糸魚川市旧青海町市振（いちぶり）地区のうどんは新潟県なのに関西風ということをインターネットで知ったので、確認するために遥々18きっぷで市振まで行ってきました。<br /><br />市振地区は新潟県の西端、富山県との県境にある地区です。松尾芭蕉の『奥の細道』にも記載のあるれっきとした新潟県の地区ですが、親不知（おやしらず）の富山側にあるため文化的方言的に富山に近いといわれています。

新潟県市振のうどんは関西風なのか？

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2019/08/07 - 2019/08/07

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エリア

糸魚川(新潟)

列車を乗り継ぎ乗り継いで、6時間ほどかけて長野県の信濃大町駅に着きました。
大糸線からは北アルプスや仁科三湖がよく見えます。
写真は木崎湖です。
南小谷（みなみおたり）駅に着きました。
長野県の北西端に近い位置ですが、1日1本千葉からの直通特急もここに着きます。
ここから糸魚川行きに乗ります。
南小谷から先はJR西日本の管轄になります。
長野や新潟なのにここから下関まで同じ会社になるなんてすごいですね。

列車は姫川沿いに北上します。
糸魚川に着きました。
ここでえちごトキめき鉄道に乗り換えなので、トキ鉄18きっぷを購入しました。
トキ鉄18きっぷはJRの青春18きっぷを持っている人に対して発売されるフリーきっぷで、1日全線乗り放題なのにもかかわらずお値段1000円のきっぷです。
http://www.echigo-tokimeki.co.jp/information/detail?id=847
富山県の泊行きの列車に乗車します。
青海のあたりから右手に日本海が広がります。
親不知を越え、ついに着きました！
ここまで9時間ほどかかりましたが、滞在時間が40分ほどなので急ぎます。
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駅舎は木造で味のある感じです。
地元の方が談笑されていたのですが、方言は新潟や長岡の方言とは全く違いました。

炎天下の中、国道8号沿いを歩きます。
この日は35度オーバーだったので信じられない暑さです。
駅から6分ほどで、目的地の道の駅越後市振の関に着きました。
この6分って時間はデジカメの時間で知ったのですが、あまりの暑さにもっと長く歩いていたように感じました^^;
食堂に入りました。セルフサービス式です。
こちらはもつ煮とたら汁がいちおしで、さらに富山名物のブラックラーメンも気になるところですが、今回の目当てはうどんなのでうどんを注文しました。
いよいようどんと対面します。
色の薄いうどんだしに赤巻きかまぼこに白ネギ。まんま富山のうどんなので驚きました。
ネギは関東甲信以東は白ネギ、静岡以西は青ネギなのですが、北陸の石川以北は白ネギが多いです。また北陸では赤巻きかまぼこがよくのっていますが、新潟の他の地域では見られません。
味ですが、確かに関西寄りで関東風とはまったく違う味わいでした。でも関西風ともちょっと違う。関西風をベースに少しだけ濃くしたような富山あたりと同じ風味です。個人的にはそばよりもうどんで食べたい味。
おいしかったです。でも炎天下の日じゃなく冬だったらもっとおいしいだろうなと思いました。

参考までに、以前同じ新潟県の十日町駅で食べたきつねそばです。
ちょっと見づらいですがつゆの色はもっと濃く、赤巻きはのっていません。
新潟県は関東寄りながらも少し薄味かつ甘めなつゆが多いのですが、今回市振で食べたうどんだしはもっと薄味でした。
食堂に併設されたコンビニでは新潟や富山のお土産が売られていて、カップうどんの東西版も売られていました。
関東の人がネット通販以外の方法で西日本版を買うなら、たぶんここが一番近いお店ではないでしょうか。
外には日本一うまいと書かれた看板がありました。
次回はこっちも食べてみたいです。
時間が残り少ないので駅に戻ります。
手前の看板には新潟市まで196kmって書いてありました^^;
ちなみに後で調べたら山形県境までは約300kmあるそうです。新潟って大きいですね。
駅に戻ってきました。40分あるから余裕だろうと思っていたのですが、結構ギリギリでした。
もし冬だったら雪があるので、ひょっとしたら間に合わなかったかもしれません。

駅のホームから新潟側を見ます。
海にせりだしているのが親不知ひいては北アルプスの先端です。
直江津行きの列車が遠くからやってきました。
駅に着いてから5分くらいしか経っていません。
列車は海沿いを走ります。転換クロス車（1人または2人掛けで窓と直角な座席）でそれほど混んでいないので快適です。
JR時代と違ってえちごトキめき鉄道では頻繁に検札が来ますが、トキ鉄18きっぷを持っているので何も問題ありませんでした。
直江津駅に着きました。ここで日本海ひすいライン（旧北陸本線）から同じ会社の妙高はねうまライン（旧信越本線）に乗り換えです。
車輛は快適な転換クロス車からロングシート車（通勤電車と同じタイプ）に変わりました。同じ会社なのに落差すごいですね^^;
途中、上越妙高駅で寄り道しました。
すごく綺麗な駅舎です。お土産もいろいろ売っていました。
妙高高原の手前では妙高山が右手に見えました。
妙高高原駅で長野行きに乗り換えます。ここからはしなの鉄道北しなの線になるので18きっぷは使えません。
車内は結構レトロです。
国鉄のにおいがムンムンします。
おやつに小竹のサンドパンを食べました。パンが潰れちゃっててすみません^^;
サンドパンはコッペパンに甘いクリームをはさんだパンで、他県のものだと青森のイギリストーストがちょっと近いような。
新潟は上中下越で文化が違うところがあるのですが、このサンドパンは新潟県共通の文化です。それぞれの町にサンドパンを作るパン屋があったりして、食べ比べも楽しいです。
長野駅に到着しました。ここから帰宅までさらに5時間以上かかりました。