2019年3月 久し振りに青春18きっぷで２泊以上の旅をして来ました（二日目）

2019/03/18 - 2019/03/21

最近はますます体力に自信がなく『大人の休日倶楽部パス』を使った旅でも日帰りすることが多のいですが、『大人の休日倶楽部パス』は使える日が決まっているので短縮バージョンだとしても結果的にどこかしらには出掛けることになりますが、青春18きっぷは使える期間は限られるものの使える日にちまでは特定されないので、「来週でもいいや」などと思ってなかなか出掛けられないことになります。

そこで、仕方なく…というわけではありませんが久し振りに宿泊それも２泊以上を伴う旅をして来ました。

エリア 大阪

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

写真を撮っておいて後で「これは何だっけ？」と思うことがあるのですが、これはたぶん奈良発の桜井線・和歌山線直通の和歌山行きだった列車ですね(^_^;)

「和歌山線の和歌山駅にはホームに自動改札があります」と書かれていたので「ホームに？」と思いましたが、確かにホーム上の階段やエレベーターの前に自動改札がありました。

青春18きっぷでは自動改札を通れないので「どうするんだろう？」と思ったら、インターホンが付いていて事務所にいる係員にカメラできっぷを見せて自動改札を開けてもらうようになっていました。

なぜ和歌山線のホームにだけ改札があるのか不明だし、インターホンは５回くらい呼んでやっと応答してくれたので、乗り換え時間が短いと乗り遅れるかも知れません。

和歌山駅 駅

朝に奈良を出発して６時間くらいかけて奈良に戻って来ました(^_^;)

関東では水色のラインの入った205系はめずらしかったですね。

個人的には地元近くを走る相模線が一応該当しますが…。

奈良駅 駅

天王寺から奈良まで乗って来た列車だと思いますが、関西の大和路快速とか紀州路快速って天王寺から大阪環状線を一周するんですね。

関東だったら高崎線や東海道本線が直通するんじゃなくて、都内で山手線を一周するような感じでしょうか？

奈良駅 駅

片町線（学研都市線）と東西線を直通する列車です。

２日目はこの沿線の大阪天満宮駅の近くに泊まったのですが、ホテルに近い改札が無人で和歌山駅で見たのと同じインターホンがありました。

青春18きっぷユーザーはここでも呼び出しボタンを押さなければなりません(+_+)

木津駅 駅