北海道弾丸ツアー、令和元(2019)年7月12～15日、14日網走→札幌

2019/07/12 - 2019/07/15

"初網走"は雨天ながらも、味わいのあるものとなりました。
ビギナーのうちは、観光よりも町の事をいろいろ調査するのが、私の旅のスタンス、網走の町の雰囲気がだいたい理解できたので、次回は晴天の網走を、より、自由に・・・！

エリア 北海道

7月14日(日)
石北本線
特急大雪4号
始発→旭川行き
183系気動車
(JR北海道苗穂運転所)
網走 12:35.05発
女満別 12:50.30着 12:51.10発
美幌 13:01.15着 13:02.05発
北見 13:25.10着 13:25.55発
留辺蘂 14:44.05着 14:44.50発
生田原 15:04.55着 15:05.40発
遠軽 15:21.05着 15:24.20発
白滝 16:00.25着 16:01.35発
上川 16:39.40着 16:40.55発
旭川 16:20.40着

(全停車駅記載)

細部に見られる老朽化は仕方なくも、スタイルは思いの外、近代的で、最新型車両と比較しても見劣りはありません。
旭川や札幌から網走に到着したキハ183は、忙しなく折り返し準備を行い、簡単な構内アナウンスと車掌さんのホイッスルのみで、静々、いそいそ、また出発、そのようにして、石北本線を地道に、ひたすら行ったり来たり、お疲れ様です。

一度通れば、そこは通いなれた道・・・
往く時よりあっという間に、短く感じるのは、常々、どこでも同じです。
ファンキー中村さんの怪談をBGMに、北海道にあれこれ思いを馳せるうちに、宗谷本線と合流、旭川の見慣れた風景が車窓を流れ始めると、「かなり帰ってきた」感じがしてきます。

新旭川を過ぎ、高速運転区間に入りますが、大雪号は旭川止まり・・・

旭川からは、ライラック号に接続、同一ホームで乗り換えです。

函館本線
特急ライラック34号
始発→札幌行き
789系電車
(JR北海道札幌運転所)
旭川 16:30.10発
深川 16:49.05着 16:49.45発
滝川 17:02.45着 17:03.20発
砂川 17:08.35着 17:09.10発
美唄 17:20.00着 17:20.40発
岩見沢 17:30.40着 17:31.25発
札幌 17:57.10着

(全停車駅記載)

新幹線以外ではトップクラスの高速性能を持ちながら、通勤電車並みの髙加減速性能を併せ持つ789系、やっぱり速いです。現状「ライラック」での実際の巡航速度は120㎞/h前後ですが、とてもゆっくりに感じます。

北海道は広し！
旭川で「ライラック」に乗り換えた辺りで、少し"日常"に戻った気がしました。

夏は涼しく、冬は厳寒、極寒を全く感じさせない、快適そのものというイメージが特に強い！
JRインホテルズ(JR北海道)、JRイン札幌駅南口に到着！

ベッドにダイブ！・・・いやいや！
これから、「小樽バイン」が待ってます！