現地１泊)香港経由シドニー５日間～ＨＮＤ野宿前泊とラウンジ編3-1

2018/11/01 - 2018/11/05

　いわゆる観光旅としてのシドニーではありません。
何度かオーストラリアに行った結果、買い物、飛行機撮影など目的に合った場所として行きました。
内容が内容なので、タグから連想して下さい(苦笑)
　まずは羽田前泊ラウンジ編です

エリア シドニー(オーストラリア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.0
• ホテル: 3.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: キャセイパシフィック航空 カンタス航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

　初日。赴任先の鹿児島から国内線で羽田到着、空港シャトルで国際線到着。
ここに到着するだけでワクワクが始まります。しかしここから搭乗までが長い・・・。

　チケット購入後発覚！香港行きキャセイ6：40だと留守宅京葉エリアからは事前到着の交通手段が無かった！　そのため空港到着後最初のミッションは、空港内での野宿探し・・・。
　空港内ホテルや蒲田も検討したが、ＨＮＤホテル(空港内宿泊も出来るとわかり興味本位で）を選択。右のグレーのベンチを確保(硬めビニールメッシュシート)　

　出発ロビーの上の階で、人通りも少ないのが選択理由。

　時刻は24：00.出発便も少なくなって来た。館内はとても静か。必要最小限のアナウンスのみ。

それでも出発便２：１０発のマニラ便カウンターはこの賑わい。未使用カウンターも多く、静かなカウンターとの対比が深夜を物語る。

時間的に当日になったが、明日は早い。明るいので向かいの暗がりにベンチを移動する。→もちろん使用後は戻しました。→でも日本の空港宿泊という滅多に無い経験で寝る気になれず、やっぱりウォッチング。

日頃は大混雑らしい？日本橋もこの状態

寝ずに空港内ウォッチングしてしまう選択で送迎デッキに行く。
奥が国内線ターミナルだが、ターミナルのネオンも消え、管制塔もわずかに確認できるほど

ＪＡＬとＡＮＡ格納庫方面。さすがに明るく、手前の滑走路も点検なのか作業の真っ最中。おつかれ様です。

１：４０過ぎのガラーンとした国際線。しばしの静寂です。

それでもオブジェのメンテ中。他に映像ディスプレイの作業などこの時間しか出来ない作業が多く、眠らない空港です。

ホテルＨＮＤの宿泊者はベンチでお休み中。比率はさすがに外国人がほとんど。２４時間営業のカフェや居酒屋もありました。

結局、二度とあるか無いかの経験にほとんど眠れず。そうこうする内に準備態勢に入ったキャセイカウンター。真っ先にチェックイン手続き完了。

ガラガラの出国ゲート。こんな光景あるんですね。時刻４：００過ぎ

出国手続き完了。この時間のキャセイは航空会社のラウンジ使えず、TIATになります。初の利用です。出国検査を終えたロビーの向かい、エスカレーター上が入口です。

この時間ですからこの混雑レベルですが、日中はどうなんでしょうか？
シャワーも完備していて、航空会社ラウンジには劣るも、有名な千葉の多古米おにぎりがあったりして想像を超える内容です。シャワー使ってさっぱりしました。

一部個別シートも。少ないので争奪戦でしょうね。

その後ＪＡＬのラウンジに移動。季節柄の豚汁の品揃えに嬉しくなります。ちなみにＪＡＬラウンジはオープン後でもシャワー利用はこの時間帯では使用不可！！
理由知らずですが、ＴＩＡＴで使用して良かったです。

JAL＆ANAステイタス修行時代良くお世話になった六厘舎。通るたびに思い出します。行列の無い海外店舗(笑)　ＨＮＤ野宿編終わります。