餘部鉄橋「空の駅」　でも主流は道の駅のほう。

2019/03/27 - 2019/03/27

久しぶりの餘部鉄橋。

小学生の頃に旅行で両親に連れられ、列車で餘部鉄橋を渡って以来です。
東洋１の高さを誇る餘部鉄橋、下を覗くと小さく民家が見えて驚いたものでした（今では、この程度の高架橋は珍しくありませんが）。

当時の山陰本線は活気がありましたが、今では１～２時間に１本という悲しい状況です。

エリア 香住・余部(兵庫)

すぐ側には「道の駅」が。
田舎は自動車が主流、みんな鉄道なんか利用しません。

浜坂発の大阪行き「はまかぜ」、まだ新造車両です。
餘部鉄橋手前の城崎温泉まで乗り鉄した事があります。

近代的なるも風情無し。

此処は特急停車駅ではありません、速度を落として通過して行きます。

瑞風の停止位置。

同じく。

前回来たときは、こちら側のレールを通行しました。

東京タワーを思わせる橋脚。
手前には新橋梁、奥にはエレベーター。

トンネルを出た場所で新橋梁はカーブしているので必然的に速度が抑えられます。

水産物加工工場跡。
事故の事はよく覚えています。

右側は残された橋脚。

モニュメントです。

ローカル戦隊の顔出し看板。

これは手作り。

これはキャラ萌え。

珍しい立体顔出し看板。

これはイカ型顔出し看板。

無人売店。

料金投入箱。