【韓国】関釜フェリーで行く金曜日仕事終わりからの週末釜山

2018/11/09 - 2018/11/10

金曜日の昼に出張先博多での仕事が終わり、土日は休日なので事実上その週のお仕事は終了。せっかくなので家には帰らず週末を利用してお隣釜山に行ってみる事にしました。

博多港から高速艇BEETLEで釜山まで3時間。時刻表を調べてみると金曜日の午後便は13:20分。12:30に博多駅を出てその便に乗船するにはギリギリなので諦める。

博多にもう一泊して土曜の朝一の8:30博多発の便に乗船しようと思ったけれど、釜山着が11:35分。帰りは翌日曜の8時台か15時台の釜山発博多行に乗らないといけない。そうすれば寝支度と朝支度だけで釜山が終わりそうになるので諦めました。（帰りは会社の経費の都合上博多から新幹線なので、日曜日には博多に戻らないといけない）

釜山行を諦めかけながら色々調べてみると関釜フェリーを見つけました。そのフェリーは下関と釜山を結び、夜19時発の早朝釜山に到着。料金は一番安い二等で9000円、宿泊と移動込みでこの値段はとってもお得。土曜日の朝から釜山で遊べるので、関釜フェリーに乗って釜山に行く事にしました。

旅行記は下関国際フェリーターミナルと関釜フェリー乗船の様子。

エリア 釜山(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

一泊二日の博多出張なのに僕だけ荷物が多い。周りに不思議がられながら博多で仕事を終えた後、同行していた先輩社員を華麗に振り払い、下関駅に到着。

博多駅からＪＲに乗り、門司駅で乗り換え関門トンネルをくぐり到着。想像以上に時間かかった。近そうで遠かった下関。

下関駅 駅

下関駅のコンコースにふぐ提灯が！

下関駅 駅

これから乗るフェリーで食事ができるか分からなかったので駅前で済ましてしまおうとさまよう。

さまよった結果、駅のコンコース内にあるうどん屋さんに落ち着く。ショッピングモール内のチェーン店だけは嫌だなと駅周辺を歩き回るも力不足、ご当地的な店を見つけれず。

フェリーに乗る時間も迫りターミナルへ。
下関駅からターミナルは高架の歩道橋で繋がっていて、信号につかまらず行けます。

下関港国際ターミナル 乗り物

国際ターミナルですが、夕暮れと人影が少ないせいか、華はなく薄暗くどっしりと建っています。

受付カウンター。
あらかじめダイレクトフェリーという世界中のフェリーを予約できるサイトで予約しておいた。
受付カウンターで予約番号を言うと、受付の人が非常に困った顔をする。予約されてないらしい。
そう言えば予約はしたものの、予約完了メールが来てないし、料金も引き落とされてない。
結局その場でパスポートを見せ乗船券を購入。ハイシーズンでもないので全然乗れました。

下関港国際ターミナル 乗り物

ターミナル内は照明の光量が少なく無機質な感じで薄暗い。
乗客の半分以上は韓国人、そして釜山に行ってトレッキングをする日本人の集団。他ぽつぽつ日本人といった感じ。

博多の街中では韓国人をよく見かけたけど、下関にもこんなにいてるんだなと思った。

下関国際ターミナル内にある唯一のレストランというかフードスポット。
無機質な空間で際立つ暖かな空間。

食事できるところはここぐらいしかない。

ターミナル内にあったイミグレ通過前のお土産屋さん。

爆買い用の森永キャラメルの箱売り。なぜキャラメルなのか。。

下関と釜山の間は日本船籍の「はまゆう」と韓国船籍「星希（ソンヒ）」が一日一便交互に行き来してます。

写真の模型は日本船籍「はまゆう」のもので、今回僕が乗船するのは韓国船籍「ソンヒ」のほう。

そしていよいよ乗船、イミグレを通過します。
最近は顔認証や指紋認証で自動化が進み、スタンプを押される事が少なくなってきますが、下関のイミグレは小さく自動化の機械も無いのでスタンプ押してくれます。しかも「KANMON」、レアスタンプです。

