2017年　米国ドライブ　（カリフォルニア、アリゾナ、ネバダ、ニューメキシコ）

2017/04/20 - 2017/05/03

ロサンゼルスを出発しメキシコ国境に近いルートで東へ向かい、
ニューメキシコのカールスバッド辺りで折り返し、西海岸の
サンフランシスコへ至る、国立公園を渡り歩く6,000㎞の
ドライブ旅行。
宿は帰国日前日とヨセミテ国立公園付近だけ日本で予約した
気ままな一人旅です。

日程 　2017年4月20日（木）～ 5月3日（水）14日間
走行距離　 3,791 miles (6,065km)
ガス代　　 ￥30,139
レンタカー \77,290 (12日間、LA ⇒SF 乗り捨て無料、割引あり）

エリア その他の観光地(アメリカ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: レンタカー 飛行機
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: エクスペディア

今回のドライブ・ルート
日本から『ロサンゼルス』へ入り『サンフランシスコ』から
帰国しました。

【1日目】2017年4月20日（木）
　NRT 17：20発　JL062　　　同日　LAX　11：20着
今回のレンタカーは、H社のコンパクト1,600㏄。空港でH社のバスに
乗りオフィスにつくと電子掲示板に私の名前とGroup-3の表示、聞くと
Group-3にあるどの車でも好きなを使えと。
出口で、国際免許証を見せ、書類を受け取り、HWY-10への行き方を
聞いて出発。教えてくれたのは、２回右に曲がれとだけ。確かに
HWYに乗れました、ロス方向に走っていると標識が現れ、
無事HW-１０にのり、ほっと一息。

【1日目】15：51　HWY-10　東へ

【1日目】15：52　風力発電
　カリフォルニア州は、あちこちで風力発電設備を見かけます。
1990年頃、サンフランシスコ近郊で見かけましたから、歴史的に
環境問題に熱心な州です。

【1日目】17：01　片側2車線の快適な HWY-10

【1日目】18：43
　今日はカリフォルニアとアリゾナの州境い Blythe に投宿。
第1日　　成田 ⇒ ロサンゼルス ⇒ Blythe（泊）　　【239 miles】

【2日目】4月21日（金）09：02
　モーテルを 07：45出発、時差疲れのため Rest Areaで一休み。

【2日目】10：01

【2日目】13：35

【2日目】15：07　HWY-10　レストエリア
　走行中に右側を走っていた車から、ボンネットの右を指さしていた
ので、調べると浮いている。ガスを入れるのに給油口を開ける際色々
触った為半分開きかけているが、閉めるのも開けるのもできず困って
いたところ、地元の叔母さんが手助け、結局彼女はジャンプして
お尻をボンネットの上に、、、解決！。
アメリカ人は個人主義ですが、困っているのが分かると親切に
してくれる。これまでパンクなど何度か助けられました。

【2日目】18：27　ホワイトサンズ国立モニュメント
午後6時直前に公園ゲートに到着、レンジャーの絶対に道路から外れるな
との注意を聞き、車で乗り入れる。（降りて砂丘に入るなということ？）
国立公園の少し手前に、常設の検問所(R-70E)がありました、
国境に近いから？

【2日目】18：31　ホワイトサンズの夕日
第2日　　⇒ Phenex ⇒（HWY 10E)⇒Tucson⇒ (HWY 10E) ⇒
　　　　　 Las Cruces⇒ (R-70E) ⇒ White Sands N.M.⇒
　　　　　Alamogodo（泊）　　　　　　　　 【 647 miles】

【3日目】4月22日（土）06：39
　昨夜泊まったモーテル。インド系のお母さんが受付、朝食なしで＄50．
近くのレストランで朝食をとり、再びホワイトサンズへ戻る。

【3日目】09：16 White Sands National Monument
　　　　　　　　　 ホワイトサンズ国定公園

ホワイトサンズ国定記念物 国立公園

【3日目】09：20　見渡す限り白、白、白

【3日目】09：23　風紋と我が足跡

【3日目】09：24　パーキング・スペース
　日除け付きのベンチと乗り入れた車、
　右端の煙突がある建物はトイレ

【3日目】12：21
ホワイトサンズ国立モニュメントを11時に出発し、
７０E ⇒ ８２E ⇒ R-285Sと進みカールスバッド(Carlsbad)へ。
ここは、峠を越えた後。

