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アビラ旅行、二日目は、城壁の上を歩く!のと、昼間の城壁全景を見る、このふたつを午前中にこなし、12時のバスに乗る、という弱冠ハードな行程でした(と後になって思い返している)。<br /><br />そもそも動き出したのが遅いです。<br />城壁の上を歩く入り口のアルカサル門裏に、10時ちょっとに到着。というか、10時から受付でした。<br />そこで、短距離コースと長距離コースがある説明を受け、どうせなら長距離…城壁の西側を踏破するコースがいいだろうと長距離に。そのままクアトロ・ポステスにも行けるしでの一石二鳥。音声ガイド無しで5ユーロを支払います。<br />そうすると、上がる入り口がカテドラル脇インフォメーションセンターになりますと説明を受け、そちらまで移動。<br />インフォメセンターからえっちらおっちらと階段を昇り、城壁に出ました。<br />まだ10時半と、現地にしては早い時間なためか、人も少なく、自分だけ状態が結構続きます。夜中の寒さで霜が降りているままの城壁の石畳通路、澄んだ空気の中、計算では11時にはクアトロポステスまで辿り着かねば、ということで、ちょっぴり気合をいれつついざ南側まで。<br />途中途中、上れる塔に昇っては、城壁の風景を撮影したり町を眺めたりしているうちに、予定の11時でまだ城壁の上。そこからクアトロ・ポステスまでなるべく早く移動し城壁を眺めまた戻って宿まで11時40分に戻らない(というか40分にチェックアウトしないと)と、バスに乗り遅れます。クアトロ・ポステスから宿まで大体旧市街通っても30分くらいかかるだろうと計算すると、逆算して、11時10分頃にはクアトロ・ポステスを去らねばならない。間に合うのだろうか、城壁の上観光をもう少し短めにするべきだったと弱冠後悔しつつ、完遂するため早歩きでクアトロ・ポステスまで。途中、自動車道を通らない最短ルートがあることを知り、その道を小走りで移動、これが坂道もあってかなりきついです。ようやくクアトロ・ポステスに辿り着いたときには既に11時20分。城壁全景をのんびり眺める余裕もなく、ささっと撮影したものの、あろうことか逆光気味だったのもあって、がんばって来た割にはいまいちだったという残念さ。次に来訪した時は、朝ごはんの前に来ないとダメだな、と思いながら、前日歩いたローマ橋を小走りで最南端のアダハ門まで、そこから観光を一切していない旧市街を一直線に宿まで小走り。これまた、坂道で結構ツライ…。<br />結局、宿に45分頃に辿り着き、部屋まで駆け上がって持って出たハンドバッグをスーツケースに押し込んで、チェックアウト。ここからどうやってバスステーションまで行くつもりなのか…タクシーしかありません。アルカサル門付近まで行くと、タクシーが向こうからやってきました。これで間に合う…!と涙目になりながら、バスステーションまで、結局11時55分過ぎに到着、バスには無事乗ることが出来ました。間に合わないかと思った…!<br /><br />しかし、バスには間に合いましたが、出発はそこから13分ほど遅くなりました(時計で計っていた)。直接乗りたい客と運転手が色々交渉を始めたためです…これならトイレに行けた…。<br />この後、マドリードまで到着予定時刻15分ほど遅れ、予定通りであれば一時間後に出るバルセロナまでのAVEに余裕で乗れたはずなのですが、15分遅れが結構響き、バス停のあるメンデス・アルバロ駅から隣のアトーチャ駅まで電車がこれまたなかなか来なく、ようやく来た電車でアトーチャに着いた時にはAVE発時刻の7分前。そこから、AVEの乗り場までアタリをつけて走り、途中トイレに寄り(トイレ大事。車内のトイレは嫌いなので絶対に駅で入りたかった)AVEフロアの改札に2分前に辿り着いたのですが、既に受付終了しておりました。チケットインフォメーションセンターがまた受付まで辿り着いた途端に長電話を始め、5分くらいして別の受付けの人が現れましたがどうにもならず。結局、バスには間に合ったものの、次の電車に間に合わなかったという悲しいオチにかなりがっかり。何故こうなる…。結論としては、メンデス・アルバロ駅から電車ではなくタクシーにすれば余裕で間に合ったであろうものを(もしくは地下鉄を把握しておけば…)、うっかり駅構内まで乗車券買って入ってしまったために、電車移動しか頭になかったのが敗因です。地下鉄を把握していなかったので、来た時の路線しか解らず。痛い目見ました。いや、バスが時刻どおりに発車していれば間に合ったんだが…あれは普通の事なんだろうな。<br /><br />ちなみに、AVEに乗り遅れましたが、一時間後のAVEに追加料金(38ユーロ…涙)払って乗ることは出来ました。一等車にしていたので、アトーチャ駅のラウンジで無料の飲み物やお菓子を腹いせに食べまくり(あと荷物にも詰めた)、車内で遅い昼食をとりようやく空腹感を満たせました。色々ありましたが、アビラ自体は楽しく、また訪れたい町でありました。そもそも城壁以外の観光していない…カテドラルにも入っていない…。<br />

アビラ二日目。午前中の城壁を散歩する。

12いいね!

