天気予報を睨みながら決めた 九州第２弾

2019/06/15 - 2019/06/18

いつもの年なら もうとっくに梅雨入りしてる筈なのに、今年は少し変。そのおかげと言うか 天気予報に 傘マークがあまり出て来ません。 その為、10日程前に 九州から四国へ、ツーリングに行ったにもかかわらず、

ウズウズして来ました。

天気予報を睨みながら、この連休行ったれ！と、船便を ポチッ！。やってしまいました、3日前の23時に。『衝動買い (乗り？)』

やってしまってから、行く場所を探しました。

今度は 『最西端と名の付く所』に行ってみたいなぁと探して見ました。

エリア 平戸・生月島(長崎)

写真は前後しますが、この船 乗ったのは今月２回目。

それも梅雨の最中に。

幸いに今年は まだ入梅してませんが。天気予報を睨みながら「休みの日に 晴れ マークが続いてる。コレは行けと言う事か」と、都合の良い様に解釈して、切符の購入ボタンを『ポチッ』

出発当日 雨マークが出現。

案の定 と言うか 当然と言うか、港到着20分位前から、『誰かが 雲の下の〔栓〕を抜いた奴』が居たみたい。 カッパを着てて良かった。

乗ったのは 一段下がって 第2甲板。コレで下船が 20～30分遅くなるのが確定ですね。

新門司到着して走り出したところ、約５分『山沿い所により にわか雨』にやられました。

この天気のおかげで 直ぐに乾きます。

松浦鉄道沿いを走り、平戸口です。

駅が巨大な カマキリ に襲われています。

構内も広いです。

『元祖』日本最西端の駅　の碑　です。

　平戸口 最西端の駅です。駅は観光案内所兼鉄道資料館 の様な感じです。

案内所の人に聞いたら、昭和63年に 松浦鉄道になりました。と言う事です。

と、言う事は JR九州 に棄てられた・・・。

　平戸大橋です。橋を渡った公園から見ました。

　昔、記念切手にあったかな？

　愛車も、たまには花に囲まれた写真もえぇでしょう。

　平戸瀬戸市場で昼食にしました。

10:50 並んでます。私の一番嫌いな『並ぶ』をせなあかん。後 10分。開店前やから辛抱しよう。

11時ちょうど、シャッターが上がり出しました。まぁ 自信満々な事。

本日のオススメ　づけ丼　取り敢えず、満足のいく味とボリュームでした。

　食堂前からの平戸大橋、海面近くの高さから見ると、大きいです。

　友人に最西端の『駅』の写真を送ったら。最西端の『地』行かなあかんで、の返信。調べて行きました。

　歩いて数分　割と立派な、そしてまだまだ新しい施設です。

　周りはこの様な　潮溜まりが多数あり、時間が有れば楽しめそう。

　佐世保と言えば　！　　佐世保バーガー、ちゃいまっせ！！

エンタープライズ

　古い人間です。

　日本最西端？？？

　JR九州が松浦線を捨て去った為、佐世保になった訳ね。

　言い訳程度の小さい字で一番下に　JR　と書いてある。松浦鉄道もJR九州も同じ　私鉄　なのに・・・ね。　『パッチもん』ですね。


　取り敢えず「佐世保バーガー」なる物を食べようかと思い店へ行ってみると、2つの理由でやめました。
①でかい！　こんなに喰えん！。
②高い！　ハンバーガーに ￥1,000 も出せるかい！

