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2019年も元旦から飛び立ちます<br />昨年の夏休みに発見した残り区間を使ってリスボンへ<br />今回の行程は以下の通り<br /><br />1/1 NH 223 HND 11:20 → FRA 15:40 B777-300ER JA777A<br />1/1 LH1172 FRA 20:50 → LIS 22:50 A321-200 D-AIDI<br /><br />1/3 KL1696 LIS 15:25 → AMS 19:35 B737-800 PH-BXH<br /><br />1/4 LH2307 AMS 16:45 → MUC 18:05 A319-100 D-AIBF<br />1/4 NH 218 MUC 20:00 → HND 15:40 B787-9 JA891A<br /><br />尚、便宜上アムステルダムとしておりますが市内へは行っておりません<br />3日目、リスボン出発からを帰国までを記します

2019年飛び始め!! その3

7いいね!

2019/01/01 - 2019/01/05

1601位(同エリア3082件中)

旅行記グループ 2019年飛び始め!!

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takluft

takluftさん

2019年も元旦から飛び立ちます
昨年の夏休みに発見した残り区間を使ってリスボンへ
今回の行程は以下の通り

1/1 NH 223 HND 11:20 → FRA 15:40 B777-300ER JA777A
1/1 LH1172 FRA 20:50 → LIS 22:50 A321-200 D-AIDI

1/3 KL1696 LIS 15:25 → AMS 19:35 B737-800 PH-BXH

1/4 LH2307 AMS 16:45 → MUC 18:05 A319-100 D-AIBF
1/4 NH 218 MUC 20:00 → HND 15:40 B787-9 JA891A

尚、便宜上アムステルダムとしておりますが市内へは行っておりません
3日目、リスボン出発からを帰国までを記します

旅行の満足度
3.0
同行者
一人旅
航空会社
ルフトハンザドイツ航空 ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • 搭乗手続きは2階のようです

    搭乗手続きは2階のようです

  • KLMはBのカウンターで手続きとなります

    KLMはBのカウンターで手続きとなります

  • フライトの3時間前でしたが<br />まだカウンターはオープンしておりませんでした<br />ならば少しブラブラして出直しましょう

    フライトの3時間前でしたが
    まだカウンターはオープンしておりませんでした
    ならば少しブラブラして出直しましょう

  • 結局、フライトの2時間前からチェックインカウンターはオープンしましたが<br />フライトが15:30発が16:10発に遅れるとの事<br />その為、乗継がある人の処理に時間が掛かり

    結局、フライトの2時間前からチェックインカウンターはオープンしましたが
    フライトが15:30発が16:10発に遅れるとの事
    その為、乗継がある人の処理に時間が掛かり

  • 自分の番が来るまで40分程並ばされてしまいました・・・

    自分の番が来るまで40分程並ばされてしまいました・・・

  • 並び疲れたのでさっさと制限エリアへ入りましょう

    並び疲れたのでさっさと制限エリアへ入りましょう

  • セキュリティーチェックはそこそこ混んでいて<br />15分程で通過となりました<br />免税店の中を抜けてラウンジを目指しましょう

    セキュリティーチェックはそこそこ混んでいて
    15分程で通過となりました
    免税店の中を抜けてラウンジを目指しましょう

  • 免税店を抜けて右側へ進んで行くと<br />広いスペースに辿り着き<br />奥へ進むとラウンジのフロアへ進む<br />エスカレーターがあります

    免税店を抜けて右側へ進んで行くと
    広いスペースに辿り着き
    奥へ進むとラウンジのフロアへ進む
    エスカレーターがあります

  • KLMの指定ラウンジは<br />ANAラウンジとなります<br />勿論、日本人がよく知る青い翼は関係ありません<br />ここはpriority passでも入れるラウンジです<br />因みに、この表記でANAと読ませるのはどうかと<br />個人的には思いました

    KLMの指定ラウンジは
    ANAラウンジとなります
    勿論、日本人がよく知る青い翼は関係ありません
    ここはpriority passでも入れるラウンジです
    因みに、この表記でANAと読ませるのはどうかと
    個人的には思いました

  • フロアは広めにとられていますが<br />タイミングが悪かったのか満席で<br />壁際で座っている人もいるありさまでした<br />こちらのラウンジには喫煙室が設けられていて<br />喫煙所は空いていたので一服がてらこちらで一休み

