2021年1月　青春18きっぷで内房旅行

2021/01/02 - 2021/01/02

あけましておめでとうございます。
令和3年1発目は青春18きっぷを使って内房を旅行してきました。

エリア 鋸南(千葉)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

今年初の旅行は東京駅からスタート。

東京駅 駅

まずは総武快速に乗って終点の君津まで向かいます。

東京駅 駅

いつものようにグリーン車で軽い軽食を。

千葉駅。

千葉駅 駅

内房線に入り、車窓から富士山が見えてきました。

終点の君津で下車。

君津駅 駅

館山行きの普通列車に乗り換えます。

君津駅 駅

このエリアでは単線になっていました。

ところどころきれいな海を望むことが出来ました。

まずは最初の目的地である那古船形駅で下車。

那古船形駅 駅

那古船形駅は館山の一つ手前の駅です。

那古船形駅 駅

那古船形駅は100年以上前に開業した駅ですが、現在は無人駅となっています。

那古船形駅 駅

ここから崖観音がある大福寺に向かいます。
駅から15分ほど歩くようですが、要所に案内板が出ています。
線路沿いを少し歩いて、ここを左に曲がります。

しばらくまっすぐ道なりに歩きます。
真ん中やや左にある山に大福寺があります。

駅から15分ほどで大福寺に到着。

大福寺(崖観音) 寺・神社・教会

大福寺は真言宗の寺です。

大福寺(崖観音) 寺・神社・教会

上にある観音堂に崖観音があります。

大福寺(崖観音) 寺・神社・教会

崖観音は717年に行基が東国行脚の折に神人の礼を受け、地元漁民の海上安全と豊漁を祈願して、山の岩肌の自然石に十一面観世音菩薩を彫刻したものだそうです。

大福寺(崖観音) 寺・神社・教会

観音堂は那古船形の街並みと海を望むことが出来ます。

大福寺(崖観音) 寺・神社・教会

時刻は正午。
大洋に照らされた海がとても綺麗です。

大福寺(崖観音) 寺・神社・教会

遠くには伊豆大島を望むことが出来ました。

大福寺(崖観音) 寺・神社・教会

次の列車までまだ少し時間があったので、海の辺りまで行ってみました。

穏やかで静かな海が心を和ませてくれます。

駅に戻りましょう。
人通りもほとんどなく、のどかな雰囲気です。

駅に戻りました。
誰もいなかったので、駅舎の中を撮影。

那古船形駅 駅

ホームに出て館山方面を望みます。
右側にはかつて線路が敷いてあった跡がありました。

那古船形駅 駅

現在は片側1路線分しか使用されいません。
反対側は柵が設けられていました。

那古船形駅 駅

列車を待っていると反対側から特急が通過していきました。

那古船形駅 駅

しばらくすると私が乗車する普通列車がやって来ました。

那古船形駅 駅

20分ほど乗車して浜金谷で下車。

浜金谷駅 駅

跨線橋を渡って改札へ。

浜金谷駅 駅

浜金谷駅の外観。
浜金谷駅も開業してから100年以上の歴史があるそうです。

浜金谷駅 駅

海沿いの道を歩きます。

15分ほど歩いて鋸山のロープウェー乗り場に到着。
これから鋸山に向かいます。

鋸山ロープウェー 乗り物

往復の切符を買ったのですが、昔ながらの硬券でした。
改札の時もハサミでパチンと切符を切ってくれました。

結構観光客が来ていて乗車まで15分ほど待ちましたが、ようやく山頂に向かって出発。

鋸山ロープウェー 乗り物

どんどん高度を上げて見晴らしがよくなってきました。

鋸山ロープウェー 乗り物

4分で山頂駅に到着。

ここからの眺めがこの日の一番でした。
手前に浜金谷の街並み、奥に見えるのは横須賀。
さらに奥には丹沢山が望めます。

ちょっと見えづらいですが、富士山も望めました。

ここまではそれほど体力は消耗していませんでしたが、ここから先地獄を見るとは夢にも思いませんでした。

ここからは日本寺に入ります。

日本寺は聖武天皇の勅詔と光明皇后のお言葉を受けた行基によって開山したそうです。

ここでも行基が出てきましたね。

こちらは百尺観音。
昭和41年に完成した大観音石像で、世界戦争戦死病没殉難者供養のためと、東京湾周辺の航海、航空、陸上交通犠牲者供養のための趣旨があるそうです。

日本寺 寺・神社・教会

百尺観音の先にはここでの目的である地獄のぞきの岩が見えました。

日本寺 寺・神社・教会

ここまで来るまでもアップダウンが激しい階段を上り下りして少しずつ体力が奪われていっていましたが、もう後には引けません。

日本寺 寺・神社・教会

地獄のぞきは人気があるみたいで、長蛇の列となっていました。
順番が回ってくるまで30分は待っていたと思います。

ようやく私の順番になり下を見下ろすと、想像以上の怖さ。
高いところが苦手な私は写真を撮って早々に後にしました。

日本寺 寺・神社・教会

地獄のぞきを終えてそばにある展望台から再び東京湾を望みます。

日本寺 寺・神社・教会

こちらは南側の保田・元名海岸方面。

日本寺 寺・神社・教会

目的は達成できたのでここまま帰っても良かったのですが、せっかくなので大仏も見に行くことにしました。
山頂からどんどん階段を下りていきます。
こちらは道中にある西国観音。

大仏までは永遠と階段を降り続けます。

15分ほど降り続けてようやく大仏に到着。
正式には薬師瑠璃光如来。
限界は1783年に彫刻完成しましたが、自然の風触による崩壊があり昭和44年遺復元されたものだそうです。

日本寺 寺・神社・教会

さっきはひたすら階段を下りていきましたが、ここからロープウェー乗り場までは逆に上り続けていかなければなりません。
すでに足が棒のようになっていましたが、最後の気力を振り絞って登っていきます。

護摩窟。

天台石橋と不動滝。
滝は水が枯れていました。

20分ほどでようやくロープウェー乗り場に着いたのですが、今度は下りのロープウェーを待つ人たちの長蛇の列！！
5分おきにロープウェイに発車させているのですが、なかなか乗ることが出来ません。

ここに住み着いている（？）猫が心を和らげてくれました。

30分以上待ってようやく乗れました。
すでに日も傾き始めています。

鋸山ロープウェー 乗り物

結局当初予定していた列車に乗れず、次の列車まで時間に余裕が出来たので、海沿いを散歩することにしました。

ひっそりとした漁港の雰囲気がいいですね。

予定がずれて今いましたが、夕日を見ることが出来たのでラッキーでした。

遠くの富士山も夕日に照らされています。

浜金谷駅もすっかり夕日に照らされていました。

浜金谷駅 駅

駅構内の様子。

浜金谷駅 駅

来た時は駅員さんがいましたが、この時間はすでに営業を終えていました。

浜金谷駅 駅

跨線橋から。
右手奥は先ほどまでいた鋸山です。

浜金谷駅 駅

陽も間もなく沈みます。

富士山のシルエットも素晴らしい。

さぁ、東京に帰りましょう。

浜金谷駅 駅

君津で東京行きに乗り換え。

君津駅 駅

朝パンを食べただけで空腹極まりなかったですが、車内ではココアだけで済ませました。

午後7時に東京駅に到着。
新年一発目でいきなりキツイ思いをしましたが、いい景色が見れて良かったです。

今回もご覧いただきありがとうございました。
本年も引き続きよろしくお願いいたします。

東京駅 駅