　西海橋　

　下を流れるのは、針尾瀬戸。『川』です。大村湾唯一の海水出入口なんですと。さもありなん。

　橋のたもとの『古～い食堂』

" 古～い" ご夫婦が店を切盛りしてはりました。

　これは美味い！　とは言いませんが美味しかったです。長崎県では、この位の味出さな商売出来んのでしょう。

　長崎では、外せないですね。

　忘れたくありません。

思ったより大きかったです。

　いい季節にきました。

　去りがたい景色ですが、次行きます。

　雲仙温泉に宿泊しました。

　朝飯前に付近を探索。

　地獄がありました。地獄の入り口には　『三途河の婆』が待ち構えているのかな？

　地下の活動が感じられます。

　硫黄分の多い温泉噴気孔の周りは、草木も生えない『地獄』になるのでしょう。

　仁田峠手前の　第２展望台から。普賢岳。

結局、普賢岳が見えたのは この時だけでした。

　峠まで来ました。

　ロープウェイ乗り場まで来ましたが、ガスが湧き上がり普賢岳全く見えません。残念ですが、見えるまで待つ時間の余裕が有りません。

　10:15、口之津の島鉄フェリー乗場に到着。10:45 の便に余裕で到着や。と思っていたら、駐車場係員が妙にせかします。発券所へ行くと「今日からドックダイヤになってます。10:30の便で良いですね」


　助かったぁ～、後、10分しか無いやんか～。

　けど、えぇ雰囲気ですね。中から寅さんが出てきそうな気がします。

　長閑な、えぇ雰囲気です。

　と、思っていたら　もう船が到着しています。

　ゲートも閉まり出港です。少し遅れてます。

　鬼池着　船の煙突にレールが。鉄道会社のフェリーと言うののが分かります。島原鉄道の社章なんでしょう。

　道の駅 有明

　昼になりました。タコの産地なのでしょうか、関西では、タコと言えば　明石　です。『たこ天丼』をいただきました。

　美味しかったです。それにも増して、この丼鉢　気に入りました。

　次の目的地　高舞登山(たかぶとやま）

　下の駐車場から　少々きつい階段を登って来ました。何も見えへんやんか～。左側の　あまり高くもない展望台に上がってみたら、

　吠えました。この私が。凄い！綺麗！

　しばらく見とれてしまいました。

　まったりとした時間を過ごしました。バイクに戻り出発です。

　長部田海床路。何かの記事で見たのでしょう、ツーリングマップにマークをしてありました。

　満潮なら電柱だけが続くのでしょう。

　この時間　13:50　もうボチボチ帰る算段せなあかんみたい。Googlマップで経路検索してみると　【205km　2h45m】　足し算すると、え”～　16:35　グーグルは甘い。　ナビで検索し直し、　【205km　到着予定時刻 16:55】あ”～！

　17時の便に乗れなかったら　予約はパー　　次の便に変更すれば仕事に間に合わない。　四の五の考えている暇ない！！！　　走れー

　一般道を走っている間、なかなか到着時刻が変わらない。

　高速に乗ってから　各ICで1分・2分早くなってます。これを信じて走ります。小倉東過ぎのトンネルの中で、16:39何とかなるか！

　間に合いました。到着時刻16:40。

　係員から、乗りますか？「はい」　乗船手続きは？「してます」　QRコードは？「あります」　出して下さい、「ちょっと待ちいな、車みたいに、ハイどーぞ、って出てけぇへんって」　そうですね。　てなやり取りしながら、QRコードを　ピッ　　ハイ乗って下さい、「せやから、バイクは直ぐには動かれへんねんて」

　乗ったのは　第４甲板　新門司は直接上がれるんですね。

　車に挟まれて乗船。しゃあない　こんな時間に乗ったら。

　停めてからゴソゴソしていてら、もう船は動いていました。甲板員と共にドアを施錠しながら上がってきました。

　船内で夕食中、満月が出て来ました。

　来島海峡まで頑張りました。

　この狭い海峡を、この早い潮流の中を、この大きな船で、S字に抜けて行く。凄いです。流石です。　( ↓7 逆潮で ７knot の表示が出てました。）

　22:30を過ぎました。もう目がもちません。

おやすみやす。

4:30の船内放送まで一度も眼を覚ます事無く、爆睡しました。

5:30 定刻に到着です。

到着後 約20分、3Fの車両が下船してからやっとスロープが下がりだしました。

南港は バウ付けのため、この乗船口だけです。

5:55 下船しました。家帰ってから、出勤の準備せな。

(多少のハプニングは有りましたが、無事故で帰りました。 これで、ツーリング完了です。)