着

パラダール・サロン・トロピカル 地元の料理

キューバでは定番の食前酒のモヒート　これが最後です

スープ

メインのチキン又はポークとライス

1ドリンクサービスはビールを頼みました　今回のツアーでのレストランはすべて1ドリンクサービスでしたが、追加の場合はビール1本で２CUC（≒215円）とのことです

コーヒーとデザートのフルーツ（撮影前に半分食べてしまった）