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毎年行われる八代花火大会、小さいころは祖母に連れられ球磨川の河川敷に行ったこともありますが、ここ20年ほど花火は行っておりません。だがしかし、私の楽しみは年に1回走る臨時列車、学生の頃は無駄に定期券を使って乗りに行きました。今年ももちろん花火には行かず…だがしかし八代の実家に帰る用事があったので、混雑であまり気乗りしませんでしたが実家に帰ることにしました。突貫で下調べをしたのですが、非日常感は味わえたのでしょうか?<br /><br />きっぷ:普通乗車券<br />旅程概要<br />10.20:西熊本~有佐<br />10.21:有佐~出張先~川尻

2018花火の日に八代へ!

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2018/10/20 - 2018/10/21

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とのっち

とのっちさん

毎年行われる八代花火大会、小さいころは祖母に連れられ球磨川の河川敷に行ったこともありますが、ここ20年ほど花火は行っておりません。だがしかし、私の楽しみは年に1回走る臨時列車、学生の頃は無駄に定期券を使って乗りに行きました。今年ももちろん花火には行かず…だがしかし八代の実家に帰る用事があったので、混雑であまり気乗りしませんでしたが実家に帰ることにしました。突貫で下調べをしたのですが、非日常感は味わえたのでしょうか?

きっぷ:普通乗車券
旅程概要
10.20:西熊本~有佐
10.21:有佐~出張先~川尻

同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 2018.10.20 西熊本~川尻<br />新潟以来1か月ぶりにカメラを発動し、久しぶりに近くの踏切へ。7月の豪雨以来延べ3か月九州に貨物が届かなかったので貨物の撮影をサボっていたが、4093レ復活。

    2018.10.20 西熊本~川尻
    新潟以来1か月ぶりにカメラを発動し、久しぶりに近くの踏切へ。7月の豪雨以来延べ3か月九州に貨物が届かなかったので貨物の撮影をサボっていたが、4093レ復活。

  • 2018.10.20 西熊本~川尻<br />「スーパーおれんじ」も久しぶりである。

    2018.10.20 西熊本~川尻
    「スーパーおれんじ」も久しぶりである。

  • 2018.10.20 西熊本~川尻<br />鈍行の後、次は…

    2018.10.20 西熊本~川尻
    鈍行の後、次は…

  • 2018.10.20 西熊本~川尻<br />こちらもせっかくなので…

    2018.10.20 西熊本~川尻
    こちらもせっかくなので…

  • 2018.10.20 自宅<br />川尻駅に臨時列車の時刻表のプリントをもらいにいったが「ありませんよ。電車は10分に1本は来ますから心配なさらないでください」らしい。電車が何時何分に来るかより、メイクばっちり客室乗務員を観光列車に過剰配備する鉄道会社だ。このクオリティーでよければ私のような素人でも20分もあれば作れる。メイクばっちりお姉ちゃんのうちの1人は客の前ではなくPCの前に配備するべきであろう。去年の様子を〇outubeで予習したものの、団体列車の時間は「特急の前」くらいしか調べることはできなかった。

    2018.10.20 自宅
    川尻駅に臨時列車の時刻表のプリントをもらいにいったが「ありませんよ。電車は10分に1本は来ますから心配なさらないでください」らしい。電車が何時何分に来るかより、メイクばっちり客室乗務員を観光列車に過剰配備する鉄道会社だ。このクオリティーでよければ私のような素人でも20分もあれば作れる。メイクばっちりお姉ちゃんのうちの1人は客の前ではなくPCの前に配備するべきであろう。去年の様子を〇outubeで予習したものの、団体列車の時間は「特急の前」くらいしか調べることはできなかった。

  • 2018.10.20 自宅<br />新潟以来の鉄分不足はベッド上にベニヤ敷いて疾走する100均電車でごまかしている。とにかく0系がかわいらしい。複線だが、ストップレールでポイント直前で列車を止めて短絡線を駆使して3列車同時運転。0系も「はやぶさ」も「北斗星」も、引退してしまったのが残念だ。

