3連休でも予約が取れるところを探して、今回は5年ぶり2度目の佐渡へ！<br />北側の大佐渡をメインに、短い日程で行きたいとこ片っ端からまわったもんだから、広い島を東へ西へと走り回ることになったけど。最近の私にしては珍しく、岬に行っても強風に見舞われずに済んだ(笑)

夏の佐渡島ぐるっと2泊3日

10いいね！

2018/07/14 - 2018/07/16

385位(同エリア750件中)

エリア

佐渡島(新潟)

新潟にやってきました！

高崎から先に来たのはずいぶん久しぶり(北陸には行ったけど)
さっそく佐渡汽船ターミナルへ

連休初日の昼ってことで12:50のジェットフォイルは満席
ジェットフォイル　ボーイング929「すいせい」に搭乗!!
新潟～両津は65分
前はフェリーで2時間半かけて行ったから、体感的には別の島に渡ってるみたい

途中で両津から新潟に向かうフェリーとすれ違い
さらに、佐渡が目前に迫るとジェットフォイルとも

乗ってると見えないけど、翼走はなかなか迫力あるなぁ(＊ﾟ∀ﾟ)

速度もずっと70～80km を保ってるけど、びっくりするくらい揺れない(*･∀･)
こうして見ると内装までだんだん飛行機みたく見えてきたり…
あっという間に両津港に着岸
関東よりはいくぶん暑さもマシな両津からはレンタカー移動です
今日のお宿に荷物置きがてら、夏ってことでとりあえず佐和田の海水浴場に来てみた！

泳ぎに来たわけじゃないから手で触ったくらいだけど、程よく水温高くて良さそう(*´∀｀)
もう15時を過ぎてるので今日はどこか1つだけってことで相川の佐渡金山へ！
「道遊坑」と「宗太夫坑」の2つコースがあるけど、欲張って両方見てく(^-^)/
まずは明治期以降の坑道である道遊坑へ!!
坑道に入ってまず最初の感想は｢寒い!!(((´ﾟωﾟ｀)))｣

こういう場所だから、多少涼しいとは思ってたけど、涼しい通り越して寒い！（気温8℃）
止まってると風邪引きそう
坑道内はところどころ解説のボードとかあるけど、基本的には坑道そのものを見ろってことなのか少なめ
どんどん奥へ

トロッコのレールがあるところに出た！
その先には、トロッコの現物
普段乗ってる電車と同じ枠で見るのが悪いのかもだけど、やっぱりちっちゃい
さらに奥に進むと、ちょっと広くなった空間に出て、ここが「道遊の割戸」の真下にあたるとのこと。

外から見ると山がざっくり削られてるのがわかるけど、今はここには日も射し込まないし、ちょっとだけ人形が置かれているのみ。
道遊の割戸の真下で折り返す形になり、途中からは行きと別の道へ

またトロッコの通れる、坑道というかトンネルを歩いてく
まだ見学コースの途中だけど、外に出てきた
側の小屋にトロッコの整備用の機械だとか展示されてました

これは立坑らしい
この下にいったい何本道があるのか？
見学コースの続き高任坑へ!!
まっすぐ坑道を進むとまた外へ
ここにもトロッコ(全部で何台あるんだ？)
昔はここから相川の街のほうに、いろんな鉱山関係施設やら居住施設やらがあったらしい
今はここから見ても木ばかりが見えるけど…
その先が粗砕場

ここからだと平屋に見えるけど、崖の下まで続いている最上階で、ここで採掘した鉱石の破砕･選別をしていたらしい
後を見ると道割の割戸がよく見える(*^^*)
たぶんこの場所がベストでしょう!!
あの真下がさっき通った広い空間ってことですね

近くまで行ける道もあるみたいだけど、まだ続きもあることだし、次の宗太夫坑のコースへ！
一度出口に戻って、今度は江戸期の坑道、宗太夫坑へ

こっちの方が見学者も人形も多くて(笑)賑やか
トロッコ敷こうなんて発想のない時代のだから、坑道は上へ下へ、その先どうなってるのやら
見学ルートの坑道も階段とか多いし、同じ鉱山と言えども全然違うな…と
外の道路に面した、見学コースじゃない宗太夫坑の出入口、一体どこに通じているのやら

いつでも見学可能な坑道以外にも、ガイド付きじゃないと入れない坑道に行けるツアーもあるみたいだし、次回はそういうのも面白いかも！

帰りに「北沢浮遊選鉱場」にも寄ってみた！
昭和初期に稼働した選鉱の施設群の跡ですが、今は巨大なコンクリと広い空間が往時を偲びますが、それにしてもとんでもないスケール( ´ー`)
手前のレンガのが発電所だったみたい
左奧の遠くに見えるのが鉱石と水を分離するシックナー

