マレーシア航空のA380に乗りたくて　その１

2018/09/15 - 2018/09/17

数年前から2018年頃に退役すると言われているマレーシア航空のA380
A380好きとしては退役前に一度は乗っておきたいところですが
基本はロンドン線のみの運用となっています
そんな中、ここ1年ほどは期間限定と称して
成田線などにA380が投入されることが多く見られます
そこで今回はマレーシア航空のA380に搭乗することを目的に旅に出てしまいりました
便宜上、目的地のバンコクで旅行記を残しますが
いつもに増して飛行機に乗るだけの旅行記となりますので
バンコク旅行記とは決して言えない内容となります
尚、行程は下記の通りとなります

9/15 NH805 NRT 18:25 → BKK 23:10 B787-8 JA832A
9/16 MH783 BKK 17:15 → KUL 20:30 A330-200 9M-MTW
9/16 MH088 KUL 23:30 → NRT 07:40 A380-800 9M-MNA

どのような旅になったのでしょうか？

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 3.5

• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: マレーシア航空 ANA

今回の出発は成田空港南ウイングから

Z小屋にお世話になるのも久しぶりです

夕方の出国ラッシュは中々改善されないようですね
自動化ゲートを利用して混雑を回避してラウンジへ
この日の搭乗口は37番とのことなので
第4サテライト側のラウンジへ入ります

時間を見て搭乗口へ
手続き時にこの日はほぼ満席とのこと
エコノミーは残席1席だそうです

バンコクまでお世話になるのは
B787-8(JA832A)となります
240席仕様のプレエコ無し、詰め込み仕様機です

隣も埋まっているとの情報を得ていたので
早めに機内へ入って荷物置場を確保します
プッシュバックは定刻より10分遅れの18:35に
19:02にR/W 34Lから離陸となりました

遅めの昼ご飯をラウンジで頂いてしまったので
フライト中は一切何も貰わず寝て体を休めることにします
とは言え、相変わらず座席幅が狭い・・・
34列目のA席だったので壁側にゆとりがありますが
お隣が大柄な方だったので余計に狭さを感じました

この日は台風の影響もあり
揺れることが多く感じるフライトでした

遅れを少し引きずって
23:09にR/W 01Rへ着陸
スポットE10へ23:17に到着となりました

E10と遠いスポットだった為
10分程歩いてようやくイミグレーションへ

この日のお宿はNovotel Bangkok Suvarnabhumi Airport Hotelを選びました
こちらのホテルは基本的なチェックイン・チェックアウト時間が設定されていなく
チェックインから24時間までが1泊扱いとなります
そのため、今回の様に深夜に到着して翌日夕方に出発する様な時は便利ではないのでしょうか

歩いてもホテルへたどり着けそうな感じもしましたが
シャトルバスが運行されているとのことなので
せっかくなので乗ってみることにしました
到着フロアの4番出口付近にカウンターが設置されていました
車の場合はぐるっと迂回して行く為、
10分弱でホテルへ

無事にチェックインを済ませてお部屋へ
すでに東京時間で深夜2時なので
早々に床に就くことにします

2日目、朝ごはんを頂いてどこへ行こうか考えます

部屋でゆっくりするのもなんなのでお出かけすることに
因みに今回の部屋には無料のお水が計5本用意されていて
ありがたく使わせてもらいました

ロビーの空港側を見ると
空港への矢印が

一度建屋を出て向かい側のドアを入ると地下へ降りれて

少し歩くとエアポートリンクの駅へ
このまま写真奥側へ進むとターミナルへ行けます
ホテル側にも改札口が有りここからエアポートリンクに乗ることにします

電車に揺られ、終点Phaya Thaiへ

ここでBTSに乗り換えて

Mo Chitへ
特に目的もなかったのですが
Sukhumvit Lineの終点なので降りてみることにします

階段を下りるとChatuchak weekend marketの案内が

時間つぶしには丁度良さそうなので行ってみましょう

10分弱で入口へ

ぶらぶらしてみることにしましょう

食べ物屋さんなどもあるんですね

ぶらぶら歩きます

内部は迷路のようになっていますが
色々なお店があって見ているだけでも楽しめました

タイ語はわかりませんが
何を言いたいかはわかる看板ですね

良い時間となってきたので
帰りはMRT Kamphaeng Phetから移動することに

PhetchaburiでエアポートリンクのMakkasanへ乗り換えします

出かけたとことは逆ルートでホテルへ
シャワー浴びてチェックアウトをします

また、地下を通ってターミナルへ
ここから日本へは真のの目的である
マレーシア航空で移動することになります
今回、バンコクが目的地となったのは
クアラルンプール発券よりもバンコク発券する方が
値段が安く買えたからです

少し奮発してビジネスクラスを購入したので
プライオリティレーンを使うことができます

そのおかげで混むことなく出国エリアへ進めました

ゲートが指定されていませんが
とりあえずラウンジへ入ることにします
指定はMIRACLEラウンジですが
そのまま入るのも面白くないので少し散策します
この時間帯、サクララウンジはお休み中なので