ちなみに帰り博多港で入国した時、税関職員に「何で下関から出国したんですか」と聞かれる。

下関港国際ターミナル 乗り物

イミグレ通過後には一応免税店があります。

下関港国際ターミナル 乗り物

そして乗船。今日のフェリーは韓国の釜関フェリー「星希（ソンヒ）」。
個人的には何となく日本の関釜フェリー「はまゆう」のほうが良いなと思ってた。

関釜フェリ－ 乗り物

いよいよ船は動き出す。

デッキに出てウロウロしていると、1等の各部屋が外からまる見えでした。
外で人が歩いているなんて思ってないので、みんなカーテン全開でした。

関釜フェリ－ 乗り物

ロビーにあった釜関フェリー星希（ソンヒ）のキャラクター。

星希は韓国の船なので船員さんは基本韓国人。船内放送もまず韓国語から流れます。
釜山と下関を結ぶ船なので、困らない程度日本語が通じます。

こちらが2等客室の11人部屋。
マットとシーツ、そして薄い掛布団と硬い枕がワンセット。

乗船券が発券されると、その券に自分が寝る部屋番号が書かれています。
自分に割り当てられた部屋に入ると、すでに11人が部屋にいてて、自分のスペースがない！
インフォメーションに行って事情を説明すると、空いている別の部屋に案内される。
案内された部屋には一人しかおらず、逆にとてもラッキーだった。

11人部屋に11人もいると、まるで刑務所の雑居房の様で、寝るだけとはいえ、とてもむさ苦しそうでした。

関釜フェリ－ 乗り物

同じ雑居房のフロアにある共用スペース。

雑居房では布団を広げると歩けるスペースしかなくなるので、みんなここで食事をしたり本読んだりしてます。

テレビもありますが韓国語の放送が流れていてさっぱりわかりません。

共用スペースにある自販機。
これは日本の自販機で日本の商品が売られています。日本円（札・硬貨）で買えます。

同じく共用スペースにあるコンビニというか売店。
日本円、韓国ウォン両方使えます。クレジットカードは断られました。
写真奥に見えるのが免税店。
両方とも閉店時間が早いので注意。

船内にあるレストラン。
出港時間が19時で、ラストオーダーが20時頃だったと思うので、船のレストランで食事をするには、乗船してすぐに行くのが正解。

関釜フェリ－ 乗り物

多目的ホールという名のラウンジ。閉まっていたので窓のガラス越しに撮ってみた。

船内の共同お風呂は思ってた以上に綺麗で良かった。展望風呂ではあるけど、夜の海なので何も見えない。

風呂から上がり、する事がないので日付が変わらないうちに就寝。

同じ部屋の人は60代の香港人で、日本の旅を終え次に韓国へ向かうんだそうだ。

朝僕の目覚ましで僕と香港人一緒に起きる。というか起こしてしまった。
という訳で一緒に朝飯を食べに船内のレストランへ行く。

関釜フェリ－ 乗り物

朝食は自分でお皿に好きなものを好きなだけ入れていいスタイル、というか選択肢はほぼなく、お惣菜は全て赤いです。

辛い物が嫌いではないけど、辛さに弱い僕は朝から汗だく。

朝食は有料ですが、一緒に食べた同じ部屋の香港人のおっちゃんがおごってくれました。

フェリーは朝早くに釜山に着いているのですが、釜山側の税関が夜やっていないので、税関が開くまで船で待機。朝8時頃船内がザワザワしてくる、下船の雰囲気。

下船すると釜山のフェリーターミナルは下関の港と全く正反対で、現代的で明るく綺麗でした。

韓国に入国し香港のおっちゃんとサヨナラをし、僕はとりあえず釜山駅の方へ向かったのです。

釜山港国際旅客ターミナル 船系

この旅行記へのコメント （2）

• Eiji Haitaさん 2018/12/21 17:59:42

  釜山、楽しかったですか。

  実に安直に行ける海外ですが、向こうに着いて何をするかですね。
  
  次回は、向こうで何をしたかの旅行記ですね。
  楽しみにしています。

  立駐ヒルクライマーさん からの返信 2018/12/22 00:04:43

  Re: 釜山、楽しかったですか。

  釜山は飛行機で行ける最も近い外国なので、なかなか勿体無くて行けなかったのですが、今回仕事で博多に行ったので、チャンスと思って行ってきました。
  今回の旅最大のテーマは関釜フェリーに乗る事だったので、ほぼこの旅行記でこの旅の本編が終了した感じです。
  サイドストーリーはまた後日書こうと思います。