２０１８鈴鹿８耐観戦。

2018/07/27 - 2018/07/30

登山を計画していたが台風が来るようなので中止にした。そしていつか行こうと思いつつもなかなか行くことができなかった鈴鹿８耐観戦に行って来た。この週末は各地でいろいろなイベントが開催予定になっていたが、接近する平成３０年台風１２号は異例の進路をたどり関東甲信越では隅田川花火やフジロックに影響を及ぼし、西日本を横断しながら８耐開催の鈴鹿サーキットにも向かってきた。そして２８日の深夜にかけて通過した。ちょうどレース時間には当たらなかったのでよかった。

エリア 三重

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円

自宅を車で出発し首都高を抜けて海老名サービスエリア。

EXPASA海老名 下り 道の駅

昼飯にラーメン。

皇朝の世界一の肉まん。

刈谷ハイウェイオアシスに到着、本日はここに車中泊する。

刈谷ハイウェイオアシス 道の駅

まずは風呂へ、刈谷ハイウェイオアシスにある天然温泉「かきつばた」。

天然温泉 かきつばた (刈谷ハイウェイオアシス) 温泉

手羽先購入。

鶏三和 刈谷ハイウェイオアシス店 グルメ・レストラン

ラーメン横綱。

ラーメン横綱 刈谷オアシス店 グルメ・レストラン

〆のラーメン。

カリーちゃんカレー。

カーリーちゃんカレー 刈谷ハイウェイオアシス店 グルメ・レストラン

〆のカレー。

カフェ・ド・クリエ。

デザートにケーキまで。

夜の観覧車。

鈴鹿サーキットに到着もあいにくの雨。

始めて来ましたが今まで行った事のあるサーキットとはあきらかに規模が違う大きさだった。

鈴鹿サーキット テーマパーク

４時間耐久がスタート。

１コーナーに雨をしのげるスタンドがあったのでここで観戦する。
自由観戦券の他にエリア観戦券が必要なスタンドです。

スポーツ観戦にはつきもののジャンクフード。

雨が上がったのでサーキットを歩いてみる。

１コーナーからS字に向かう、簡易テントの設置が可能な場所も結構あるようです。

S字コーナー。

デグナーの手前でゲートがあり一旦サーキットの外へ出ることになる。

そこにいた係員に一周できるか聞いてみると、一周は出来無いがこの先にもゲートがありそこからまた入れるとの事。よく解らないが行ってみる。

西ストレートゲートからサーキットに再び入ると西ストレートの自由席があった。その先には行き場が無い様子。

西ストレートの下をくぐる地下道。

地下道を抜けてスプーンカーブ方面へ、

スプーンカーブ。

スプーンカーブの先は行き止まりになる。

コースはスプーンカーブから西ストレートに続く。

写真の奥の方が先程いた西ストレート自由席の辺りかと思う。

スプーンコーナーから引き帰しサーキットコースと逆回りにヘアピンに向かう。

コース的にはデグナーからヘアピン、スプーンコーナー、西ストレートと続いているので、ヘアピンは巡る順番が前後する形になった。

鈴鹿サーキットはコースレイアウトが８の字回りになっていてここがそのクロス部分。

デグナーから１１０Rへのコースの上を西ストレートから１３０Rへのコースがクロスしている。

１３０R自由席からはコースと同じ向きに歩きシケインに到着。

最終コーナーからメインストレート。

メインストレート。

メインスタンド付近のGPスクエア付近のミスト。

真夏の鈴鹿サーキット、TVや写真ではなかなか伝わらない暑さがあります。
大汗かきながら２時間かけてサーキットを回ってきました。

台風の影響で時間が早まった前夜祭、まだ明るいナイトピットウォーク。

ピットインの練習デモンストレーション。

大人気のエヴァンゲリオンピット。

ドッグハウスチーム。

メインストレートを横断しメインスタンドに行ってみる。

エヴァンゲリオンチームは相変わらずの人気。

ヨシムラスズキMOTULレーシングチーム。

デンソーRQ。

待機中RQ。

ケビンシュワンツさんかと思います。

今で言うとロッシやマルケスのようなレジェンドライダーです。

青木宣篤さん。

決勝当日も雨絡みの天気となりそうです。

８時間耐久ロードレーススタート。

S字コーナーを抜けていく１周目。

８時間のレースですのでずっとレースを見ているわけでは無く各ブースなどを巡ってみます。

ヤマハブース。

ホンダブース。

カワサキブース。

カワサキのバイクに跨ってみました。

コカコーラブース。

GPスクエアのミスト。

冷たい風が出るミストで暑さをしのいでいる様子のかみさん。

仕入れてきたサーキットグルメ。

八ヶ岳スモークのベーコンが美味かった。

ヤマハファクトリー。

今回で４年連続の優勝となりました。

後ろのバイクがレッドブルカラーのホンダ。

１０年振りにワークスチームでの８耐となるレッドブル・ホンダ with 日本郵便は２位でチェッカー。

ポールポジションからスタートしたカワサキ・チームグリーン。

個人的にこのチームを応援していましたが３位でチェッカーとなりました。

本日二回目の散歩でモトGPヤマハブース。

レーシングシアターに入ってみました。体感音響システムによる本格レース体験アトラクション。

ナイジェル・マンセルが乗っていたマシーン。

レーシングシアターを出ると、なんとチームグリーンがヤマハから１ラップ遅れになっていた。ここまでいい感じにレースを進めていたが残念。

８耐限定ボトルのコカコーラ。

和風おろしステーキ丼をいただいた。

サーキットも薄暗くなってきて、

リーダーボードにライトオンボードが点灯。

現在は日中もライトを点灯させてレースしているので形だけのサインですが、8耐の風物詩として点灯される。

チェッカーフラッグが振られて花火が上がる。

各チームのカラーが光るグランドスタンド。

コースが解放されて1コーナーからメインストレートに向かって歩いていく。

先ほどまでレーシングバイクが走っていたコースを歩くと、広さや勾配を体感します。

メインストレート。

表彰式が終わりフィナーレの花火。

8時間の長いレースですがあっという間の8時間にも思える。最後は名残惜しくなる。

帰りはサーキット駐車場で仮眠してから出発して静岡サービスエリアでつるこしうどん。ここでも休憩仮眠。因みにサーキット駐車場は12時までに出なければなりません。

帰路では圏央道を使ったが、首都高よりこっちの方がいいかと思う。

つるこし 静岡SA上り線店 グルメ・レストラン