B747-47C 日本国政府専用機と羽田で遭遇。

2018/11/29 - 2018/11/29

B747-47C 日本国政府専用機と、
羽田で遭遇。
狙ってやって来た･･･という訳では
無いのですが、見事！バス移動の
最中に見学することが出来ました(笑)
ただそれだけの旅です。
(簡易動画アリ)

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

羽田行きのシップが見えました。

出発はいつものホーム空港(ANA)。

ジャストインタイムで空港到着。
流れるようなスムースさで、
搭乗口1 Group 1搭乗開始。

ボーディングブリッジを渡ります。

プッシュバックの準備中。

離陸したらもう朝食。

食べ終わると直ぐに
到着となります。

予想通りの沖止め。

胸が高鳴ります。

バスの座席で全てが
決まります･･･ドキドキ。

右列の窓際席に座りました。
恐らく狙い通りのハズ。

やりました、
当たりです(^O^)v

でもバスに同乗されている
他のお客様は皆様俯いたまま
スマホいじりで誰一人気付かず。

恐らく後日に、羽田で
バス乗車時に
「日本国政府専用機を見たよね？」
って言っても「エッ？」と言う
反応だと思います。

見えているのに見えていない。
「世の中そんなもの」
なのかも知れません。。。

私1人だけがハイテンション。

途中何度か航空機横断のため
バスは停車しました。
そのためバスの乗車時間が
18分間にもなりました。
車内は暑かったのでこの点では
辛かったです。

沖止め用のボーディングブリッジ。
何時から運用されているんだろう？
しばらくANA便に搭乗していない間に
色々と変更点がありました。

バス乗車で無ければ
なかなか眺める事の出来ない
アングルで嬉しかったです。

Japanese Air Force One/Two

https://youtu.be/rC5g70AE9B8
国旗が取り付けられて
いるのが見えました。
(両方共日本国の国旗)

日本国政府専用機(特別輸送機)

「特別輸送機」の呼称は、
在外の自国民保護にも
使用されるから。

何時だったか忘れましたが、
国会答弁で、
日本国パスポート取得費用
についての質問がありました。

その時に、
「日本国パスポート取得費用
の中に“在外の自国民保護”の
費用も含まれている」
との答弁でしたから、
そういった時があったなら
搭乗する事が有り得ます。

まあ、普通はチャーター便の方
に振られるのでしょうけれど、
理論的には(主権者は国民なので)
乗れない道理は無いのです。

「国際線 First Class
~国内線 Premium class」へと
乗り継ぎをなさるお客様用の車両、
3台が揃い踏み。
(希望車種の指定は出来ないそうです)

こうして並んでいるのを見て、
「LXだけが白では無い」のには、
何か理由があるのだろうか？
との疑問が浮かびました。

国内線乗り継ぎカウンター。

SUITEラウンジ。

何時も素敵に飾られています。

しばし休息します。

さて、本日のmain eventは終了です。
これからどうしたものか考えます。

ゴロゴロしていても･･･。
と言うことで引き揚げます。

何時ものようにこちらから。

ここは出口専用。

ここがSUITEラウンジより
直結のドアだと言うことは、
余り知られていません。

こちらからスッと現れて
GATEへと向かわれて行く方々は
それなりの人数いらっしゃるのですが、
他のお客様には「その姿は見えない」
と言う、何とも不思議なドアです。

関心を持つことの無い方々にとっては
(目にしているにも関わらず)
「見えない」と言うか
「存在していない」のだなぁ･･･と
と感じたショートトリップでした。
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