西回り世界一周(4) 年越し♪ロッテルダム

2018/12/31 - 2019/01/01

年末年始の9日間で初めての世界一周旅行をしてきました。
世界一周航空券ではなく、別々に購入した６枚の航空券を使い、３大アライアンス全てを利用しています。
旅の前半は順調でしたが、後半はトラブル続きで予定も大きく狂い、予定していた目的地のうち3ヶ所は訪れることができませんでした。

4ヶ国目はオランダ。2011年8月以来2回目です。今回は乗り継ぎで宿泊するだけなので当初は空港から近いアムステルダムの宿を探しましたが、大晦日のせいかドミトリーでも100ユーロ以上と激高だったので、空港から電車で30分ほどのロッテルダムで年越しを迎えました。

（※後で発生したトラブルが原因で写真が少ししかありません。）

＜旅程＞（当初予定）
【1日目(12/29土)】
　羽田2:45→ロンドン6:25（JL41）
　ロンドン15:00→リスボン17:45（BA502）
　リスボン21:05→プライア0:30（TP1543）
　プライア泊
【2日目(12/30日)】
　プライア泊
【3日目(12/31月)】
　プライア1:20→リスボン6:25（TP1544）
　リスボン13:00→アムステルダム17:05（TP672）
　ロッテルダム泊
【4日目(1/1火)】
　アムステルダム11:20→パラマリボ16:35（KL713）
　パラマリボ泊
【5日目(1/2水)】
　パラマリボ泊
【6日目(1/3木)】
　パラマリボ9:15→キュラソー10:45（PY729）
　キュラソー19:45→アルバ20:20（WM806）
　アルバ泊
【7日目(1/4金)】
　アルバ16:54→ニューアーク20:52（UA1043）
　ニューヨーク泊
【8日目(1/5土)】
　ニューヨーク（JFK）16:55→　
【9日目(1/6日)】
　→羽田21:10（NH109）

エリア ロッテルダム(オランダ)

• 同行者: 一人旅
• 航空会社: KLMオランダ航空 TAPポルトガル航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

スキポール空港から鉄道でロッテルダムへ。
乗継便だと12.4ユーロ、所要約1時間ですが、2.4ユーロの追加料金を支払って直行便を利用。他にカード決済手数料？が1ユーロで合計15.8ユーロ（＝2030円）。スキポール空港17:23→ロッテルダム17:49。座席は自由席でした。

スキポール空港 (AMS) 空港

ロッテルダム中央駅。スキポール空港駅には改札がありませんが、この駅には自動改札が設置されていました。

ロッテルダムセントラル駅 駅

駅から少し歩くと、ロッテルダム市庁舎。
大晦日のためか、街ではあちこちから爆発音が聞こえてきたり、花火が上がっているのが見えたりしました。

ロッテルダム市庁舎 建造物

1646年に完成した「聖ローレンス教会」

聖ローレンス教会 寺院・教会

屋内型マーケット「マルクトハル」。大晦日のためか閉まっていました。

マルクトハル 市場

ユニークな形状の集合住宅「キューブハウス」

キューブ ハウス 現代・近代建築

道路を跨いでいる立地もユニーク

ナチスによる爆撃で被害を受けたロッテルダムを象徴する「心臓を失った男の像」

ハーバーの夜景

エラスムス橋

フェリーターミナル付近に行ってみました。
エラスムス橋と対岸の高層ビルの夜景が綺麗。レーザー光線も発射されていました。

夜景を見て立ち去ろうとしたところ、19時過ぎに花火が始まりました！

しばし花火を観賞

年越しは10年以上連続で海外で迎えていますが、いつも中南米かアフリカだったので、ヨーロッパでの年越しは1999年末のイタリア以来2回目です。

2018年は合計26ヶ国（新規14ヶ国）を訪れ、訪問国数は156ヶ国となりましたが、そろそろ新たな国を訪れることも難しくなりそうです。

本日の宿「King Kong Hostel」（ドミトリー35.5ユーロ＝4561円）にチェックインした後、23時頃から再び街を散策。

ユーロマスト 現代・近代建築

ライトアップされた高さ185mの「ユーロマスト」は色が変化していました。

0時近くに再び川沿いへ。大勢の人々で混み合っていました。

2019年になると同時に、花火が打ち上がりました！

しばし花火を観賞して、宿に戻りました。

翌朝、鉄道で空港へ。ロッテルダム8:11→スキーポール空港8:35。
運賃は往路より少し高く合計16.4ユーロ（＝2107円）。

KLMのチェックインは何故か自動チェックイン機ではできず、カウンターに行く必要がありました。パラマリボ便はB747の大型機でしかも満席。他の皆さんは何を目的にスリナムに行くのか謎ですが、これだけ需要があるなら、スリナムに行く方法としては、欠航・スケジュール変更・遅延の常習犯のカリブ海の航空会社を利用するよりも確実な気がします。

（スリナム編に続く）