    2018.10.20 自宅
    新潟以来の鉄分不足はベッド上にベニヤ敷いて疾走する100均電車でごまかしている。とにかく0系がかわいらしい。複線だが、ストップレールでポイント直前で列車を止めて短絡線を駆使して3列車同時運転。0系も「はやぶさ」も「北斗星」も、引退してしまったのが残念だ。

  • 2018.10.20 西熊本<br />とりあえず臨時2本目くらいからでいいか…と思い、自宅を出たところ、臨時1本目は熊本以南で定期運用のない415系1500番台であった。そして、西熊本駅に着く直前に「プワーン」という特急警笛とともに783系の団体列車が高架線を走り抜けていった。あーあ。臨時2本目は南福岡からの応援811系。

    2018.10.20 西熊本
    とりあえず臨時2本目くらいからでいいか…と思い、自宅を出たところ、臨時1本目は熊本以南で定期運用のない415系1500番台であった。そして、西熊本駅に着く直前に「プワーン」という特急警笛とともに783系の団体列車が高架線を走り抜けていった。あーあ。臨時2本目は南福岡からの応援811系。

    西熊本駅

  • 2018.10.20 西熊本<br />年に1日だけ使われる八代ゆき方向幕。

    2018.10.20 西熊本
    年に1日だけ使われる八代ゆき方向幕。

  • 2018.10.20 西熊本<br />毎日とはいわないが、毎週走る特急は盛大に失敗した。というか、特急なのに6分クイックターン、出発順序が入れ替わって臨時普通列車を先行させた、特急としてあるまじきダイヤである。

    2018.10.20 西熊本
    毎日とはいわないが、毎週走る特急は盛大に失敗した。というか、特急なのに6分クイックターン、出発順序が入れ替わって臨時普通列車を先行させた、特急としてあるまじきダイヤである。

  • 2018.10.20 西熊本<br />追いかける普通列車はまだまだ現役キハ47であった。

    2018.10.20 西熊本
    追いかける普通列車はまだまだ現役キハ47であった。

  • 2018.10.20 西熊本<br />上り「かわせみやませみ」でも撮ろうかと下りホームに行ったらまさかの団体列車(泣)

    2018.10.20 西熊本
    上り「かわせみやませみ」でも撮ろうかと下りホームに行ったらまさかの団体列車(泣)

  • 2018.10.20 西熊本<br />臨時3本目は朝ラッシュ時のみ1往復運用がある415系。

    2018.10.20 西熊本
    臨時3本目は朝ラッシュ時のみ1往復運用がある415系。

  • 2018.10.20 西熊本<br />そして特急「かわせみやませみ5号」。そういえば、熊本県の特急列車は全て「国鉄型気動車」である。

    2018.10.20 西熊本
    そして特急「かわせみやませみ5号」。そういえば、熊本県の特急列車は全て「国鉄型気動車」である。

  • 2018.10.20 西熊本<br />定期列車も4両に増結し、熊本で分断運転。

    2018.10.20 西熊本
    定期列車も4両に増結し、熊本で分断運転。

  • 2018.10.20 西熊本<br />臨時1本目の帰りは回送。そのまま330Mとなる。

    2018.10.20 西熊本
    臨時1本目の帰りは回送。そのまま330Mとなる。

  • 2018.10.20 西熊本<br />臨時4本目も415系。

    2018.10.20 西熊本
    臨時4本目も415系。

  • 2018.10.20 西熊本<br />相変わらずマイブームアングル。

    2018.10.20 西熊本
    相変わらずマイブームアングル。

  • 2018.10.20 西熊本<br />9341M(3341Mの熊本分断)はいつもの817…ではない!

    2018.10.20 西熊本
    9341M(3341Mの熊本分断)はいつもの817…ではない!

