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旧ソ連、黒海とカスピ海の間に挟まれた位置にあり、ヨーロッパともアジアともはたまた中東とも言えなくもないコーカサス三国と、関係する未承認国家に行ってきました。そもそもこの地区は、ガイド本などにも案内は少なく、ロシア、トルコを含めた微妙な国際関係もあって、充分学習したうえ旅行しようと思い後回しにしてきましたが、情報を仕入れ旅程を練りに練り、機は熟したと思い今回旅行を実行することにしました。行って見ると三か国ともそれぞれ違った個性があり、決して危険なこともなく回ることができました。バクーはオイルマネーで予想を遥かに超えて発展しており、ジョージアの高原地帯の眺望は粗削りながら、西欧景勝地に勝るとも劣らないダイナミックさを見せ、アルメニアの物価の安さと居心地の良さは抜群で、未承認国家アルツァフでは東洋人の珍しさから一躍人気者になった気分を味わうことができました。また、この旅では自分の旅行について、色々反省し考えることもあり、貴重な旅となりました。<br /><br />日程は以下の通りです。<br /><br />1日目(9/15)成田 ⇒ モスクワ ⇒ バクー<br />2日目(9/16)バクー市内観光<br />3日目(9/17)コブスタン・泥火山観光、バクー市内観光、トビリシ移動<br />4日目(9/18)トビリシ市内観光<br />5日目(9/19)ジョージア軍用道路観光、トビリシ市内観光、エレバン移動<br />6日目(9/20)エレバン市内観光<br />7日目(9/21)ステパナケルト移動、市内観光<br />8日目(9/22)エレバン移動、市内観光<br />9日目(9/23)エレバン ⇒ モスクワ ⇒ 成田<br />10日目(9/24)帰国到着日<br /><br />今回は6日目①です。<br />

欧・亜・中東ここはいずこ?アゼルバイジャン・ジョージア・アルメニア・アルツァフ旅行【23】(2018年秋 6日目① アルメニアの朝)

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2018/09/20 - 2018/09/20

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とーり

とーりさん

旧ソ連、黒海とカスピ海の間に挟まれた位置にあり、ヨーロッパともアジアともはたまた中東とも言えなくもないコーカサス三国と、関係する未承認国家に行ってきました。そもそもこの地区は、ガイド本などにも案内は少なく、ロシア、トルコを含めた微妙な国際関係もあって、充分学習したうえ旅行しようと思い後回しにしてきましたが、情報を仕入れ旅程を練りに練り、機は熟したと思い今回旅行を実行することにしました。行って見ると三か国ともそれぞれ違った個性があり、決して危険なこともなく回ることができました。バクーはオイルマネーで予想を遥かに超えて発展しており、ジョージアの高原地帯の眺望は粗削りながら、西欧景勝地に勝るとも劣らないダイナミックさを見せ、アルメニアの物価の安さと居心地の良さは抜群で、未承認国家アルツァフでは東洋人の珍しさから一躍人気者になった気分を味わうことができました。また、この旅では自分の旅行について、色々反省し考えることもあり、貴重な旅となりました。

日程は以下の通りです。

1日目(9/15)成田 ⇒ モスクワ ⇒ バクー
2日目(9/16)バクー市内観光
3日目(9/17)コブスタン・泥火山観光、バクー市内観光、トビリシ移動
4日目(9/18)トビリシ市内観光
5日目(9/19)ジョージア軍用道路観光、トビリシ市内観光、エレバン移動
6日目(9/20)エレバン市内観光
7日目(9/21)ステパナケルト移動、市内観光
8日目(9/22)エレバン移動、市内観光
9日目(9/23)エレバン ⇒ モスクワ ⇒ 成田
10日目(9/24)帰国到着日

今回は6日目①です。

旅行の満足度
4.0
ホテル
5.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
鉄道 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • アルメニア入国後暫く外を見ていましたが、あまり人のいない所を走っているらしくほとんど真っ暗でした。アルメニアとはどんなところなのでしょう。その後、眠りに落ち、起きると白々と夜が明けてきました。列車は荒野の中を結構スピードを出しながら走っています。<br />