【3日目】12：21

【3日目】12：40

【3日目】14：07　カールスバッド(Carlsbad)
　一旦、宿を決めてから、カールスバッド洞窟群N.P.まで行く予定。

【3日目】16:46 Carlsbad Caverns N.P.
　宿から洞窟群まで40分位と聞き、荷物を置いて出かけるが、
N.P.の町であるWhite Cityを見過ごし、相当行き過ぎた後に引き返し
小さな町(White City)にたどり着く。
ビジターセンターが町の小高い山の上にあるため、 急いで７Miles登る。
しかし、今日はもうClosed !。翌日再挑戦することに。
第3日　　⇒ White Sands N.M.⇒ (HWY 70E) ⇒ (HWY 82E)
　　　　 ⇒ (HWY 285S) ⇒ Artesia（泊） 【337 miles】

カールズバッド洞窟群国立公園 国立公園

【4日目】4月23日（日）09：36　Carlsbad Caverns N.P.
　今日は、入場料が無料でした。
エレベーターで、この山の高さ分を降りる感じです。

【4日目】

【4日目】
10時半頃洞窟を出発し、R60 ⇒ R62/R180にて、
EL PASO（エルパソ）空港のレンタカー直営店へ向かう。
実は、昨夜にレンタカー契約書（LAで受け取ったもの）が
他人名義となっているのに気づいて大慌て、会社の指示で
エルパソの国際空港に直営店があるから、行けとのこと。

【4日目】16：52　
レンタカーの件は30分ほど解決し、本来の契約書を手に入れ、
HWY-25を北上し、アルバカーキへ向かう。

【4日目】17：05
　途中、検問を通過し北上するが、Socorroという山あいの町で
日暮れ、モーテルを探す。
第4日　Artesia ⇒Carlsbad Cavern N.P. ⇒ (HWY 62/180) ⇒
　　　 EL Paso Airport ⇒ (HWY 10/25N) ⇒ Socorro泊【 374 miles】

【5日目】4月24日（月）05：35
　昨夜泊まったモーテル。ここもインド系の叔母さんが受付。$63.
近くにHollyday Inn Express や Bestwesternもあったが、ケチケチ旅。
HWY-25を北上。

【5日目】10：4７　
　アルバカーキでHWY-25北からHWY-40西方面に入る。
ニューメキシコ州からアリゾナ州へ戻る。

【5日目】12：18　化石の森国立公園　
HWY-40Wの『Exsit 311』を出て、到着。

【5日目】12:41 北側の入り口付近

【5日目】13:05

【5日目】13:09 公園の中を Route 66が横切っていた跡

【5日目】

【5日目】13:45

【5日目】13:58

【5日目】14:04

【5日目】14:38　『化石の森』にたどり着きました。
　そこら中に、化石が転がっています。

【5日目】14:42

【5日目】14:45

【5日目】14:45

【5日目】14:46 化石です

【5日目14:47 化石です、年輪も見えます

【5日目】15：30
　化石の森N.P.の南側ゲイトを出て北上、HWY-40 へ戻る途中。
R-180　⇒　Holbrook(HWY-40)

【5日目】17:17
　Flagstaffでは前に来た時も HWYを降りる時に道に迷いました。
偶然にも、このモーテル2度目です。有名観光地に近く高い。

第5日　Socorro ⇒ Albuquerqu ⇒ (HWY-40W) ⇒ (Exsit 311) ⇒
　　　　 Petrified Forest(化石の森) N.P.⇒ (HWY180) ⇒ Holbrook
　　　　⇒(HWY-40W) ⇒ Flagstaff(泊） 【 420 miles】

【6日目】4月25日（火）09：07 HWY-17S 　『セドナ』へ

【6日目】10：10　セドナに近づいて来ました。
　セドナの町はきれいに整備されていましたが、駐車場も混んでいたので
素通りしました。

【6日目】11：01
　セドナを出て、この谷を走り、ここまで登って来ました。

【6日目】12：15

【6日目】12：38 ここは Selingman
　セドナから、HWY-89A-N ⇒ Flagstaff ⇒ HWY-40W ⇒
Exit123(Selingman) ⇒ Route 66 ⇒ Kingman