  • 2018.10.20 西熊本<br />前2両は赤ステッカーの長崎車、後ろ2両は直方車である。

    2018.10.20 西熊本
    前2両は赤ステッカーの長崎車、後ろ2両は直方車である。

  • 2018.10.20 西熊本<br />2面3線の駅が激減したので、団体車両は八代から植木まで片道50キロくらい回送。

    2018.10.20 西熊本
    2面3線の駅が激減したので、団体車両は八代から植木まで片道50キロくらい回送。

  • 2018.10.20 西熊本<br />さてそろそろ、私も乗ろう。

    2018.10.20 西熊本
    さてそろそろ、私も乗ろう。

  • 2018.08.10 八代ゆきやつしろ花火大会号車内<br />川沿いが通勤経路の緑川を渡り…

    2018.08.10 八代ゆきやつしろ花火大会号車内
    川沿いが通勤経路の緑川を渡り…

  • 2018.10.20 小川<br />実家の1つ前の小川で下車。

    2018.10.20 小川
    実家の1つ前の小川で下車。

    小川駅

  • 2018.10.20 小川<br />この車両が新製された当時、九州はJR各社の中でも国鉄カラーを色濃く残していたが、いつの間にか暴走したデザインとダイヤがはびこるようになった。

    2018.10.20 小川
    この車両が新製された当時、九州はJR各社の中でも国鉄カラーを色濃く残していたが、いつの間にか暴走したデザインとダイヤがはびこるようになった。

  • 2018.10.20 小川<br />来年もまた来てくれるかな?

    2018.10.20 小川
    来年もまた来てくれるかな?

  • 2018.10.20 小川<br />降りたのは定期が自由に使えた高校生の頃以来ではなかろうか。当時は18きっぷが“赤券”で残っていたのだ。どうせ定期で買いに来れるので物珍しさからここで買っていたが、サイズが大きく財布に入らない。

    2018.10.20 小川
    降りたのは定期が自由に使えた高校生の頃以来ではなかろうか。当時は18きっぷが“赤券”で残っていたのだ。どうせ定期で買いに来れるので物珍しさからここで買っていたが、サイズが大きく財布に入らない。

  • 2018.10.20 小川<br />わざわざ小川で降りたのはSLの動画を撮ろうと思ったからなのだが、ここでいつものカメラの反乱。容量オーバーでもないのに、いきなりプッツリ切れる理解不能な事象が襲い掛かってきた。

    2018.10.20 小川
    わざわざ小川で降りたのはSLの動画を撮ろうと思ったからなのだが、ここでいつものカメラの反乱。容量オーバーでもないのに、いきなりプッツリ切れる理解不能な事象が襲い掛かってきた。

  • 2018.10.20 小川<br />次の電車は長崎+直方の応援編成。

    2018.10.20 小川
    次の電車は長崎+直方の応援編成。

  • 2018.10.20 小川<br />さて、実家に帰ろう。

    2018.10.20 小川
    さて、実家に帰ろう。

  • 2018.10.20 八代ゆきやつしろ花火大会号車内<br />4連ロングの詰め込みが効く編成なので、811系よりはゆとりのある車内であった。それでも混んでる!

    2018.10.20 八代ゆきやつしろ花火大会号車内
    4連ロングの詰め込みが効く編成なので、811系よりはゆとりのある車内であった。それでも混んでる!

  • 2018.10.20 有佐<br />実家最寄りの有佐駅だが、何だかすごいことになっている(笑)。

    2018.10.20 有佐
    実家最寄りの有佐駅だが、何だかすごいことになっている(笑)。

    有佐駅

  • 2018.10.20 有佐<br />すっかり日暮れが早くなった。

    2018.10.20 有佐
    すっかり日暮れが早くなった。

  • 2018.10.20 有佐<br />夕日を浴びる415系。当駅始発の臨時列車として30分後くらいに出る。

    2018.10.20 有佐
    夕日を浴びる415系。当駅始発の臨時列車として30分後くらいに出る。

  • 2018.10.20 有佐<br />今日の目的地(祖母宅)を通り過ぎ、夕暮れの写真を撮ってみた。

    2018.10.20 有佐
    今日の目的地(祖母宅)を通り過ぎ、夕暮れの写真を撮ってみた。

  • 2018.10.20 有佐<br />カメラ持ってうろうろするのは、小学校2年から高校3年まで住んだ町とはいえ不審者である。

    2018.10.20 有佐
    カメラ持ってうろうろするのは、小学校2年から高校3年まで住んだ町とはいえ不審者である。

  • 2018.10.20 有佐<br />夕方の「スーパーおれんじ」の時間だ。

    2018.10.20 有佐
    夕方の「スーパーおれんじ」の時間だ。

  • 2018.10.20 有佐<br />光量が厳しい。

    2018.10.20 有佐
    光量が厳しい。

  • 2018.10.20 有佐<br />2番線に進行現示が灯る。鹿児島本線が特急街道だった頃は、よく有佐駅で待避が行われていた。高校生の頃は9割以上815系だったが、朝課外がない日に乗っていた7時5分発の電車は、出水始発の475系で、八代始発の787系「有明6号」を待避していた。<br /><br />年に1度、薄暮の有佐駅の2番線に入る415系鋼製車、せっかくなので動画を…<br />https://www.youtube.com/watch?v=4RCcs_PznD8

