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佐原の街を楽しんだ後はJR鹿島線で鹿島神宮へ。<br />参拝後は鉄道利用で横浜まで戻るが、鹿島神宮駅で鹿島臨海鉄道を見て、撮影して楽しむ。<br />

鹿島神宮参拝とJR鹿島線乗車、鹿島臨海鉄道。

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2020/02/25 - 2020/02/25

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fly-jin

fly-jinさん

佐原の街を楽しんだ後はJR鹿島線で鹿島神宮へ。
参拝後は鉄道利用で横浜まで戻るが、鹿島神宮駅で鹿島臨海鉄道を見て、撮影して楽しむ。

旅行の満足度
3.5
観光
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 佐原駅から鹿島線で鹿島神宮駅へ。<br />佐原駅は1898年の開業。現在の駅舎は近年建て替えられたもので新しい。<br />2面4線のホームがある。佐原駅発着の鹿島線電車は0番線からの発車。<br />ちなみに、みどりの窓口がある有人駅。<br />14:17発の鹿島神宮行に乗車。

    佐原駅から鹿島線で鹿島神宮駅へ。
    佐原駅は1898年の開業。現在の駅舎は近年建て替えられたもので新しい。
    2面4線のホームがある。佐原駅発着の鹿島線電車は0番線からの発車。
    ちなみに、みどりの窓口がある有人駅。
    14:17発の鹿島神宮行に乗車。

    佐原駅

  • 0番線は鹿島神宮方面への電車のみ発着する。隣の1番線に銚子行電車が到着。

    0番線は鹿島神宮方面への電車のみ発着する。隣の1番線に銚子行電車が到着。

  • 銚子行が発車。この付近の電車は今は209系電車。かつて京浜東北線などで使用されていた車両を転用したもの。<br />鹿島神宮行は4両でした。

    銚子行が発車。この付近の電車は今は209系電車。かつて京浜東北線などで使用されていた車両を転用したもの。
    鹿島神宮行は4両でした。

  • 14:17分鹿島神宮行車内。利用者はごくわずか・・・

    14:17分鹿島神宮行車内。利用者はごくわずか・・・

  • 鹿島神宮方先頭車のセミクロスシート。

    鹿島神宮方先頭車のセミクロスシート。

  • 佐原を出発し、香取駅から鹿島線へ・・・<br />広大な水田と長大な橋梁が連続する区間を走る。今も貨物列車が走ることもあり、線路の状態は悪くない。<br />少ない利用者とともに鹿島神宮駅到着。

    佐原を出発し、香取駅から鹿島線へ・・・
    広大な水田と長大な橋梁が連続する区間を走る。今も貨物列車が走ることもあり、線路の状態は悪くない。
    少ない利用者とともに鹿島神宮駅到着。

    鹿島神宮駅

  • 駅名標。JRとしてはこの駅の隣、臨時駅扱いの鹿島サッカースタジアム駅までが鹿島線で、その先は鹿島臨海鉄道線になる。<br />まずは鹿島神宮に参拝します。

    駅名標。JRとしてはこの駅の隣、臨時駅扱いの鹿島サッカースタジアム駅までが鹿島線で、その先は鹿島臨海鉄道線になる。
    まずは鹿島神宮に参拝します。

  • 鹿島神宮駅から徒歩で・・・

    鹿島神宮駅から徒歩で・・・

    鹿島神宮 寺・神社・教会

  • 朱塗りの楼門。

    朱塗りの楼門。

  • 鹿島神宮拝殿。

    鹿島神宮拝殿。

  • 本殿は少し見える程度・・・

    本殿は少し見える程度・・・

  • 拝殿から奥宮へ続く参道。

    拝殿から奥宮へ続く参道。

  • この参道を進むと要石や御手洗池などがある。

    この参道を進むと要石や御手洗池などがある。

  • 鬱蒼と木々が茂りパワーを感じるところ・・・

    鬱蒼と木々が茂りパワーを感じるところ・・・

  • 奥宮。

    奥宮。

  • 鹿島神宮の絵馬。<br />有数のパワースポットとして知られ、常陸国一宮。東国三社の一つ。<br />多くの皆様が参拝されているので、コメントは不要ですよね・・・<br />ちなみに、御朱印は社務所で。鹿島神宮、奥宮の御朱印があり、それぞれ500円です。