【6日目】13：48　旧道 R66に入ります。
　

【6日目】13：48　 Route 66

【6日目】14：45　Route 66 峠のお店
　ここのおじさん、日本語を少し話します。
オリンピック（1964年）の時に日本へ行ったそうです。

【6日目】14：45　レトロがいっぱい。

【6日目】15：09　R66をライダーも多く走ってます。

【6日目】15：29
　道路（R66)も鉄道も緩やかな峠を越えてきました。(列車は峠方面へ）
KingmanからHWY-93Nでラスベガス方面に向かう。
途中高度を上げ、フーバーダムを通り過ぎたあたりで宿を探す。

【6日目】18：24　ラスベガス
　結局、Las Vegasへ入るが、高架道路から市内に入るところが
分からず、モーテルの看板を目指して感で下道にはいり、
ウロウロした結果やっと、モーテル見つけました。　
シニア割引で　＄55.09（朝食無し）。

【6日目】18：48
　モーテル近くのジャンクフード店で夕食を取って帰る時、
何か事件があったみたいで1台のPCが来ました。

【6日目】18：50　ラスベガス
　高層ビルがある辺りにラスベガスのメインストリートがあると思うが
興味なし。
第6日　HWY-89A-N ⇒ Flagstaff ⇒ HWY-40W ⇒
　　　　Exit123(Selingman) ⇒ Route 66 ⇒ Kingman ⇒
　　　　HWY-93N ⇒ Las Vegas(泊) 　　　 【376 miles】

【7日目】4月26日（水）08:56
　朝、ラスベガスで散々迷った挙句、地元の人に聞いてやっと
デスバレーへの道(HWY-95N)にたどり着く。ただし予定と違うHWY.

【7日目】11：00　道が決まれば順調

【7日目】11：07　Death Valley N.P.
　Beattyから　R-374で、『デスバレー』に入る。

【7日目】11：22　奥がデスバレー

【7日目】12：19　華氏 ９３度（34℃）

【7日目】13：41
　デスバレーの一番低いところは、海抜－86ｍ（ここでは、ありません）

【7日目】15：10
　デスバレーを後にして峠を２つ越えて、Lone Pineへ向かう(R-190)。

【7日目】15：24 Lone Pineへ

【7日目】15：41

【7日目】16：12 Loan Pine
　町に入って、最初のモーテルに投宿。

【7日目】16：13
　第7日　Las Vegas ⇒ (HWY-95N)⇒ Beatty ⇒ (R-374/R190) ⇒
　　　　 Death Valley N.P.⇒ (R190)⇒ Loan Pine　　　【307 miles】

【8日目】4月27日（木）07：11
　シエラネバダ山脈を東側から見ています。
近くに有名なミネラルウオーターの工場がありました。

【8日目】10：35　

【8日目】10：56　

【8日目】12：42　石油採掘機群
　沢山見えます。(R-65N)

【8日目】12：43　石油採掘機
　蟻の頭のように見えます。(R-65N)

【8日目】13：39 果樹園が増えてきました。

【8日目】15：28
　セコイアN.P.入口のモーテルに投宿。
第8日　Lone Pine ⇒ R-395S ⇒ R-178W ⇒ Bakersfield ⇒ HWY-65N
　　　 ⇒ R-198W ⇒ Three River　　　　　　　　【287 miles】

【9日目】4月28日（金）08：28　Sequoia N.P.入口

【9日目】09:20　結構、高度を上げています。

【9日目】09:36

【9日目】まだ、雪が残ってます。

【9日目】09:39

【9日目】10:52

【9日目】12:35 Kings Canyon　へ

【9日目】12:53 Kings Canyon　へ

【9日目】14:08

【9日目】14:13

【9日目】14:20

【9日目】19:42　
Fresnoでモーテルを探すものの無くて、この辺りを北に行ったり
南に行ったり、ウロウロした末、ChowchillaでHoliday Innの看板を
見つけて飛び込む。　$175.99 （今回の旅で一番高いモーテル）

　第9日　Three River ⇒ Sequoia N.P. ⇒ Kings Canyon N.P.
　　　　　⇒ R-180 ⇒ Fresno ⇒ 41N/145/99N
　　　　　⇒ Chowchilla(泊)　　　　　　　【251 miles】

【10日目】4月29日（土）09:15　
　今日はヨセミテに向かいます。　この辺りも果樹園が続きます。
　R-99を北上し Mercedを経由して、Yosemite N.P.へ

【10日目】Yosemite N.P.