    フロアは広めにとられていますが
    タイミングが悪かったのか満席で
    壁際で座っている人もいるありさまでした
    こちらのラウンジには喫煙室が設けられていて
    喫煙所は空いていたので一服がてらこちらで一休み

  • ラウンジにいてもゆっくりできないのでターミナル散策へ<br />出発案内板を見てみると出発がさらに遅れるようです・・・<br />

    ラウンジにいてもゆっくりできないのでターミナル散策へ
    出発案内板を見てみると出発がさらに遅れるようです・・・

  • 流石に時間を持て余してしまいますね

    流石に時間を持て余してしまいますね

  • ようやく本日の搭乗機が到着したようです

    ようやく本日の搭乗機が到着したようです

  • 頃合いを見てゲートへ向かいましょう<br />

    頃合いを見てゲートへ向かいましょう

  • この日のゲートはターミナルの端っこで

    この日のゲートはターミナルの端っこで

  • 搭乗機が遠くに見えますので<br />バスでの搭乗ですね

    搭乗機が遠くに見えますので
    バスでの搭乗ですね

  • S10番ゲートから

    S10番ゲートから

  • バスに乗って飛行機へ

    バスに乗って飛行機へ

  • アムステルダムまでお世話になるのはB737-800(PH-BXH)になります<br />前後から搭乗できる形でしたので<br />席が後方なので後ろから機内へ進みます<br />

    アムステルダムまでお世話になるのはB737-800(PH-BXH)になります
    前後から搭乗できる形でしたので
    席が後方なので後ろから機内へ進みます

  • 結局、17:09にプッシュバックを開始し<br />R/W 03から17:26に離陸となりました

    結局、17:09にプッシュバックを開始し
    R/W 03から17:26に離陸となりました

  • 離陸して30分程たつとお食事timeスタートです

    離陸して30分程たつとお食事timeスタートです

  • フライトタイムが2時間半程あるからかホットミールの提供でした<br />メニューはナシゴレン<br />味は普通かな?

    フライトタイムが2時間半程あるからかホットミールの提供でした
    メニューはナシゴレン
    味は普通かな?

  • 私の隣は空席でしたが<br />搭乗率は8割くらいでした

    私の隣は空席でしたが
    搭乗率は8割くらいでした

  • フライトの半ばを過ぎた頃<br />お茶とケーキのサービスがあり

    フライトの半ばを過ぎた頃
    お茶とケーキのサービスがあり

  • 20:57にR/W 06へ着陸<br />D73番ゲートへ21:03に到着となりました<br />遅れは取り戻せず90分弱のディレイです・・・

    20:57にR/W 06へ着陸
    D73番ゲートへ21:03に到着となりました
    遅れは取り戻せず90分弱のディレイです・・・

  • 案内板に従ってバゲージクレームへ

    案内板に従ってバゲージクレームへ

  • 荷物が出てくるまでまだ10分程かかるようです

    荷物が出てくるまでまだ10分程かかるようです

  • 予告通りの時間に荷物が出始めました

    予告通りの時間に荷物が出始めました

  • 無事に荷物をピックアップして<br />ホテルへ向かいましょう

    無事に荷物をピックアップして
    ホテルへ向かいましょう

  • シャトルバスに乗って

    シャトルバスに乗って

  • いい加減に市内のホテルにしようかと迷いましたが<br />結局、昨年と同じHotel ibis Schiphol Amsterdam Airportにしてしまいました<br />フライトが遅れたので結果的に良い選択だったのかな?

    いい加減に市内のホテルにしようかと迷いましたが
    結局、昨年と同じHotel ibis Schiphol Amsterdam Airportにしてしまいました
    フライトが遅れたので結果的に良い選択だったのかな?