2018/12/29 - 2018/12/30

49位(同エリア97件中)

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hirotaco5

hirotaco5さん

アビラ旅行、二日目は、城壁の上を歩く!のと、昼間の城壁全景を見る、このふたつを午前中にこなし、12時のバスに乗る、という弱冠ハードな行程でした(と後になって思い返している)。

そもそも動き出したのが遅いです。
城壁の上を歩く入り口のアルカサル門裏に、10時ちょっとに到着。というか、10時から受付でした。
そこで、短距離コースと長距離コースがある説明を受け、どうせなら長距離…城壁の西側を踏破するコースがいいだろうと長距離に。そのままクアトロ・ポステスにも行けるしでの一石二鳥。音声ガイド無しで5ユーロを支払います。
そうすると、上がる入り口がカテドラル脇インフォメーションセンターになりますと説明を受け、そちらまで移動。
インフォメセンターからえっちらおっちらと階段を昇り、城壁に出ました。
まだ10時半と、現地にしては早い時間なためか、人も少なく、自分だけ状態が結構続きます。夜中の寒さで霜が降りているままの城壁の石畳通路、澄んだ空気の中、計算では11時にはクアトロポステスまで辿り着かねば、ということで、ちょっぴり気合をいれつついざ南側まで。
途中途中、上れる塔に昇っては、城壁の風景を撮影したり町を眺めたりしているうちに、予定の11時でまだ城壁の上。そこからクアトロ・ポステスまでなるべく早く移動し城壁を眺めまた戻って宿まで11時40分に戻らない(というか40分にチェックアウトしないと)と、バスに乗り遅れます。クアトロ・ポステスから宿まで大体旧市街通っても30分くらいかかるだろうと計算すると、逆算して、11時10分頃にはクアトロ・ポステスを去らねばならない。間に合うのだろうか、城壁の上観光をもう少し短めにするべきだったと弱冠後悔しつつ、完遂するため早歩きでクアトロ・ポステスまで。途中、自動車道を通らない最短ルートがあることを知り、その道を小走りで移動、これが坂道もあってかなりきついです。ようやくクアトロ・ポステスに辿り着いたときには既に11時20分。城壁全景をのんびり眺める余裕もなく、ささっと撮影したものの、あろうことか逆光気味だったのもあって、がんばって来た割にはいまいちだったという残念さ。次に来訪した時は、朝ごはんの前に来ないとダメだな、と思いながら、前日歩いたローマ橋を小走りで最南端のアダハ門まで、そこから観光を一切していない旧市街を一直線に宿まで小走り。これまた、坂道で結構ツライ…。
結局、宿に45分頃に辿り着き、部屋まで駆け上がって持って出たハンドバッグをスーツケースに押し込んで、チェックアウト。ここからどうやってバスステーションまで行くつもりなのか…タクシーしかありません。アルカサル門付近まで行くと、タクシーが向こうからやってきました。これで間に合う…!と涙目になりながら、バスステーションまで、結局11時55分過ぎに到着、バスには無事乗ることが出来ました。間に合わないかと思った…!

しかし、バスには間に合いましたが、出発はそこから13分ほど遅くなりました(時計で計っていた)。直接乗りたい客と運転手が色々交渉を始めたためです…これならトイレに行けた…。
この後、マドリードまで到着予定時刻15分ほど遅れ、予定通りであれば一時間後に出るバルセロナまでのAVEに余裕で乗れたはずなのですが、15分遅れが結構響き、バス停のあるメンデス・アルバロ駅から隣のアトーチャ駅まで電車がこれまたなかなか来なく、ようやく来た電車でアトーチャに着いた時にはAVE発時刻の7分前。そこから、AVEの乗り場までアタリをつけて走り、途中トイレに寄り(トイレ大事。車内のトイレは嫌いなので絶対に駅で入りたかった)AVEフロアの改札に2分前に辿り着いたのですが、既に受付終了しておりました。チケットインフォメーションセンターがまた受付まで辿り着いた途端に長電話を始め、5分くらいして別の受付けの人が現れましたがどうにもならず。結局、バスには間に合ったものの、次の電車に間に合わなかったという悲しいオチにかなりがっかり。何故こうなる…。結論としては、メンデス・アルバロ駅から電車ではなくタクシーにすれば余裕で間に合ったであろうものを(もしくは地下鉄を把握しておけば…)、うっかり駅構内まで乗車券買って入ってしまったために、電車移動しか頭になかったのが敗因です。地下鉄を把握していなかったので、来た時の路線しか解らず。痛い目見ました。いや、バスが時刻どおりに発車していれば間に合ったんだが…あれは普通の事なんだろうな。

