ありがとう！！１０５系

2019/10/26 - 2019/10/26

昨日、10月26日(土)、105系和歌山線ラストランが
あり、和歌山線最終の105系電車に乗って来ました。

105系電車は、国鉄が1981年から
製造を開始した電車で、民営化後、
JR東日本とJR西日本に継承されましたが、
JR東日本は、すでに廃止されています。

105系電車、特に撮影のターゲットではなく、
目的列車の合い間に撮る程度でした。

しかし、和歌山線での最後の雄姿！
撮りに行きましょうではなく(笑)、
この105系電車に乗って来ました。

往路は、和歌山駅9:16発、橋本駅10;27着。
復路は、橋本駅13:09発、和歌山駅14:15着。

この日、関西では、この電車以外に、
この秋に引退するシキ800形貨車、
岡山工臨、ドクターイエロー、
甲種輸送、67登板・・・等、
たくさんの「ネタ」列車がありました。

往路の和歌山駅から橋本駅までの
乗り鉄を楽しんだ後、
橋本駅から南海電車で、大阪へ戻り、
他のネタ鉄に参戦して来ました。

エリア 岩出・紀の川(和歌山)

• 旅行の満足度: 5.0

和歌山駅に入って来た
ありがとう105系。

車内の扇風機。
途中、温度が上がり、車掌のアナウンスの後、
扇風機が回りました。

それをたくさんの乗客が動画撮影を始めました。
もちろん、私もその中の一人でありました。(笑)

岩出駅。
9:34着、9:39発。

粉河駅。
9:47着、10:00発。
乗客たちが、最後の雄姿を
撮っていました。

シキ800形貨車。
桜島線(ゆめ咲線)西九条駅～安治川口駅。

ちなみに安治川口駅の次は、
有名なユニバーサルシティ駅です。
私は、ユニバーサルスタジオへは、
まだ、行ったことはありません。(笑)

茨木駅に入って来る岡山工臨。
約30分の停車。

茨木駅から2駅の岸辺駅。

岡山工臨を2度目のゲット。

この日は、「おなかいっぱい。」で、
この後、帰宅して、次回の鉄活動に
備え、ジムへ
走りに行きました。(笑)

この旅行記へのコメント （4）

• 墨水さん 2019/10/28 20:12:10

  大変ですね。

  somtamさん、今晩は。
  和歌山行って、茨木行って、大変ですね～っ。
  フットワークの広さに、感心しました。
  ご自愛下さい。
  墨水。

  somtamさん からの返信 2019/10/28 22:47:28

  RE: 大変ですね。

  > somtamさん、今晩は。
  > 和歌山行って、茨木行って、大変ですね?っ。
  > フットワークの広さに、感心しました。
  > ご自愛下さい。
  > 墨水。
  
  
  
  墨水様、こんばんは。
  
  メッセージありがとうございます(^^♪
  
  この日、関西鉄はお祭りでした☆
  
  撮影後、路線バスで帰宅でき、
  
  ちなみに運賃は、240円でらくちん、らくちん
  
  でしたよ(笑)。
  
  

• 川岸　町子さん 2019/10/27 17:48:50

  未踏の地

  somtamさん、こんにちは(*^▽^*)
  
  ユニバーサルスタジオへ行かれたことがないとのお話、かつてクルンテープで「ワット・プラケオへ行ったことがない。」と伺った記憶が有ります。
  私もユニバーサルスタジオは未踏の地です。
  あの「夢の国」は開園当時に1回だけ訪れたことがあるのみです。
  　　　　　　　　　　　　　町子

  somtamさん からの返信 2019/10/28 22:56:07

  RE: 未踏の地

  こんばんは、町子さん。
  
  メッセージありがとうございます。
  
  > ユニバーサルスタジオへ行かれたことがないとのお話、かつてクルンテープで「ワット・プラケオへ行ったことがない。」と伺った記憶が有ります。
  
  そうそう、そうでした。
  しかし、「引退」前、母親がクルンテープに旅行に来て、
  ついに、行きましたよ☆
  
  
  > 私もユニバーサルスタジオは未踏の地です。
  > あの「夢の国」は開園当時に1回だけ訪れたことがあるのみです。
  
  東京Dランドは、放浪の旅に出る前、
  新卒で入った会社の社員旅行で行きました。
  もちろんその１回だけですよ。
  
  　　　somtam