【秋の京都・奈良旅行】〈1日目〉京都の鉄道を楽しむ

2019/10/07 - 2019/10/10

ご覧いただき、ありがとうございます。2019年10月京都奈良に3泊4日で旅行に行きました。この旅行は
1日目：京都の鉄道を楽しむ
2日目：吉野を満喫する
3日目：奈良市内王道観光
4日目：二条城など
というコンセプトで計画しました。
この旅行記では1日目の行動を投稿します。

エリア 京都

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは東京から京都へ向かいます。東海道新幹線には乗りあきているので普通列車やサンライズで行っても良かったのですが時間の都合上、新幹線で一気に京都へ

京都からはいつも混んでる嵯峨野線の221系

梅小京都西で下車。ここで降りたのは初めてです。

最近できた駅なので新しいです。

お気づきかと思いますが京都鉄道博物館を見学します。

旅行記なのであまり詳しい説明はしませんが左からC62形、クハ86形、0系新幹線です。

東海道新幹線0系

屋内に入りました。500系はいつ見てもかっこいいですね…

583系電車
寝台にもなる電車で個人的に1番好きな車両です。

EF66
ブルートレインの牽引で有名です。

キハ81
電化前のくろしお号の車両です。

2階から見下ろしました。

ヘッドマークがずらり

SLのプレートがずらり

屋上からは東海道新幹線や京都線の電車や京都の街並みを望めます。

扇形の車庫
並びが美しいです。

今は亡きトワイライトエクスプレスの24系も綺麗な姿で保存されています。

トワイライトプラザのEF81
鉄博ではもっと写真を撮りましたが長すぎるのもどうかと思うのでこの辺にしておきます。

嵯峨野線に飛び乗って次は嵐山に向かいます。
二条で下車。

嵯峨嵐山まで行ってもよかったのですが不意に嵐電に乗りたくなったので太秦天神川経由で嵐山へ

ゆったり路面電車に揺られて終着の嵐山駅到着

以前来たときと比べて雰囲気が結構変わっていました。

ここで昼食。
京うどんをいただきました。

1日目のコンセプトは鉄道を楽しむということなので嵐山の例のトロッコに乗ります。

昔上りは乗ったことがあったので今回は下りです。山陰本線馬堀駅とトロッコ亀岡駅は徒歩で10分弱です。

普通嵯峨野号が入線してきました。上りは推進運転のようですが下りは前からDE10で牽引します。

トンネルを抜けて保津川の景色が広がります。川下りの方が手を振ってくださいました。

嵯峨野観光鉄道のトロッコは山陰本線の旧線を走るので現在の山陰本線とクロスします。

川のせせらぎと鳥の鳴き声が聞こえます。

ここで保津川を渡ります。

しばらくしてトロッコ嵐山駅到着。私はここで下車します。

前から見るとDE10もかっこいいですね

下車したトロッコはここから山陰本線の線路を走ってトロッコ嵯峨駅へと向かいます。

有名な竹林に来ました。観光客が多いですが趣があります。

嵐山公園に登って保津川を見下ろしました。

下山して渡月橋に来ました。いつ来ても変わらないこの風景が好きです。

渡ってみました。いつもより水量が多い気がします。

阪急嵐山線で桂へ
阪急に乗ると京都に来たことを実感します。

桂で乗り換えて京都河原町へ
地味に駅名が変わっていました。

四条大橋を渡ります。

祇園四条から京阪に乗車
ピンボケすみません

プレミアムカーに乗ってしまいました。

400円とは思えない座り心地です。

丹波橋で乗り換えます。

近鉄の京奈特急

夕日が綺麗でした。

ACEリニューアル車
フッドレストもついています。

終着の近鉄奈良に到着。

奈良市内のホテルに宿泊しました。2日目は吉野へ向かいます。