2018年5～6月ハンガリー（２）ブダペスト・月曜のヤーノシュ山、行きはよいよい、帰りは歩きずめ！

2018/05/28 - 2018/05/28

メトロ2号線の南駅(Deli Pu)から１駅乗ったSzell Kalman Ter（セール・カルマン広場駅）で降り、トラムに乗り換えます。Varosmajor駅から登山鉄道に乗り終点のSzechenyi-hegyで子供鉄道に乗り換えます。子供車掌さんの可愛い鉄道業務を見ながら4番目のJanos-hegy駅で降ります。そこから目の前の山道を頑張って20分登るとエルジェーベト展望台にたどり着きます。ブダペストの町が一望できたらリフトで帰りましょう。ただし月曜は休みです。我々はしかたなく1時間歩いて降りて帰りました。

エリア ブダペスト(ハンガリー)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

　ブタにそびえる標高５２７ｍのヤーノシュ山。頂上にはリフトや登山鉄道、子供鉄道と呼ばれる１０～１４歳の子供たちが運営する鉄道を利用して訪れることができるそうです。月曜の午後にブタペストデリ（南）駅からメトロ２号線で1駅乗って、トラム59番に乗り換えて登山電車（トラム60番）の乗り換え駅に到着しました。

下車してバス道路を横断すると登山電車が停まっていました。1970年代の吊りかけ駆動車（茶色い電車）のようにグォ－ンと大きな音を発しながら発車しました。高校時代の通学電車のようで、あのころを思い出し懐かしくなりました。

駅の標識はバス停みたいです。駅名はvarosmayorといい、和訳すると｢大町」というそうです。乗り換えた印象は「山手」という感じでしたが。

登山電車（トラム６０番）の路線図がドアの上に貼ってありました。メトロは行き先が電光掲示板でしたのでレトロな感じです。

中間駅で対向車とすれ違います。レールをよく見ると真ん中にギアの線路があります。これはアプト線といい坂道で滑らずに上下するための線路です。日本でも汽車だったころの信越線の横川－軽井沢間でも採用された線路です。

登山鉄道の終点セーチェニ山駅から、下車する観光客についていくと子供鉄道の始発駅に「子供鉄道セーチェニ山」駅に着きました。

ヤーノシュ山周辺のマップが貼ってありました。４番目のヤーノシュ山で降りてエルジェベート展望台に向かいます。

セーチェニ山の駅名表示です。hegyはハンガリー語で山という意味です。

子供鉄道は、電車でなく、機関車がトロッコ列車を引っ張ります。運転と客車の連結は大人が行います。

１時間おきの列車が出発しました。ヤーノシュ山の森林をかきわけるように走ります。

子供たちは一人のときは頼もしい鉄道員ですが、仲間と一緒だと気が緩むようです。途中駅のすれ違いでは対向列車の仲間とのおしゃべりが終わりません。

ヤーノシュ山(Janos-hegy)駅に着きました。

目の前の山道のうち真ん中の階段を登って展望台に向かいます。

ようやく展望台が見えてきました。

展望台は入場無料です。入っていくと説明板があります。

展望台の上からブタペスト郊外の町並みが一望できます。

ヤーノシュ山駅を左に行くと車道で、展望台に入る道を上から見るとこんな感じです。

こんなに立派な展望台なのに無料なんて、コスパ高いです。ハンガリー全般このような建物が多くお得です。

帰りはリフトで帰ろうと乗り場を探しました。ようやく見つけました。しかし月曜はリフトは運休ということです。

子供鉄道には乗らず、山道の九十九折を降りて２２番のバスで帰りました。１時間かかりました。結構なハイキング＆オリエンテーリングでした。

地図はこんな感じです。右真ん中のバス停から３０分くらいで出発したセール・カルマン広場に戻ることができました。