韓国歴史　緊張の38度線非武装地帯にDMZ Trainで行く一人旅　

2019/05/12 - 2019/05/12

旅行３日前にも朝鮮がミサイルを発射しました。緊張する38度線へ、ソウル駅から一日一往復のDMZ Trainに乗り非武装地帯に。前日に行く予定であったが切符が売り切れのため今日にしまた。切符は切符売り場で直接購入。行きと帰りの切符を買いました。座席指定のみの販売で片道8500ｳｵﾝ（850円)×2 ＝17000ｳｵﾝ
電車の中で観光申し込みをして18000ｳｵﾝ(1800円）合計　3500円

ソウルからのバスツアーは７,000円から8,000円ですが、鉄道を利用して、しかも、安価で比較的簡単な一人旅でした。

エリア その他の観光地(韓国)

10時15分ソウル駅発DMZ TrainでImugingang(臨津江)へ向かう。

　３両編成120人程度が乗車可能。ほぼ満席

車内で観光申込書を渡され、バス観光代18000ｳｵﾝ（1800￥）支払う。
のちに、これが観光証明となる。観光を申し込まなければ非武装地帯の都羅山駅まで行けません。

赤青黄のプレートが用意され、韓国人、外国人、のグループに分けられる。

インド人には青色プレートでした。

DMZ Trainの停車駅

臨津江駅に到着

臨津江駅で都羅山駅へ向かうための身分証（パスポート）検査と観光証明のチェックを軍人(MP)から受ける。
この検査を受けないと都羅山駅にいけない。

検査を受けて再びホームに出ます。

ここからイムジン河を渡り都羅山駅に向かいます。

戦争で破壊された橋を利用した展望台です。多くの観光客がいます。

イムジン河の監視所。でも対岸は韓国領土。潜水艇で侵入する北朝鮮軍の防衛のためとか。

戦争で残された橋台です。

橋を渡ると軍用車。

都羅山駅到着

都羅山駅からバスに乗り換える。

北朝鮮平壌まで205Km

朝鮮第３の都市ケソンの開城工業団地まで通じる道路です。今は通行止。

都羅山展望台です。今は使用されていません。

旧展望台から新しい展望台へ徒歩移動3分。

新しい展望台。

遠くに開城工業団地が、pm2.5の影響なのか微かに見えるけど、写真では無理。残念

展望台から見える第3トンネル入り口の駐車場。

北朝鮮を監視する軍隊の見張り塔

第3トンネルへ

第３トンネルのオブジェ。トンネルの中は写真撮影禁止。カメラ等はロッカーに預けて、黄色いヘルメットを着用して入坑。300m地下70mへ移動して発見された場所に着く。そこから268mの坑道を進むとコンクリートで閉ざされる壁がありここが終点。壁には小窓がありその先が見通せる。

非武装地帯の看板

長さ300mを歩かないで行けるケーブルカー。但し、青ヘルメットの人だけ。
多分別のチケットなのか?

統一の願いを込めたオブジェか?

第３トンネル駐車場からみた都羅山展望台。

第3トンネルから都羅山駅へ移動。

ここにも憲兵が

都羅山駅待合室

将来を見越した立派な国際旅客ターミナル。でも、いつ使われるのか不透明。

閉鎖されている非武装地帯。ここから先はいけません。

DMZ Train で帰ります。