「おとなびパス」でローカル線乗り鉄2018　1日目 木次線を味わう

2018/06/13 - 2018/06/13

「おとなびパス」もこれで4回目です

いろいろありまして4回目にして「おとなびパス」の実力を最大限に発揮する事となりました
初日は伯備線、木次線、芸備線と中国地方を縦断してきました

それでわ　(^^)/

エリア 木次・雲南(島根)

• 旅行の満足度: 4.0

• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル

6：20　大阪駅
みどりの窓口で切符を貰って出発です

新大阪まで4分ですがサンダーバードで
狙った訳では無く一番早く着くのがこれでした
急いでるのでデッキで立ったまま・・

6：50発のさくら543号

無事に自由席をゲット
7割ほどの乗車率です

岡山で8：04発やくも3号に乗り換え

やくも3号は指定席券をキープ
のんびり行きます　(^^)

10：52　宍道駅着

木次線に乗り換えまで20分ちょっとです
急いで宍道湖を見学

漁港がありました
もちろんシジミでしょうね

これから木次線、芸備線で三次まで4時間程かかります
近くのコンビニでお茶とおにぎりを確保

宍道駅に戻ってきました
二両編成ですが乗れるのは前の一両だけです

これで“きすき”と読むのはちょっと違和感・・(^^;)

12：51　出雲横田駅着
ここで18分の停車

見事な宮造りの駅舎です
しめ縄も立派です

中にも小さなしめ縄
改札でお辞儀してしまいそう

ここで後ろを切り離して

宍道方面へ戻っていきました

次は出雲坂根駅　13：30着
ここでも20分停車

ここには長寿の名水として有名な「延命水」があります
もちろんいただきましょう　(^^)

駅構内にある源泉
狸に長生きのイメージはありませんが、居てるだけでご利益ありそう

駅前を流れている川
大元の源泉水はこの川でしょうか

延命水・スイッチバックの駅
クルマで水を汲みに来る人も多いそうです

標高564ｍ
ここまで来ると半袖ではちょっと寒い

次の三井野原駅が726ｍ
一駅で162ｍも上るんか・・

それでは張り切って行きましょう！

いかにもしんどそうなエンジン音で上って・・いや、登って行きます

チラッと駅が見えました
もうあんな下

有名な朱色の橋が見えてきました

標高716ｍ
頂上まであと10ｍ
ここら橋より上になりました

JR西日本で一番の高所駅ですが山奥ではないですね
ここからは下りなので楽ちんで走ります　(^^)

14：33　終点の備後落合駅に到着です
次は左の三次行きに乗り換えです
右は新見行き

乗ってきた列車は3時間かけて、また宍道まで戻っていきます
お疲れ様でした　(_ _)

出雲横田駅で「奥出雲おろち号」のポストカードをいただきました
いつかはこれにも乗りたいわぁ・・

16：03　三次駅到着
せっかくなので三江線跡を見に行きます

ここでレンタサイクルを借ります
営業時間が17：15までなのであと1時間
急いで行きましょう

三次を出てすぐの鉄橋
隣の尾関山駅まで行ってみます

まだ現役感があるキレイさ

もちろんホームも立ち入り禁止です

この先の尾関山のトンネルまで行ってみます

正面に見えるのが尾関山です
相変わらず江の川は雄大やなぁ・・(・∀・)

尾関山には公園もあって想像してたよりも大きかった
トンネルは不気味・・

そろそろ自転車を返す時間なので帰ります
また他のところも見に行きたい

自転車を返した観光協会の二階
お好み焼きの「たむ商店」さんでやっと食事です

たむ商店 三次駅前店 グルメ・レストラン

広島のお好み焼きは美味しいわぁ
カウンターですが鉄板で出してくれました　(*´ω｀*)

お腹も満たされて次は広島まで
18：10発　快速みよしライナー

ホームにはもう三江線の名残はありません・・

19：34　広島駅着
19：39発のさくらにあわただしく乗り換え
芸備線が遅れたら間に合わない行程です　セーフ(^^;)

20：28　小倉駅着
一日目はこれで終了です
明日は山口県の角島を観光するので小倉に泊まります

またたびでした　(_ _)