    鹿島神宮の絵馬。
    有数のパワースポットとして知られ、常陸国一宮。東国三社の一つ。
    多くの皆様が参拝されているので、コメントは不要ですよね・・・
    ちなみに、御朱印は社務所で。鹿島神宮、奥宮の御朱印があり、それぞれ500円です。

  • 一通り参拝を済ませ、御朱印をいただいて・・・鹿島神宮駅に戻ります。

    一通り参拝を済ませ、御朱印をいただいて・・・鹿島神宮駅に戻ります。

  • 参道沿いの顔出しパネル。この辺りは塚原卜伝ゆかりの地。

    参道沿いの顔出しパネル。この辺りは塚原卜伝ゆかりの地。

  • 鹿島神宮駅。JR東日本の駅で鹿島線開業時に高架駅として開業。1面2線のホームがある有人駅。<br />みどりの窓口はなく、指定席券売機と通常の券売機のみ。<br />駅前は再整備中。

    鹿島神宮駅。JR東日本の駅で鹿島線開業時に高架駅として開業。1面2線のホームがある有人駅。
    みどりの窓口はなく、指定席券売機と通常の券売機のみ。
    駅前は再整備中。

  • 2020年3月からスイカが使用できるようになったが、水戸方面への鹿島臨海鉄道線では使用できないので注意が必要。<br />この日は、スイカ対応前だったのだが、スイカを手にした利用者とJR社員さんが結構激しく?バトルしてました。<br />鹿島神宮駅経由で水戸方面に行く場合は、これからも注意が必要でしょうね。

    2020年3月からスイカが使用できるようになったが、水戸方面への鹿島臨海鉄道線では使用できないので注意が必要。
    この日は、スイカ対応前だったのだが、スイカを手にした利用者とJR社員さんが結構激しく?バトルしてました。
    鹿島神宮駅経由で水戸方面に行く場合は、これからも注意が必要でしょうね。

  • 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線。ここから水戸駅までの路線。<br />正確には隣の鹿島サッカースタジアム駅が境界。まあ、サッカーの試合がなければ通過してしまう貨物駅がその実態。以前は、北鹿島駅という名称でした。<br />

    鹿島臨海鉄道大洗鹿島線。ここから水戸駅までの路線。
    正確には隣の鹿島サッカースタジアム駅が境界。まあ、サッカーの試合がなければ通過してしまう貨物駅がその実態。以前は、北鹿島駅という名称でした。

  • 16:22発の水戸行。6000形車両の2連。水戸方車両はガールズ&パンツァーラッピング3号車6011。

    16:22発の水戸行。6000形車両の2連。水戸方車両はガールズ&パンツァーラッピング3号車6011。

  • ガルパン3号車。

    ガルパン3号車。

  • 水戸に向けて発車・・・<br />この後は、16:34発で佐原、成田で乗り継ぎ横浜まで・・・<br />座れるから問題はないが・・・遠いなあ~<br />周囲は暗くなるし・・・ここらは写真は無理・・・ただじっと乗っているだけ~<br /><br />東京駅からバスで香取神宮、佐原の街を見て、鹿島神宮に参拝・・・<br />天気はイマイチだったし、充足感もイマイチだったけど・・・<br />バス、鉄道を利用した街歩きでした。

    水戸に向けて発車・・・
    この後は、16:34発で佐原、成田で乗り継ぎ横浜まで・・・
    座れるから問題はないが・・・遠いなあ~
    周囲は暗くなるし・・・ここらは写真は無理・・・ただじっと乗っているだけ~

    東京駅からバスで香取神宮、佐原の街を見て、鹿島神宮に参拝・・・
    天気はイマイチだったし、充足感もイマイチだったけど・・・
    バス、鉄道を利用した街歩きでした。

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