【10日目】Yosemite N.P. Tunnel View Point
　この後、Glacier Point へ向かうが、まだ閉鎖中！残念。

【10日目】Yosemite N.P.

【10日目】Yosemite N.P.

【10日目】Yosemite N.P.
　今回ヨセミテを訪れた理由の一つに、R-120E (Tioga Road)を
通ってシエラネバダ山脈を横断することでしたが、この時期はまだ
通行止めでした。残雪があるのかもしれません。残念！

【10日目】17:31　Mariposaのモーテル
　ヨセミテは有名すぎて、宿を探すのが大変と思い、日本で
2泊を予約しました。
第10日　Chowchilla ⇒ R-99N ⇒ Merced ⇒ R-140E ⇒
　　　　　Yosemite N.P. ⇒ R-41 ⇒ R-49 ⇒ Mariposa
　　　　　【170 miles】

【11日目】4月30日（日）10:15　Yosemite N.P.
　翌日、再度ヨセミテ国立公園へ入る。

【11日目】12:18　Yosemite N.P.
　Vernal Fall Trailを歩く。

【11日目】15:25　Yosemite N.P.
　私のお気に入りの小さな駐車ゾーンです。

【11日目】15:45　Yosemite N.P.
　Mariposaのモーテルへは、別の道に挑戦。
第11日　Mariposa ⇒　Yosemite ⇒　Mariposa 【95 miles】

【12日目】5月1日（月）08:32
　今日は、一路サンフランシスコを目指す。この辺りも果樹園。
湾の北側に回り込み、サンフランシスコへ入ることにする。

【12日目】13:23 ワイナリー『ロバートモンダミ』
　途中、ナパバレーのロバートモンダミに寄り道。
ここでは、ワイナリーツアーがありますが、ワインを2本買って、
サンフランシスコへ向かいます。

【12日目】13:25　『ロバートモンダミ』

【12日目】13：44
　駐車場と道路の間をワイン列車が、、、

【12日目】13:48　ワイン列車（右側）

【12日目】13:48　ナパバレー
　左右に沢山のワイナリーが広がります。

【12日目】14:32　
これから湾の北側を回り込み、北側からサンフランシスコに
入ります。

【12日目】15:10 Golden Gate Bridge
　早くもゴールデンゲートブリッジを通過、市内中心部にある
レンタカーオフィスを目指します。
昔は市内側に料金所があったのですが、今回は気が付きませんでした。

【12日目】16:22　
　レンタカーを返し、予約しておいた近くの安ホテルへ。
今夕、知人夫妻と合うため市の中心部にしました。 ⇒
第12日　Mariposa ⇒ R-140E ⇒ Merced ⇒ R-99N ⇒ Lodi ⇒
　　　　R-12 ⇒ Fairfield ⇒ R-128 ⇒ Napa Vally ⇒ R-37W
　　　　⇒ R-101 ⇒ San Francisco　　　　　【288 miles】

【13日目】5月2日（火）
　午前中、市内を歩き回り、ホテルからシャトルバスで空港へ向かう。
13時半には、さくらラウンジでのんびりとメールチェックなどして
出発待ち。

【13日目】16:26　16：10発　JL0001より、
　空が混んでますが、これはどういうことか？？？

【13日目】16:30　サンフランシスコ市街

【13日目】16:32　ゴールデンゲートブリッジ
　ブリッジの左手手前に、橋を見渡す良いポイントがあるのですが、
今回は行けませんでした。

【13日目】16:36　Pt. Reyesの海岸線
　右下の半島先端に灯台があり、一人ヨットで太平洋をアメリカ大陸へ
向かった堀江謙一氏が、アメリカ大陸と確信した灯台です。

【13日目】17:37　1回目の食事

【14日目】5月3日　01:09（現地時間）羽田到着前食事