ワンワールドの資格で入れる
キャセイのラウンジへとりあえず入ることにします

この日は台風２２号の影響で香港便が飛んでいなかったので
ラウンジ内は空いていてしばらくのんびり過ごして

ゲートがF6に確定したので

ゲートに近いMIRACLEラウンジへ移動します。
こちらは結構混雑していました。

頃合いを見てラウンジを出ますが

本日の搭乗機はまだ到着していません

定刻まで３０分を切ったところでようやく到着です
フライトレーダーで遅れることは予想しておりましたが・・・

外にいてもすることはないので
ゲートへ入ることにします

クアラルンプールまでお世話になるA330-200(9M-MTW)
以前はエアベルリンで飛んでいた機体で
最近、マレーシア航空へ仲間入りしました
今回乗るMH783の後、18:40にもクアラ行きは飛んでいますが
機材がB737になってしまうので
こちらの便を選びました

定刻時間にようやく優先搭乗が開始となりました

この便では窓側を選びました

ウェルカムドリンクを頂いて出発を待ちます

プッシュバックは18:05に開始となりました

夜のフライトまで羽を休めている
ANAとJALの機体を横目に滑走路へ
18:39にR/W 19Lから離陸となりました

離陸後、約２０分ほどでお食事タイムがスタートです
この便ではタイ発なのでパッタイを頂くことにしました
美味しくいただき、さらに温められたパンもいただいてしまいました

ご飯を食べ終わり少しくつろいでいると
あっという間にクアラルンプール上空へ

21:24にR/W 32Lへ着陸し
定刻より約１時間遅れの21:37にA10スポットへ到着となりました
ワイドボディー機はサテライト側に到着するイメージが有りましたが
メインターミナル側への到着でした

とりあえず、次便のゲートを確認するために
まずはターミナル中央を目指しましょう

成田行きはC37からの出発のようですね

ゲートも分かったところで
サテライト側へ渡りましょう

遅れて到着はしましたが
ラウンジへ立ち寄る時間はあるので
GOLDEN LOUNGE SATELLITEへ

出発便が多いこともあり混雑していましたが
席を見つけて一休みできました

この空港ではゲートでのセキュリティーチェックなので
時間を考えてラウンジを出ます

成田行きは一番端っこのゲートでした

成田までお世話になるA380-800(9M-MNA)になります
機材変更されなくてよかったです

ビジネスクラスは２階席になるので
一度、上のフロアへ進まされましたが
結局下のフロアからの搭乗となりました

L1ドアからの搭乗となったので
銘板を撮影して

２階の座席へ

この便では中央側の座席を選びました
ウェルカムドリンクをいただき

定刻から３０分ほど過ぎた0:07にプッシュバックを開始し
0:18にR/W 32Rから離陸となりました
A380特有のふわっとした離陸です
先程乗っていたA330の前方席よりも静かです
バンコクまで乗ってきたB787の最後尾とは雲泥の差ですね

離陸後、ベルト着用サインが消えると
座席を倒してそのまま眠りについて
朝食もパスしてぎりぎりまで寝させてもらいました
コーヒー位飲まないかいとのご提案を頂いたので
目覚ましがてらに頂くことにしました

着陸間際になると尾翼カメラの映像が入ってきました

7:50にR/W 34Lへ着陸となりました

66番スポットへは8:05に到着となりました
成田では2階にもボーディングブリッジがつけられました

お疲れ様でした
気を付けてクアラルンプールへ帰ってね

多少の遅れはありましたが
無事に日本へ帰って来れました

午前中に成田へ到着したので
第一ターミナルへ移動して少し飛行機観察をすることに
LOTの787を捕獲したり

近いうちにリプレースされてしまいそうな
スイス航空のA340などを捕獲し

乗ってきたマレーシア航空を見送ったりして
飛行機観察を楽しむことが出来ました

これにてその1は終了となります

この旅行記へのコメント （2）

• Golgotravelさん 2018/09/22 03:50:36

  A380

  マレーシア航空のA380が退役とは寂しい限りです。
  ロンドンで見られる機種だったので
  他の路線に今まで使われていないとは
  全く気がついていませんでした。
  最近はA350押されている感じはしていましたが。
  A380 の外部塗装も青空に映えて好きな機体の一つなので、
  ぜひ自身も乗ってみたいものです。
  

  takluftさん からの返信 2018/09/26 22:36:58

  RE: A380

  Golgotravel　さま
  
  コメントありがとうございます
  冬スケジュール以降は成田便のMH88/89便もA350に戻っていますし
  ヒースロー便もすでに２便ともにA350になっていますね
  さびしい限りですが、会社を存続させる為ですから仕方のないことかもしれませんね
  このまま、アナウンス通りA380は別会社へ移行させるのか
  どのようになるのか見ていきたいところですね