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2019年4月 日本唯一のトロリーバスがなくなるというので、お別れに行ってきました。難工事だった 破砕帯を走る。関電トンネル5.4㎞中80mの破砕帯は7か月の工事期間を要した難所。青いランプが「ここ!ここ!」と教えてくれる。バスも そこはゆっくり走ってくれる。<br />かなりの車両が連なっていて どれだけあるのだろうか? 見えない。(暗いから) なんとその車両ごとに運転手がいる。これは 人件費かかるわ~ トロリーバスは道路を走るのだが、そこは線路とみるそうだ。 <br /><br /><br /> 

さようなら~ 日本唯一の トロリーバス ・ 黒部関電トンネル工事跡

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2018/08/05 - 2018/08/05

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はい

はいさん

2019年4月 日本唯一のトロリーバスがなくなるというので、お別れに行ってきました。難工事だった 破砕帯を走る。関電トンネル5.4㎞中80mの破砕帯は7か月の工事期間を要した難所。青いランプが「ここ!ここ!」と教えてくれる。バスも そこはゆっくり走ってくれる。
かなりの車両が連なっていて どれだけあるのだろうか? 見えない。(暗いから) なんとその車両ごとに運転手がいる。これは 人件費かかるわ~ トロリーバスは道路を走るのだが、そこは線路とみるそうだ。 


 

  • これ 帰りの写真なんだけど 行きは この倍は 連なっていたような~???<br />この電線が トロリー!!

    これ 帰りの写真なんだけど 行きは この倍は 連なっていたような~???
    この電線が トロリー!!

  • 到着後 黒部湖遊覧船「ガルベ」に乗る。雨の降らない日が続き 水 少ない。175段 過去最高の階段をくだり 遊覧船に乗り込む。 帰りが 大変だわ~ <br /><br />

    到着後 黒部湖遊覧船「ガルベ」に乗る。雨の降らない日が続き 水 少ない。175段 過去最高の階段をくだり 遊覧船に乗り込む。 帰りが 大変だわ~ 

  • 黒部湖から 黒部峡谷を味わうこと30分。 <br /><br />その後 観光放水を眺め 500メートルくらいの黒部ダムを渡り、殉職者慰霊碑を見ながら 黒部の湧き水を飲む。

    黒部湖から 黒部峡谷を味わうこと30分。 

    その後 観光放水を眺め 500メートルくらいの黒部ダムを渡り、殉職者慰霊碑を見ながら 黒部の湧き水を飲む。

  • 次は 関電トンネル工事跡だ。<br />普段 歩けないトンネル内を 移動。・・・だってそこは線路だもん!<br /><br />特別公開 日頃は入れない場所と聞いていたので 中島みゆきが 紅白で歌ってたあの場所?と思いきや 工事の記録の説明用?に 保存・整備されている。夏だというのに 寒い。冷たい水が ポタポタ 上から落ちてくる。

    次は 関電トンネル工事跡だ。
    普段 歩けないトンネル内を 移動。・・・だってそこは線路だもん!

    特別公開 日頃は入れない場所と聞いていたので 中島みゆきが 紅白で歌ってたあの場所?と思いきや 工事の記録の説明用?に 保存・整備されている。夏だというのに 寒い。冷たい水が ポタポタ 上から落ちてくる。

  • 記録映画を見る。何度か見ているが やはりすごい!<br />写真右上 黒いのは 建設当時の 「ノミ」 抜けない!動かない!

    記録映画を見る。何度か見ているが やはりすごい!
    写真右上 黒いのは 建設当時の 「ノミ」 抜けない!動かない!

  • マネキンで 当時を再現<br /><br />寒い中 お疲れさまでした~ 人間の力は偉大!

    マネキンで 当時を再現

    寒い中 お疲れさまでした~ 人間の力は偉大!

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