東北旅行

2018/11/23 - 2018/11/24

旅行行程
１日目
名古屋（東海道新幹線のぞみ号）→東京（東北山形新幹線つばさ号）→赤湯（山形鉄道）→荒砥（山形鉄道）→赤湯（奥羽本線）→山形（奥羽・仙山線快速）→仙台

２日目
仙台（仙石東北ライン特別快速）→石巻（石巻線）→女川（石巻線）→石巻（仙石線）→あおば通（徒歩）地下鉄仙台（地下鉄東西線）→荒井（地下鉄東西線）→八木山動物公園（地下鉄東西線）→仙台（東北新幹線はやぶさ号）→東京（東海道新幹線）→名古屋

JR東日本週末パスを購入し、山形仙台エリアの未乗車区間を含めて、乗り鉄の旅をしました。
新規乗車区間
・山形鉄道：赤湯～荒砥
・仙石東北ライン：塩釜～高城町
・石巻線・仙石線：線路変更区間

JR乗車率　99.62％
私鉄乗車率　98.50％

エリア 宮城

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

行きの東海道新幹線の中から撮影
天気がよくて富士川とあわせて撮りました。

東京駅での乗り換え時に撮影
過去にはこまち号で使用されていたE3系です。
やまびこ号での限った運用であるが早い目に乗りたいと思います。

東京駅で撮影しました。

東京駅で入線時に撮影しました。

赤湯まで乗車したE3系です。
福島までは東北新幹線で、やまびこ号と連結して運転されています。

赤湯駅で撮影（後追い）

赤湯駅での撮影
今回初めて乗った山形鉄道

山形鉄道の鉄道むすめと言われています。東北の鉄道むすめがデザインされている気動車に乗りました。

赤湯駅で撮影
在来線区間を走るため、東北新幹線とはホームの雰囲気が違います。

途中駅ので行き違いの時に撮影

山形駅での撮影
（左）仙山線快速列車E７２１系
愛子駅までは、通過駅を出しながら運転します。

仙台駅で撮影
仙石東北ライン経由のハイブリッド車両の特別快速石巻行
仙台～塩釜（東北本線）・塩釜～高城町（短絡線）・高城町～石巻（仙石線）

仙石線と東北本線では、電化方式が異なるため、仙石東北ラインはハイブリッド車両が導入されてます。

終点石巻駅での撮影

石巻駅での撮影
キハ１１０系　

女川駅での撮影
震災により被害を受けたことにより、駅が変わっていました。

駅舎も以前に訪問した時とは、変わっていました。

石巻駅での乗り換え時に発見
行き先が不明というミステリ-列車の案内です。

これがミステリ-列車のマンガッタライナー205系です。

帰路で乗車した205系です。
過去には山手線で使用していたものかな？

仙台駅からは、はやぶさ号16号車に乗りました。
基本は1～10号車はやぶさ号・11～17号車こまち号でありますが、
この列車は全編成が盛岡始発のためか、E6系もはやぶさ号でした。

東京駅で撮影
（右）はやぶさ112号で到着した17両編成
見た目はこまちですが・・・。