2018/12/14 - 2018/12/17
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シャドーキョーソさん
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九州を旅してきました。
今回は、都市間特急と言われているものや観光特急にも乗車しました。
初乗車のものなど、色々な車両に乗ることができました。
また、どうしても行きたかった場所へレンタカーを使っていくことが出来ました。
4日間の旅でしたが、ハードスケジュールにはならず、ゆったりとした旅となりました。
1日目
名古屋→小倉(のぞみ)
小倉→大分(ソニック)
大分→宮崎(にちりん)
2日目
宮崎→南郷(海幸山幸)
南郷→南宮崎(普通)
南宮崎→鹿児島中央(きりしま)
3日目
鹿児島中央→吉松(はやとの風)
吉松→人吉(しんぺい)
人吉→熊本(かわせみやませみ)
熊本→鹿児島中央(さくら)
4日目
鹿児島中央→新大阪(みずほ)
新大阪→名古屋(のぞみ)
今回は、名古屋から小倉まで・・・
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
まずは、のぞみ号に乗って、福岡県の小倉を目指します。
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来たのは、N700A
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普通車指定席に座り、まもなく新大阪というところで、上空を見ると、飛行機が着陸態勢になっていました。
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新大阪駅を出ると、眼下に車両基地があります
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見えにくいですが、遠くに明石海峡大橋がみえます
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この新幹線の車内では、明石海峡大橋のことは案内されませんでした
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西明石駅を過ぎると、遠くに海が見えてきます
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山陽新幹線で、海が最初に見えるポイント
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広島駅の近くにくると、スタジアムが。
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今回は、何もやっていませんでした。
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昼食時間帯になったので、ワゴンサービスより駅弁を購入。
まずは、桃太郎の祭ずし -
桃の形が特徴的。
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中身です。
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もう一つは、栗おこわ弁当
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中身。
これも桃の形をしているのが、特徴的です。 -
徳山駅に近づいてくると、工場が近くに見えます
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このあたりは減速します
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海+工場
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このあたりは、カーブがあるので、速度を新幹線は落とすのですが、この工場群を見せるためのようにも、思えます。
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工場萌えには、良い景色です
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大きいです
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天気がもっと良ければ・・・
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海も見えます
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出光の工場
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煙突も特徴的なものがあります
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煙突から炎は出ていませんでした
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徳山駅を出てすぐにスピードを上げ始めて、工場群に別れを告げます
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新山口駅あたりには、ギザギザの山が見えます。
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名古屋から約3時間ほどで、小倉駅に着きました。
九州の地を踏みました。
約5年ぶりです。 -
そのまま在来線のホームへ。
駅名盤をみて、九州に来たことを実感 -
この車両、811系。
これをみて、九州だと思う瞬間です -
しばらく待ちます
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次に乗るのは、特急ソニック
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少し遅れて入線。
この青いのが特徴 -
いよいよ九州の特急車両に乗り込みます
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