【2019国内】ANAハンガーカフェとANA機体整備工場

2019/04/05 - 2019/04/05

平日に休みが取れたので、ANAの機体整備工場見学に参加してみました。
とはいえ、工場見学は2回目。目新しさも半減・・・
・・・ということで、ターミナル１にオープンしたANAハンガーカフェをセットで訪れてみました。

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 家族旅行
• 交通手段: ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

本日は平日、金曜日。
この日はANAの機体工場見学へと向かいます。
・・・と、その前にやって来たのは羽田第1ターミナル。

第1ターミナルの5階にあるTHE HANEDA HOUSEというエリアへ。

わざわざやって来た理由がこちら。
ANA Hangar bay Cafe by PABLOです。

「ANA」なのに第1ターミナル？
というツッコミは置いといて。。。

ANAとチーズタルトのPABLOがコラボした格納庫がコンセプトのカフェ。
2018年12月19日オープンということで、比較的新しい。

そしてキャンペーン中ということで、ANAマイレージクラブモバイルアプリの提示でチーズタルトが１つ無料。200円相当。
ただし、一品オーダーが必要なのでコーヒーを注文。コーヒー350円。

壁にはANAのパネルが飾られていたり。
航空写真家ルーク・オザワさんのサインもありました。

アメリカ西海岸の木造格納庫をイメージした内装だそうで。
ANAのブルーが引き立つね。

利用客の8割はANAの社員さんっぽかったな。
社員食堂の代わりでしょうか。
ローケーションはかなり悪いので、わざわざここまで来るお客さんは少ないかも。
まぁ、記念で1度くらいは訪れても良いかも。

さて、後は機体工場見学へ。

第1ターミナルのエアサイドにもパワーラウンジがオープンしていた。
カードラウンジとしては最高レベルとの噂だけど、さすがに航空ラウンジには及ばない。

モノレールの新整備場駅からANAのメンテナンスセンターへ。
JALと違って、駅から結構遠い・・・

ちなみにこの日の夜は、ソウルへ出発。
キャリーケースは新整備場駅のロッカーに預けました。

徒歩10分ほどで入口へ。
警備員にメールで送られてきた入館証を提示して入館。

館内着用の入館証を受け取ります。
予約はWebから。大人気ですぐに埋まっちゃうんだけど、開催直前にはキャンセルも出るので滑り込み参加も可能。
今回もそのパターンで参加に至りました。

見学は1日4回開催されています。
今回は最終回の15:00に参加。

1回の参加者は80名ほど。

会場には航空関連の品々が展示されている。
いろいろあるんだけど、2回目の参加なので特に目新しいものは無く。

これ、カッコいい。
今は無き「鯖カラー」のB787。

この後、45分間の空港業務の紹介など。
それが終わると、20名ずつ分かれていよいよ整備工場へ。

格納庫へと続く扉をあけると・・・
まずはA320がお出迎え。

そしてこちらはB777-200。
間近で見る尾翼が大迫力。

真後ろから。
全然フレームに収まらないので、魚眼モードで撮りました。

この日はB787とB777-300、
それからバニラエアの機材が格納されていました。

B787のシュッとしたお尻。

この日、一番でかい機体。
B777-300を真正面から。

機体の表面もピカピカで綺麗。

「こちらは珍しい光景ですよ」と。

先端のアンテナカバーが開いていました。
確かにこれは珍しい光景かも。

エンジンカバーが外されていました。
ちなみエンジン1基で35億円だとか。

B777のお腹。
整備工場じゃなきゃ見れないアングル。

グレーの格納庫にトリトンブルーが映える。

この日はB767がいなかったけど、2機のB777を間近で見れたので満足。

格納庫の目の前は滑走路。
午後は逆光になっちゃうけど、こんな素敵なシーンも。

こうして、45分の整備工場見学は終了。
最後は大量の軍手。

見学終了後にANAオリジナルの付箋を貰いました。
A380のステッカーは今だけ特別に配布しているようです。

さて、これにて羽田での半日滞在は終了。
この後、そのまま夜の便でソウルへと飛びました。