  • お部屋も昨年と同じSWEET WINGが充てられていて<br />いつも通りのお部屋でした<br /><br />早く着いたら市内へ行ってみようかと思っておりましたが<br />22時を過ぎての到着でしたので<br />大人しく休むことにします

    お部屋も昨年と同じSWEET WINGが充てられていて
    いつも通りのお部屋でした

    早く着いたら市内へ行ってみようかと思っておりましたが
    22時を過ぎての到着でしたので
    大人しく休むことにします

  • 最終日、8:30でようやく明るくなってきました

    最終日、8:30でようやく明るくなってきました

  • 朝食を頂いて

    朝食を頂いて

  • 少しだけホテルの敷地を散歩して

    少しだけホテルの敷地を散歩して

  • シャトルバスの時間を確認して

    シャトルバスの時間を確認して

  • チェックアウトします<br />このシャトルバスは時間帯によって凄く混むことも有ります<br />この日は2台続けてくるタイミングを調べて<br />2台目に乗ったので空いていて快適に移動できました

    チェックアウトします
    このシャトルバスは時間帯によって凄く混むことも有ります
    この日は2台続けてくるタイミングを調べて
    2台目に乗ったので空いていて快適に移動できました

  • 空はどんよりとしていますが

    空はどんよりとしていますが

  • フライトは午後なのでとりあえず展望デッキへ

    フライトは午後なのでとりあえず展望デッキへ

  • 改修工事を行っているようで<br />導線が以前と変わっていました

    改修工事を行っているようで
    導線が以前と変わっていました

  • 以前と展望デッキに出る場所が変わりましたが<br />デッキ上は変わらず飛行機が観察できます

    以前と展望デッキに出る場所が変わりましたが
    デッキ上は変わらず飛行機が観察できます

  • しばらく飛行機観察をしていきましょう

    しばらく飛行機観察をしていきましょう

  • KLMのジャンボは日本路線での運用は終了してしまいましたが<br />まだまだ、現役で各地へ飛んでいます<br />City Of Tokyo号(PH-BFT)を捕獲できました

    KLMのジャンボは日本路線での運用は終了してしまいましたが
    まだまだ、現役で各地へ飛んでいます
    City Of Tokyo号(PH-BFT)を捕獲できました

  • 展望デッキのフォッカー100は健在でした<br />

    展望デッキのフォッカー100は健在でした

  • 現在改修工事中の展望デッキですが<br />上にあがる際はエスカレーターが使えますが

    現在改修工事中の展望デッキですが
    上にあがる際はエスカレーターが使えますが

  • エレベーターも工事の為使えない形でしたので<br />降りる際には階段しか使えない状況でした<br />大きな荷物を持っている場合などは<br />降りる際に苦労する可能性が有ります

    エレベーターも工事の為使えない形でしたので
    降りる際には階段しか使えない状況でした
    大きな荷物を持っている場合などは
    降りる際に苦労する可能性が有ります

  • 出発ロビーも改修工事が行われていますね<br />仮囲いを見ても国によって違いが有って面白いものです

    出発ロビーも改修工事が行われていますね
    仮囲いを見ても国によって違いが有って面白いものです

  • 工事現場のルール看板<br />内容は日本とそんなに変わらないのかな?

    工事現場のルール看板
    内容は日本とそんなに変わらないのかな?

  • 色々観察した後はチェックインを済ませましょう

    色々観察した後はチェックインを済ませましょう

  • ここから新しいチケットを使い始めます<br />第一区間はルフトハンザで出発ですので1aゾーンで手続きを済ませます<br />

    ここから新しいチケットを使い始めます
    第一区間はルフトハンザで出発ですので1aゾーンで手続きを済ませます

  • 手続を済ませて制限エリアへ<br />1aのセキュリティーチェックを抜けるとGATE BとGATE Cの間に出ます<br />主だったお店やラウンジはGATE C側にありますので

    手続を済ませて制限エリアへ
    1aのセキュリティーチェックを抜けるとGATE BとGATE Cの間に出ます
    主だったお店やラウンジはGATE C側にありますので

  • GATE C側へ移動して

    GATE C側へ移動して

  • ラウンジは上のフロアに設けられています

    ラウンジは上のフロアに設けられています

  • ルフトハンザ指定のASPIREラウンジで一休み

    ルフトハンザ指定のASPIREラウンジで一休み

  • ミュンヘン行はB27番ゲートから<br />昨年は遅れてミュンヘンで走らされましたが<br />今年もまたディレイの様です・・・

    ミュンヘン行はB27番ゲートから
    昨年は遅れてミュンヘンで走らされましたが
    今年もまたディレイの様です・・・

  • ミュンヘンまでお世話になるA319-100(D-AIBF)です<br />昨年この便を利用した際にはAir Dolomiti運航便でしたが<br />今年はルフトハンザ運航便になっていました

