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下館に仕事を頼まれて行ってきた.行きは武蔵野線,つくばエクスプレス,関東鉄道常総線を乗り継いで行った.所要2時間30分,帰りは小山まで出て新幹線とタクシーで所要2時間58分だった.よほど在来線のほうが速い.驚いたことにつくばエクスプレスが開通したことで,水海道や下妻から東京都心にとても出やすくなったことだ.水海道なら連絡良ければ50分程度で秋葉原に到着する.これは相当便利になった.1時間に4-5本運転しているのも素晴らしい.しかし1両編成には驚いた.レールバスの感覚だ.1-2両の短い編成で,フリークエントサービスとなっている.<br />仕事が終わった後,ホテルルートイン下館に.定評のある水準 部屋は比較的広く,ベッドも寝やすかった.ここの特徴は多くは居酒屋が併設されており,安く飲めることだ.花々亭という.皆で打ち上げのビールをひっかけた.私のおごり.最近は遠くよりも,茨城や千葉,群馬などでの仕事が多い.飛行機を使わないだけ(羽田は仕事先から便利),時間もかかり不便なところも多い.しかし今回の常総線のように,初めての乗り鉄(水戸線も同様だった)ができたのも楽しかった<br />詳細はsuomita2<br />https://4travel.jp/travelogue/11546765

【国内335】2019.9茨城下館出張とんぼがえり-関東鉄道常総線に乗る ホテルルートイン下館に宿泊

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2019/09/18 - 2019/09/19

88位(同エリア93件中)

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SUOMITA

SUOMITAさん

下館に仕事を頼まれて行ってきた.行きは武蔵野線,つくばエクスプレス,関東鉄道常総線を乗り継いで行った.所要2時間30分,帰りは小山まで出て新幹線とタクシーで所要2時間58分だった.よほど在来線のほうが速い.驚いたことにつくばエクスプレスが開通したことで,水海道や下妻から東京都心にとても出やすくなったことだ.水海道なら連絡良ければ50分程度で秋葉原に到着する.これは相当便利になった.1時間に4-5本運転しているのも素晴らしい.しかし1両編成には驚いた.レールバスの感覚だ.1-2両の短い編成で,フリークエントサービスとなっている.
仕事が終わった後,ホテルルートイン下館に.定評のある水準 部屋は比較的広く,ベッドも寝やすかった.ここの特徴は多くは居酒屋が併設されており,安く飲めることだ.花々亭という.皆で打ち上げのビールをひっかけた.私のおごり.最近は遠くよりも,茨城や千葉,群馬などでの仕事が多い.飛行機を使わないだけ(羽田は仕事先から便利),時間もかかり不便なところも多い.しかし今回の常総線のように,初めての乗り鉄(水戸線も同様だった)ができたのも楽しかった
詳細はsuomita2
https://4travel.jp/travelogue/11546765

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.0
同行者
一人旅
交通手段
タクシー 新幹線 JRローカル 私鉄

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