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2020年6月20日、休日おでかけパスを活用して神奈川・千葉エリアを利用しました。休日おでかけパスは首都圏エリア内のJR各線を利用することができる切符となっており、首都圏エリアの観光や鉄道の旅に最適な切符です。<br /><br />まずは横須賀線を利用し鎌倉へ。鎌倉では鶴岡八幡宮を見学し、江ノ電に乗車。七里ガ浜海岸で途中下車した後に一旦大船まで戻り再度横須賀線に乗り換え久里浜駅まで向かいました。横須賀線は逗子ー久里浜間は単線区間となっており、11両編成の列車と4両編成の列車で運転されています。そのため逗子ー久里浜間の本数は多くありません。<br /><br />横須賀線・総武快速線には2020年12月より新型車両が投入されており、2023年度までに導入を完了させるとしています。まだ数は少ないですが、今年以降も順次投入されるため、見かける機会はさらに多くなると思われます。<br /><br />また新型車両のグリーン車には車内wifiやコンセントも設置されているためさらに快適に利用できます(自分はまだ乗車したことがありませんが)。<br /><br />横須賀駅で途中下車した後に芝山鉄道に乗車するため成田空港へと向かいました。芝山鉄道は東成田ー芝山千代田間を結んでいますが、成田空港と芝山千代田駅は連絡通路によって接続しています。しかし連絡通路は全く人も歩いておらず同じ景色も全く変わらないため気味が悪く、通るのを嫌がる人もいるでしょう。<br /><br />東成田駅はかつて成田空港駅として使用されていた駅で、現在の成田空港駅が開業するまではここが成田空港駅でした。しかし後に新たな成田空港駅が新設されてスカイライナーも新駅に乗り入れるようになり、新駅開業後は東成田駅と名乗っています。<br /><br />ホームにも成田空港駅時代の面影がしっかりと残っており、「成田空港」と表記された駅名標も健在です。<br />ホームに降りるとすぐに芝山千代田行の列車が到着したため乗車。停車時間は僅か数秒と非常に短く、到着して直ぐに出発しました。<br /><br />芝山千代田駅到着後、駅係員の方より乗車証明書をいただきました。乗車証明書は係員に申告すれば無料で頂けるので、乗車された方は是非頂いてみてはいかがでしょうか(2021年3月8日現在、2020年度版の乗車証明書は緊急事態宣言の影響で乗車証明書の配布を中止しているようです)。<br /><br />そして帰りはまだ乗車したことのない成田線(成田ー我孫子)を利用して帰宅しました。<br /><br /><br /><br />

(過去の旅行記4)休日おでかけパスを活用した日帰り旅行

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2020/06/20 - 2020/06/20

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y_Ryoko

y_Ryokoさん

この旅行記のスケジュール

2020/06/20

  • 鎌倉ー江ノ電ー七里ガ浜

  • 藤沢ー東海道線・横須賀線ー久里浜ー横須賀線ー逗子

  • 横須賀ー横須賀線・総武快速線ー成田空港

  • 東成田ー芝山鉄道ー芝山千代田ー東成田ー〔徒歩〕ー成田空港

  • 成田空港ー成田線ー成田ー成田線(我孫子支線)ー我孫子

この旅行記スケジュールを元に

2020年6月20日、休日おでかけパスを活用して神奈川・千葉エリアを利用しました。休日おでかけパスは首都圏エリア内のJR各線を利用することができる切符となっており、首都圏エリアの観光や鉄道の旅に最適な切符です。

まずは横須賀線を利用し鎌倉へ。鎌倉では鶴岡八幡宮を見学し、江ノ電に乗車。七里ガ浜海岸で途中下車した後に一旦大船まで戻り再度横須賀線に乗り換え久里浜駅まで向かいました。横須賀線は逗子ー久里浜間は単線区間となっており、11両編成の列車と4両編成の列車で運転されています。そのため逗子ー久里浜間の本数は多くありません。

横須賀線・総武快速線には2020年12月より新型車両が投入されており、2023年度までに導入を完了させるとしています。まだ数は少ないですが、今年以降も順次投入されるため、見かける機会はさらに多くなると思われます。

また新型車両のグリーン車には車内wifiやコンセントも設置されているためさらに快適に利用できます(自分はまだ乗車したことがありませんが)。

横須賀駅で途中下車した後に芝山鉄道に乗車するため成田空港へと向かいました。芝山鉄道は東成田ー芝山千代田間を結んでいますが、成田空港と芝山千代田駅は連絡通路によって接続しています。しかし連絡通路は全く人も歩いておらず同じ景色も全く変わらないため気味が悪く、通るのを嫌がる人もいるでしょう。

東成田駅はかつて成田空港駅として使用されていた駅で、現在の成田空港駅が開業するまではここが成田空港駅でした。しかし後に新たな成田空港駅が新設されてスカイライナーも新駅に乗り入れるようになり、新駅開業後は東成田駅と名乗っています。

ホームにも成田空港駅時代の面影がしっかりと残っており、「成田空港」と表記された駅名標も健在です。
ホームに降りるとすぐに芝山千代田行の列車が到着したため乗車。停車時間は僅か数秒と非常に短く、到着して直ぐに出発しました。

芝山千代田駅到着後、駅係員の方より乗車証明書をいただきました。乗車証明書は係員に申告すれば無料で頂けるので、乗車された方は是非頂いてみてはいかがでしょうか(2021年3月8日現在、2020年度版の乗車証明書は緊急事態宣言の影響で乗車証明書の配布を中止しているようです)。

そして帰りはまだ乗車したことのない成田線(成田ー我孫子)を利用して帰宅しました。



同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 私鉄 徒歩
  • 鶴岡八幡宮

    鶴岡八幡宮

  • 七里ガ浜海岸<br />遠くに江ノ島が見える

    七里ガ浜海岸
    遠くに江ノ島が見える

  • 横須賀<br />恐らく海上自衛隊の軍艦か

    横須賀
    恐らく海上自衛隊の軍艦か

  • 見づらいかもしれませんが、潜水艦も撮影しました

    見づらいかもしれませんが、潜水艦も撮影しました

  • 東成田駅連絡通路入口

    東成田駅連絡通路入口

  • 連絡通路<br />この光景が永遠と続きます

    連絡通路
    この光景が永遠と続きます

  • 成田空港駅として利業していた頃の駅名標

    成田空港駅として利業していた頃の駅名標

  • 芝山千代田駅のホーム<br />目の前が滑走路となっており風向きによっては目の前の滑走路から飛行機が飛び立っていく姿を見ることができる<br /><br />遠くに第1ターミナルも見える

    芝山千代田駅のホーム
    目の前が滑走路となっており風向きによっては目の前の滑走路から飛行機が飛び立っていく姿を見ることができる

    遠くに第1ターミナルも見える

  • 芝山千代田駅の駅名標

    芝山千代田駅の駅名標

  • 車内はガラガラ<br />他にも乗客はいましたが自分の乗っている号車には誰も乗っいなかった

    車内はガラガラ
    他にも乗客はいましたが自分の乗っている号車には誰も乗っいなかった

  • 乗車証明書<br />係員に申告すれば無料で受け取れる<br /><br />裏はハガキになっておりポストカードとしても使用できる

    乗車証明書
    係員に申告すれば無料で受け取れる

    裏はハガキになっておりポストカードとしても使用できる

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