ちなみに、AVEに乗り遅れましたが、一時間後のAVEに追加料金(38ユーロ…涙)払って乗ることは出来ました。一等車にしていたので、アトーチャ駅のラウンジで無料の飲み物やお菓子を腹いせに食べまくり(あと荷物にも詰めた)、車内で遅い昼食をとりようやく空腹感を満たせました。色々ありましたが、アビラ自体は楽しく、また訪れたい町でありました。そもそも城壁以外の観光していない…カテドラルにも入っていない…。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
3.0
交通
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 朝のアルカサル門。

    朝のアルカサル門。

  • 上に昇りましたー!(まだこの時はのんきに浮かれていた)

    上に昇りましたー!(まだこの時はのんきに浮かれていた)

  • 塔の上はどれもこう。そもそも塔という表現合ってるのだろうか?

    塔の上はどれもこう。そもそも塔という表現合ってるのだろうか?

  • 隣の塔をパシャリ。陽射しが濃い。

    隣の塔をパシャリ。陽射しが濃い。

  • こういうのはワクワクしますね。カルメン門の上。

    こういうのはワクワクしますね。カルメン門の上。

  • 城壁西側を。影になっているため、霜が降りた状態です。

    城壁西側を。影になっているため、霜が降りた状態です。

  • 高い城壁から低くなっていく城壁をパシャリ。

    高い城壁から低くなっていく城壁をパシャリ。

  • 精一杯背伸びして、なるべく上からの状態を撮ってみたかった一枚。

    精一杯背伸びして、なるべく上からの状態を撮ってみたかった一枚。

  • 東側の城壁。向こうには朝もや…雲っぽい。寒そうですね。

    東側の城壁。向こうには朝もや…雲っぽい。寒そうですね。

  • 城壁上はこういう状態で通路があります。

    城壁上はこういう状態で通路があります。

  • 通路から塔へ上る階段。これがっ、一段一段がっ!、高くってっ、かなり、とても、きびしいです!筋肉痛になりそう。

    通路から塔へ上る階段。これがっ、一段一段がっ!、高くってっ、かなり、とても、きびしいです!筋肉痛になりそう。

  • これが比較的低めの一段。膝くらいまでの高さの段も多く、何段もあると、太ももにキます。

    これが比較的低めの一段。膝くらいまでの高さの段も多く、何段もあると、太ももにキます。

  • 遠くクアトロ・ポステスを見たら…右側に…なんか、通路のような…?

    遠くクアトロ・ポステスを見たら…右側に…なんか、通路のような…?

  • ああっ、ショートカットな通路がある!と発見。手前の橋まで通路がありました。

    ああっ、ショートカットな通路がある!と発見。手前の橋まで通路がありました。

  • 最南端、アデハ門付近を横から。ローマ橋はあの門から右方向に出た道なので、クアトロ・ポステスに行くにはここからだと(出入り口付近だった)遠くなるので行きは見つけたばかりのショートカットを。帰りは、アデハ門通って旧市街を縦につっきるため、ローマ橋(の脇にある自動車道)を強引に通って戻ってきました。

    最南端、アデハ門付近を横から。ローマ橋はあの門から右方向に出た道なので、クアトロ・ポステスに行くにはここからだと(出入り口付近だった)遠くなるので行きは見つけたばかりのショートカットを。帰りは、アデハ門通って旧市街を縦につっきるため、ローマ橋(の脇にある自動車道)を強引に通って戻ってきました。

  • ショートカットコースにある橋の上。橋桁の影の部分だけ霜が残っていて味わい深い。

    ショートカットコースにある橋の上。橋桁の影の部分だけ霜が残っていて味わい深い。

  • 途中の名も知らぬ草達。しかし霜が降りていて、すごく美しい。ガラスで作られた草花のよう。キレイ。

    途中の名も知らぬ草達。しかし霜が降りていて、すごく美しい。ガラスで作られた草花のよう。キレイ。

  • 色々あった割りに、逆光で城壁全景が残念なカンジに。次来る時は、朝日が上る前に来ないとダメですねこれは…。冬なら、8時くらいなら大丈夫かな?<br />またサイズが微妙ですが、手前に観光客が写っているのでカットしました。夜景は誤魔化せたけど昼は仕方ないですね。

    色々あった割りに、逆光で城壁全景が残念なカンジに。次来る時は、朝日が上る前に来ないとダメですねこれは…。冬なら、8時くらいなら大丈夫かな?
    またサイズが微妙ですが、手前に観光客が写っているのでカットしました。夜景は誤魔化せたけど昼は仕方ないですね。

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