2018/04/06 - 2018/04/06
3199位(同エリア3992件中)
北田辺さん
JR西日本経営の京都鉄道博物館を見学、広い施設なので今回は旧梅小路機関車館を中心に見学、写真は梅小路蒸気機関車庫全景 車庫は最大20両収容可能、写真右上の丸い施設は機関車の向きを変える転写台(ターンテーブル)で実稼動しています、この機関車館は梅小路蒸気機関車館として存在していたが2015/8に閉館して鉄道博物館の一部として2016/4に開設された、旅行日には京都駅から徒歩で行きましたが現在(2019/4 )JR嵯峨野線に梅小路京都西駅が博物館横に開業したので便利になりました(京都駅と丹波口の間です)
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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梅小路蒸気機関庫 車庫番号3~ 9 94024
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梅小路蒸気機関庫 7~ 12 94027
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梅小路蒸気機関庫 9~ 13 94028
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梅小路蒸気機関庫 12~15
左からC62型1号機 C55型1号機 D58型1号機御召列車に使用 94029 -
梅小路蒸気機関庫 12~ 17 94025
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梅小路蒸気機関庫 14~ 17 94030
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梅小路蒸気機関庫 17~20 20=車庫の一番右端 94031
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土木学会 土木遺産として指定の銘板 2004年指定
梅小路機関車庫 -
C58型1号機 御召列車を牽引した機関車
御召列車に掲げられていた菊の御紋章 -
仕業札 機関車に付ける御召の札 94092
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お召し列車の専用指定車
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転車台( ターンテーブル)運転室が一方にしかない蒸気機関車が進行方向に変えるための設備、写真の真中に機関車を載せて回転させる 扇形車庫と呼ばれている
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構内で運転している蒸気機関車 SLスチーム号で博物館入場料と別に料金がいりますが乗ることができます 施設内しか動きません
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構内で運転している蒸気機関車 煙のある辺が終点で引き返してきます
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C62型1号機 日本最大の旅客用蒸気機関車 参考資料:京都鉄道博物館が展示物に設置した説明銘板
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C55型1号機 スポーク動輪を有するパシフィク機 参考資料:京都鉄道博物館が展示物に設置した説明銘板
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C58型1号機ローカル線で活躍した客貨用蒸気機関車 参考資料:京都鉄道博物館が展示物に設置した説明銘板
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D50型140号機 大型の貨物用蒸気機関車 参考資料:京都鉄道博物館が展示物に設置した説明銘板
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D52型468号機 日本最大マンモス蒸気機関車 参考資料:京都鉄道博物館が展示物に設置した説明銘板
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蒸気機関車運転台、この場所には自由に入れて運転気分を味わえますます 94054
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蒸気機関車運転台上部
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蒸気機関車運転台屋根の部分 94053
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梅小路機関車庫模型
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山陰線旧二条駅、元の場所から鉄道博物館南広場へ移転、鉄道博物館の出口にあります
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