    ミュンヘンまでお世話になるA319-100(D-AIBF)です
    昨年この便を利用した際にはAir Dolomiti運航便でしたが
    今年はルフトハンザ運航便になっていました

  • 結局、17:23にプッシュバックを開始し

    結局、17:23にプッシュバックを開始し

  • R/W 36Cから17:33に離陸となりました

    R/W 36Cから17:33に離陸となりました

  • 短いフライトですので離陸して10分後には<br />サンドイッチの配布が行われました

    短いフライトですので離陸して10分後には
    サンドイッチの配布が行われました

  • フライトタイム1時間のアナウンス通り

    フライトタイム1時間のアナウンス通り

  • 18:34にR/W 26Rへ着陸し

    18:34にR/W 26Rへ着陸し

  • 乗り継ぐANA機が見える215番ゲートへ18:39に到着となりました<br />昨年よりは時間があるので走らなくて済みそうです

    乗り継ぐANA機が見える215番ゲートへ18:39に到着となりました
    昨年よりは時間があるので走らなくて済みそうです

  • 到着口には乗継案内が表示されていて<br />羽田行きのゲートを確認して移動します

    到着口には乗継案内が表示されていて
    羽田行きのゲートを確認して移動します

  • 出国審査を通過しGATE Hへ

    出国審査を通過しGATE Hへ

  • ラウンジに立ち寄ってもゆっくりできるほど時間は無さそうなので<br />館内をぶらぶらして時間調整を<br />外を眺めると結構雪が降ったんですね<br />この雪のおかげでミュンヘン空港の発着に乱れが出ているようです

    ラウンジに立ち寄ってもゆっくりできるほど時間は無さそうなので
    館内をぶらぶらして時間調整を
    外を眺めると結構雪が降ったんですね
    この雪のおかげでミュンヘン空港の発着に乱れが出ているようです

  • H38番ゲートからの出発ですが<br />出発準備に時間が掛かり

    H38番ゲートからの出発ですが
    出発準備に時間が掛かり

  • 搭乗は19:55頃からようやく開始となりました

    搭乗は19:55頃からようやく開始となりました

  • 羽田までお世話になるのはB787-9(JA891A)になります<br />

    羽田までお世話になるのはB787-9(JA891A)になります

  • 席にはつきましたが<br />乗継客を待っての出発となるそうです

    席にはつきましたが
    乗継客を待っての出発となるそうです

  • 20:59にプッシュバックを開始となりました

    20:59にプッシュバックを開始となりました

  • 滑走路手前でデアイシング(除氷)作業を待って

    滑走路手前でデアイシング(除氷)作業を待って

  • 除氷剤をかけてもらい<br />21:51にR/W 26Lから離陸となりました

    除氷剤をかけてもらい
    21:51にR/W 26Lから離陸となりました

  • 出発が遅れたこともあって<br />離陸後はすぐに寝る体制に<br />

    出発が遅れたこともあって
    離陸後はすぐに寝る体制に

  • ぐっすり眠って<br />このフライト中に頂いたのは<br />スプライト一杯だけでした

    ぐっすり眠って
    このフライト中に頂いたのは
    スプライト一杯だけでした

  • 段々と日が暮れていきます

    段々と日が暮れていきます

  • 富士山を眺めて

    富士山を眺めて

  • 東京湾上空から

    東京湾上空から

  • R/W 34Rへ16:35に着陸

    R/W 34Rへ16:35に着陸

  • 離陸時点では1時間50分程の遅れでしたが<br />偏西風の力も借りて結局、1時間10分程の遅れまで戻して<br />109番ゲートへ16:49に到着となりました

    離陸時点では1時間50分程の遅れでしたが
    偏西風の力も借りて結局、1時間10分程の遅れまで戻して
    109番ゲートへ16:49に到着となりました

  • 長旅、お疲れ様でした<br /><br />これにて今回の旅は終了となります

    長旅、お疲れ様でした

    これにて今回の旅は終了となります

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