2019/11/17 - 2019/11/17
10868位(同エリア18906件中)
Tomoさん
この旅行記のスケジュール
2019/11/17
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電車での移動
西武線 東飯能7:54→8:47秩父
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電車での移動
秩父鉄道 御花畑9:56→10:01大野原
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バスでの移動
西武バス 滝の上公会堂10:52→11:07和銅黒谷駅
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電車での移動
秩父鉄道 和銅黒谷11:17→28長瀞
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電車での移動
秩父鉄道 長瀞12:40→13:15浦山口
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電車での移動
秩父鉄道 浦山口14:43→50御花畑
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電車での移動
西武線 西武秩父15:08→56東飯能
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電車での移動
JR八高線・横浜線 東飯能16:09→42八王子50→17:29新横浜
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電車での移動
東海道新幹線のぞみ号 新横浜17:39→19:50新大阪
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この旅行記スケジュールを元に
紅葉の秩父鉄道の沿線の旅。長瀞、秩父三十四ヶ所の11・18、28番札所を巡りました。
交通の本数の少ない地区を旅するためスケジュールを組むのにとても苦労しましたが、長瀞と行きたかった秩父の札所を巡ることができました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 新幹線 JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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飯能で宿泊し、翌日は秩父札所と長瀞を散策する内容で、東飯能から西武秩父線で秩父へやってきました。朝からハイカーが多く利用しており、車内はとても賑やかでした。
西武秩父駅 駅
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秩父駅の横には土産物、飲食店、そして日帰り入浴施設の「祭の湯」があり、駅前は常に賑わいを見せます。特急ちちぶ号も好評のよう。さっそく11番札所の常楽寺へ向かって歩いていきます。
西武秩父駅前温泉 祭の湯 温泉
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常楽寺は江戸時代には観音堂の他にも仁王門、庫裡を備えた立派な寺だったそうですが、明治11年の大火で焼けてしまい、今ではこぢんまりとした札所になっています。
南石山 常楽寺 (札所十一番) 寺・神社・教会
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ご朱印をいただく際、ここまで集めていた散華の配布が終了したと聞き、がっかり。。
南石山 常楽寺 (札所十一番) 寺・神社・教会
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境内には石仏が多く、参拝者を見守っていました。
この先は電車で少し北に行くため、歩いて秩父鉄道の御花畑駅へ。南石山 常楽寺 (札所十一番) 寺・神社・教会
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電車まで15分ほど待ち時間があったので、B級グルメ・みそポテトを食べました。ほどよい固さのポテトに、甘いみそダレがよく合います。秩父で大人気です。
秩父そば 御花畑駅 そば店 グルメ・レストラン
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秩父鉄道で2駅、上野原で下車して1kmほど歩いて神門寺へ行きます。紅葉シーズンのため、電車は長瀞が目当ての観光客で混雑していました。
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車の往来が多い道路から少し路地を入ったところにお寺があり、入口には素晴らしい松の木がありました。
白道山 神門寺 (札所十八番) 寺・神社・教会
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神門寺はもともと、修験寺で今宮坊に属して栄えていたそうです。江戸時代中期に焼失しましたが、観音堂はこの地方の名匠によって再建されたものです。残るはあと2ヶ所!
白道山 神門寺 (札所十八番) 寺・神社・教会
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神門寺の参拝後、長瀞まで行くのですが、お寺から近い滝の上公会堂へ行き、和銅黒谷駅行きのバスを利用して、和銅黒谷駅へ行くことにしました。
和銅黒谷駅 駅
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和銅黒谷駅の周辺は日本の通貨発祥の地と言われており、近くには遺跡もあり、秩父巡礼の最終回で行きたいと思っています。駅のホームには和同開珎のモニュメントがあり、観光客に人気があります。
和銅黒谷駅 駅
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やってきた長瀞方面行きの電車は満員で、同じ長瀞が目的の観光客がほとんど。長瀞駅に着くと、SLパレオエクスプレスが入線していて、大賑わいでした。
長瀞は荒川上流にある渓谷で、国の名勝・天然記念物に登録されています。美しい渓谷を最も楽しめるのがライン下りで、紅葉まつり期間のこの日は頻繁に運航されており、船頭の説明や掛け声が響いていました。長瀞渓谷 自然・景勝地
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変成岩が地表に露出したところを岩畳といい、長瀞の散策はこの上を歩くことになります。侵食による違いと思いますが、表面がツルツルのところと、ゴツゴツしたところがありました。
長瀞渓谷 自然・景勝地
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侵食による急な崖で、岩畳付近の対岸には岩の鉄分が染み出して酸化して赤くなっている部分があり、このようなところを秩父赤壁といいます。紅葉の名所と言われますが、まだ早いのか、それほど紅葉している場所はなかったように思います。
長瀞渓谷 自然・景勝地
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慌ただしいですが、長瀞から浦山口まで行き、最後に橋立堂を参拝します。橋立堂は険しい岩のところに建っているため、寺へ至る道も遍路道のようでした。
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橋立堂は高さ80mの直立した石灰岩の岩壁下に建てられた宝形屋根のお堂です。
お堂へ続く石段の両脇の紅葉がとても美しく、秩父札所の中でも上位に入る景観ではないでしょうか。
左手には胎内くぐりとされる橋立鍾乳洞がありますが、洞内は撮影できないことと、時間の関係上、こちらに入るのは見送りました。石龍山 橋立堂 (札所二十八番) 寺・神社・教会
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本堂は江戸時代中期の建物で、本尊には珍しい馬頭観世音坐像を祀っています。交通手段として馬が活躍した時代には、馬の守り本尊として信仰されていたそうです。
33ヶ所目のご朱印をいただき、残るは34番札所の潜水寺のみとなりました。これは来年5月以降に参拝を予定しています。石龍山 橋立堂 (札所二十八番) 寺・神社・教会
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本堂右の紅葉が美しく、空を見上げると巨大な石灰岩がそそり立っており、これも橋立堂ならではの景観。
石龍山 橋立堂 (札所二十八番) 寺・神社・教会
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橋立堂の参拝を終え、浦山口駅に戻る途中、カメラマンを多く見かけました。浦山口駅の裏山からSLを狙っていた鉄道ファンたちでした。
浦山口から大阪まで帰るのですが、また過去にも利用したルートで。御花畑で西武線に乗り換え、東飯能から八高線、横浜線を乗り継いで新横浜へ。浦山口駅 駅
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横浜線快速は乗客がとても多く、新横浜まで座席は埋まっていました。新横浜から新幹線で新大阪まで行き、今回の旅は終わり。訪れた紅葉スポットはちょうど見頃のところが多かったので満足です。
新横浜駅 駅
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