上から俯瞰でも見てみたいなー(ドローンか？)
今回は「国際佐渡観光ホテル八幡館」に宿泊

目の前が松林なもんで部屋からは見えなかったけど、最上階のレストランからは海がよく見えた( ≧∀≦)
さて、2日目は海岸沿いに北の大佐渡方面へ！
まずは（まだ10時前だけど）夕日がきれいな七浦海岸、長手岬へ!!
灯台まで行ってみる( ￣ー￣)ノ
ただの堤防かと思ったら先まで道が続いてるみたい
岩場の中のコンクリの歩道を先へ
近くの岩場まで来たけど、ここからは道がないみたい…でも行ってみよう
細かい空洞や刺みたいなのがある火山性の岩なもんだから、足場の見極めは思ったより大変なんとか側まで来た＼(￣０￣)／
青い空と海に白い灯台ってのはやっぱり夏らしくて良いけど(^ ^)
初点灯は昭和47年10月
思ってたよりは新しいかな

帰りもこんな道（道じゃないけど）を歩いて戻ります

それにしても広い岩場だこと。この日の佐度の干潮が9:30頃だというから、ちょうどその一番潮が引いた時間だったみたい。
（あと、地学屋としては段丘地形がよく見えて面白い）
場所変わりまして、次は相川の街に入る手前、ホテル大佐渡の建つ春日崎へ！
こちらは段丘がそのまま海の方へ伸びている模様
岬の先のほうに来ると、この高さからそのまま海に落ち込んでるもんだから、覗きこむと結構怖い(´ﾟωﾟ｀)

それから、もちろんここも夕日が綺麗だそうですが、現在朝10時をまわったところです
あとは、ここからもよく見える海岸段丘
再び佐度一周線を北へ
トンネルを抜け…
険しいところでは山だって越える！
海がきれいだ
黄緑色の田んぼもきれいだ
相川の街から1時間ほどで、大佐渡の端大野亀が見えてきた(^○^)
と、その前に、このトンネルが気になる…
向こうに海が覗く…これはいいぞ(^^)d
良くも悪くも、今だったら作ら(れ)ない形の断面ですな

やがて、島の北端に近い標高167mの一枚岩、大野亀へ！
駐車場に停めると紫陽花のお出迎え
遊歩道を歩いてみることに!!
二ツ亀も遠くに見える!!

さすがに人までは見えないけど、あっちは海水浴場だし賑わってるかな？
1本道じゃなくてルートはいくつかあります

最初に小高いところに上がって、それから亀のほうに向かってみたら…
「通行止め」かい＼(ﾟﾛﾟ ) ってことで登れませんでした
道理で、車の台数の割には歩いてる人いないと思った

まあ、そうじゃなくても「山登りたくない」オーラを出してる人たちがいたから行かなかっただろうけども(笑)
しゃーないのでさっき（車で）上ってきた道を横目に駐車場へ

まあこれはこれでのどかで良いんじゃないかな？
次は、両津を通り越して一気に南海岸の岩首集落へ

海沿いの佐度一周線から、棚田を目指して山あいへ入ります(*￣∇￣)ノ
集落を抜ける坂を登り、森も抜けると、一気に視界が開けて田んぼのなかに出た！

でも、まだまだ上が見える(・・;)
まだ登る（下から見上げる棚田も悪くない）

だいぶ上ってきたはずだけど、まだ登る
「いったいどこで車停めればいいんだ…？」と思いはじめた頃、展望台とやらに到着(*´-`)
ちょっと先に駐車スペースもあって良かった(*￣▽￣)ノ

左に屋根だけ写ってる展望台まで下りてみます
その展望台に
木の脇から覗くと、海まで続く(ように見える)田んぼと空と海( ≧∀≦)
結構登ってきただけあって、展望台からはさすがの眺め(*´ω｀*)
海の向こうには本州の山も!!

季節も稲がほどよく育ってるときで良かったかも！
最後は、岩首からまた30km以上、赤泊や小木も過ぎて、島の最西端、沢崎へ!
私はただ灯台眺めてるのも好きなんだけど、みんなお疲れなのか先を急ぎたいようで…
遠くに見えるのは朝走ってきた大佐渡の西の端…一部ショートカットしたけど、これでホテルまで戻ればほぼ佐度１周
16時過ぎ…今日も夕日がきれいに見えそうだけどまだ日は高いし、待ってると夕食食べ損ねちゃうのでこれで撤収です
3日目は午前中のジェットフォイルに乗るのでほぼ帰るだけ…だけど前夜のW杯決勝から表彰式まで観てた寝不足にはちょうどいいかも(￣ー￣)

朝ホテルの屋上に出てみたら、青い空、白い雲、遠くまで広がる緑の田んぼでした