2019/07/15 - 2019/07/15
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快特さん
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昭和57年に乗車した時の記憶は「東急5000系車両」「終点で折り返した」だけでした。
その後 富士市大野新田に住む友人の葬儀に出かけましたが 岳南鉄道には乗車しませんでした。
本吉原駅 富士山見えるVIEW SPOT 鉄道本社
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄
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ワンマン電車で運行されています。乗り方が 英語で説明されています。
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1時間あたり2本運行されています。運転間隔にはばらつきがあります。
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7000系 元京王井の頭線車両
ホームとドア段差40CMあります -
貨物輸送が廃止されたので JRとの連絡線は 廃止されています。
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次の駅は「ジャトコ前」
ジヤトコ前(ジヤトコ1地区前)駅 駅
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吉原本町駅 帰りに下車します
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本吉原駅で下車しました。
本吉原駅 駅
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この建物が 本社です。7月15日 祝日のため 開いていませんでした。
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食堂 焼きそば・お好み焼き
みなちゃん グルメ・レストラン
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ホーム上にある VIEW SPOTです。 この日は 富士山見ることは、
できませんでした。
撮影時の気温25度 資料 気象庁データー富士 -
ワンマン電車なので 先頭車両のドア2か所しか開きません。
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素吉原から岳南富士岡まではこの車両に乗車しました
9000系 もと富士急行車両 もともとは 京王線5000型
岳南鉄道の 親会社は「富士急行」です -
貨物輸送の名残の側線です <岳南原田駅付近>
岳南原田駅 駅
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岳南電車 工場への貨物輸送のため 開業しました。
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