    2018.10.20 有佐
    2番線に進行現示が灯る。鹿児島本線が特急街道だった頃は、よく有佐駅で待避が行われていた。高校生の頃は9割以上815系だったが、朝課外がない日に乗っていた7時5分発の電車は、出水始発の475系で、八代始発の787系「有明6号」を待避していた。

    年に1度、薄暮の有佐駅の2番線に入る415系鋼製車、せっかくなので動画を…
    https://www.youtube.com/watch?v=4RCcs_PznD8

  • 2018.10.21 有佐<br />翌日朝の有佐駅、まるで花火などなかったかのような静けさだった。

    2018.10.21 有佐
    翌日朝の有佐駅、まるで花火などなかったかのような静けさだった。

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  • BTSさん 2018/11/05 17:43:48
    思い出の詰まった八代花火大会
    とのっちさまへ

    こんばんは~
    この時期に八代で花火大会が開催されるんですね~
    とのっちさんにとって、この花火大会は、二つの思い出があるんですね。一つは幼少の頃に祖母と花火を見たこと、二つ目は学生のときに臨時列車を見に行ったこと、そして社会人になり乗り鉄旅を…とのっちさんの歴史(生い立ち)を感じます。

    とのっち鉄道の配線は良い感じですね。しかも車両の顔ぶれが最高です。100均で販売しているとは思えないです。(0系可愛いですね)

    783系や817系長崎色などが熊本入りするなんて、この日ばかりは、とのっちさんも童心に返り撮影しまくったことでしょう。(鼻息が荒くなったのでは…)

    BTS

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2018/11/05 22:15:54
    RE: 思い出の詰まった八代花火大会
    BTSさま

    こんばんは。書き込みありがとうございます。

    毎年球磨川の河川敷で花火大会がありまして、だいぶ人を集めます。その割には臨時列車は少ないです。「花火の日はすいてるだろう」と家族からもつ鍋屋に召集かかった年もありますが、そのときは裏道に次ぐ裏道で何とか帰りました。

    Nゲージは敷くのに時間がかかるのと、あの百均電車のフォルムは可愛らしくて飾りとして使えます。けっこう車両のバリエーションはあるみたいなのですが…3編成+1畳に張り巡らせるくらいの線路で3千円くらいでした。へけけさまの家にはもっと張り巡らされているはずです。

    普段見られない列車が見られるので、来年も楽しみです。

    とのっち

    へけけ

    へけけさん からの返信 2018/11/07 20:02:13
    Re: 思い出の詰まった八代花火大会
    乱入します。BTSさんもおっしゃってますが、ダイソージオラマの車両、懐かしいですね。エヌゲージの線路の施設ってめんどうなのでとりあえずダイソージオラマで(笑)。へけけ鉄道のように固定レイアウトにすることを提案します。毎日走らせることが出来ます。っていうか朝晩必ず走らせないとほこりがたまって脱線します。さっきもDF200と貨車4両がが原因不明で80メートル下に落下しました。さいわい布団の上だったので無傷でしたけど。
    へけけ

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2018/11/07 23:30:39
    RE: Re: 思い出の詰まった八代花火大会
    へけけさま

    こんばんは。乱入歓迎いたします。100均電車といえば、へけけさまです。

    Nゲージはリアルで見ごたえがあるのですが、線路敷くのにエネルギー使うんですよね(笑)うちに常設できるほどではありません。80メートルってのはもちろん150で割って…(笑)貨物いいですね〜「ムーンライト九州」の展望客車が入ったセットを買わずにいたら中古にも全然出回らないので、失敗したなと思っております。

    へけけ鉄道の報告お待ちしております。

    とのっち

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