    アルメニア入国後暫く外を見ていましたが、あまり人のいない所を走っているらしくほとんど真っ暗でした。アルメニアとはどんなところなのでしょう。その後、眠りに落ち、起きると白々と夜が明けてきました。列車は荒野の中を結構スピードを出しながら走っています。

  • 日本の風景に似ていなくもないですが、人家はまれで人影は見当たりません。

    日本の風景に似ていなくもないですが、人家はまれで人影は見当たりません。

  • 列車移動ですが、夜中の入国審査はありましたが、やはり横になって眠れるのは楽でした。

    列車移動ですが、夜中の入国審査はありましたが、やはり横になって眠れるのは楽でした。

  • たまに駅に停車します。案内も無いので何という名の駅かはわかりません。

    たまに駅に停車します。案内も無いので何という名の駅かはわかりません。

  • 駅にも人はあまりいません。

    駅にも人はあまりいません。

  • これは通過駅。

    これは通過駅。

  • 走っているとアララト山が見えたので、同室の長身君にも教えてあげると、喜んで写真を撮りまくっていました。

    走っているとアララト山が見えたので、同室の長身君にも教えてあげると、喜んで写真を撮りまくっていました。

  • 走って行くうち、だんだんと人家が増えてきました。バラックというか、何となく貧相な建物が多い感じです。綺麗な装いの空港から入国するのとは違い、鉄道で入国するのは得体の知れない感がかなり強いです。

    走って行くうち、だんだんと人家が増えてきました。バラックというか、何となく貧相な建物が多い感じです。綺麗な装いの空港から入国するのとは違い、鉄道で入国するのは得体の知れない感がかなり強いです。

  • 車掌のおばちゃんが「エレバン~」と言いながら部屋を回っていきます。暫くすると列車は大きい駅に停まりました。どうやら終点エレバンに到着したようです。降り間際一晩過ごした部屋を撮りました。快適とは言えませんでしたが、横になった分疲労感はありませんでした。

    車掌のおばちゃんが「エレバン~」と言いながら部屋を回っていきます。暫くすると列車は大きい駅に停まりました。どうやら終点エレバンに到着したようです。降り間際一晩過ごした部屋を撮りました。快適とは言えませんでしたが、横になった分疲労感はありませんでした。

  • 列車はかなりくたびれた感があります。オランダの長身君とはここでお別れ。「グッバイ、サンキュー!」とお互い言いながら握手でさよならです。<br />(エレバン駅7:19)

    列車はかなりくたびれた感があります。オランダの長身君とはここでお別れ。「グッバイ、サンキュー!」とお互い言いながら握手でさよならです。
    (エレバン駅7:19)

  • ホームにはかなりの下車客が降り立っています。予想よりたくさん乗っていました。

    ホームにはかなりの下車客が降り立っています。予想よりたくさん乗っていました。

  • ホームにあった時刻表。エレバン駅の発着本数は多くないようです。

    ホームにあった時刻表。エレバン駅の発着本数は多くないようです。

  • 人の流れで駅前に出ました。

    人の流れで駅前に出ました。

  • 駅には「エペバフ」と書いて有るようですが、旧ソ連圏を旅してキリル文字を学習したので「P」⇒「R」、「H」⇒「N」と変換すると「エレバン」です。

    駅には「エペバフ」と書いて有るようですが、旧ソ連圏を旅してキリル文字を学習したので「P」⇒「R」、「H」⇒「N」と変換すると「エレバン」です。

  • 駅舎はスターリンクラシック様式と言いますか、左右対称で中央部が尖塔式になっています。

    駅舎はスターリンクラシック様式と言いますか、左右対称で中央部が尖塔式になっています。

  • 正面から。朝日を受けて美しい駅舎です。

    正面から。朝日を受けて美しい駅舎です。

  • 駅前では朝市をやっていて生鮮食品を売っています。ところで私はここからメトロで中心部の共和国広場方面に向かいたいのですが、乗場がわかりません。表示もないのでどうしたものかと思ってしまいました。

    駅前では朝市をやっていて生鮮食品を売っています。ところで私はここからメトロで中心部の共和国広場方面に向かいたいのですが、乗場がわかりません。表示もないのでどうしたものかと思ってしまいました。

  • 仕方がないので、近くにいた地元民と思われる若者にメトロ駅はどこかと尋ねると、親切にもこっちだよと案内してくれました。駅舎内から階段で降りて地下道で歩いて駅の反対側すぐとのこと。ついでに両替所はどこ?と尋ねるとこれも親切に教えてくれ、お礼を言うとにっこり立ち去って行きました。

    仕方がないので、近くにいた地元民と思われる若者にメトロ駅はどこかと尋ねると、親切にもこっちだよと案内してくれました。駅舎内から階段で降りて地下道で歩いて駅の反対側すぐとのこと。ついでに両替所はどこ?と尋ねるとこれも親切に教えてくれ、お礼を言うとにっこり立ち去って行きました。

  • ジョージアラリの残額をアルメニアドラムに両替し、メトロ乗場で切符の代わりにジェトンを買って乗ります。100ドラム≒24円程度で乗れるのですが、子供銀行のプラスチックのお金よりひどい写真のような出来映えで、自動改札に入れても反応しません。すると係員女性が出て来て有人改札に回してもらいようやく入ることができました。係員女性も親切でした。

    ジョージアラリの残額をアルメニアドラムに両替し、メトロ乗場で切符の代わりにジェトンを買って乗ります。100ドラム≒24円程度で乗れるのですが、子供銀行のプラスチックのお金よりひどい写真のような出来映えで、自動改札に入れても反応しません。すると係員女性が出て来て有人改札に回してもらいようやく入ることができました。係員女性も親切でした。

  • ホームは地下ではなく鉄道駅と同じく地上にあります。

    ホームは地下ではなく鉄道駅と同じく地上にあります。

  • 先ほどのエレバン駅舎が見えます。

    先ほどのエレバン駅舎が見えます。

  • メトロの本数はあまり多くないようで、暫く待ちました。列車は写真のような車両で結構新しそうな車両でした。<br />(国鉄駅7:53 ⇒ 7:58共和国広場)

    メトロの本数はあまり多くないようで、暫く待ちました。列車は写真のような車両で結構新しそうな車両でした。
    (国鉄駅7:53 ⇒ 7:58共和国広場)

  • 5分ほどで共和国広場駅に到着、下車します。ここは地下駅でした。

    5分ほどで共和国広場駅に到着、下車します。ここは地下駅でした。

  • キリル文字とアルメニア文字が掲げられていますが、アルファベットはありません。そういえばアルメニアはコーカサス三国の中で一番ロシアと密接な間柄の国なのです。

    キリル文字とアルメニア文字が掲げられていますが、アルファベットはありません。そういえばアルメニアはコーカサス三国の中で一番ロシアと密接な間柄の国なのです。

  • 地上に出て少し歩くと共和国広場を取り囲む巨大な建物が。こちらはアルメニア歴史博物館です。まだ早いので開いていませんが、滞在中に入ってみたいところです。<br />(共和国広場7:58 ⇒ 8:06ホテル)

    地上に出て少し歩くと共和国広場を取り囲む巨大な建物が。こちらはアルメニア歴史博物館です。まだ早いので開いていませんが、滞在中に入ってみたいところです。
    (共和国広場7:58 ⇒ 8:06ホテル)

  • 円形に由緒有げな建物が建っています。広場は電線など無く空が広いです。

    円形に由緒有げな建物が建っています。広場は電線など無く空が広いです。

  • 車も御覧の通り結構走っています。

    車も御覧の通り結構走っています。

  • 広場を抜けるとホテルに到着。結構大きな建物です。

    広場を抜けるとホテルに到着。結構大きな建物です。

  • 到着したのは8時だったので荷物を置いて観光に出ようと思ったのですが、9時くらいまで待ってくれればチェックインして部屋に入れますよとのこと。夜行で寝不足感は否めなかったので、親切に甘えることにしました。<br />9時過ぎ、約束通り部屋に通してもらえ、ちょっと小休止します。

    到着したのは8時だったので荷物を置いて観光に出ようと思ったのですが、9時くらいまで待ってくれればチェックインして部屋に入れますよとのこと。夜行で寝不足感は否めなかったので、親切に甘えることにしました。
    9時過ぎ、約束通り部屋に通してもらえ、ちょっと小休止します。

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