JR京都駅

2017/04/27 - 2017/04/27

京都駅ホームの番線は複雑(構内は新幹線以外平地ホーム)、駅本屋のあるホームが0番線、1番線は通過でホームなし、2.3に東海道線(琵琶湖線)上り、4,5に東海道線(京都線)下り、6,7に東海道線(京都線)下りの特急など、8、9、10、に奈良線となっています、10番のすぐ南に新幹線高架ホームがあり11～ 14まで。0番線の大阪側は切りかけホームで30が設定、(30～34東京側で行き止まり、山陰線(嵯峨野線)として30～ 34が附番されている34は降車専用、写真はJR京都駅0番ホーム、奥が大阪方面　写真の階段は西出口を経て西自由通路に出ます、近鉄京都線はこの改札口を出て左へ直進50m先です(注)JRは奈良線，近鉄は京都線と呼び方が異なります

エリア 京都駅周辺(京都)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

JR京都駅0番ホーム　　先端方向が大阪、中線が1番線で通過線、ホームの長さは500mを超えて日本一の長さですが大阪側が切りかけになっているので有効長は300m程度になる　切りかけ部分は京都始発関空特急に利用されている

0番線のりば案内　北陸線特急サンダーバード、他特急などの到着線　　　　2552

地下通路から中央出口、0番線と30～33番線への階段、34は降車専用

2番線のりば1番線は通過線でホームはない

2,3番線のりば案内　　東海道線(JR琵琶湖線 ) 上りのりば 2515

右は2番線、中央は通過線の1番線、左は0番線　　　　　　　2518

地下通路から2,3番線ホームへの階段。エスカレーター　　　　2519

4.5番線のりば案内　東海道線(JR京都線 ) 下りのりば 　京都線

駅名標　　東海道線用でカラーは青　　　　　2526

京都駅西自由通路から駅構内　　　奥が東京方面　奥に見える山をトンネルで抜けると滋賀県　2527

7番線をコンテナの貨物が(大阪方面に向かう)通過　大阪駅は貨客が分離されているが京都は構内を通過する　　2534

奈良線の京都駅名標　次は東福寺　　カラーは赤　　2534

右はJR奈良線　　　　　2521

奈良線普通電車　　　　　　　　　2538

みやこ路快速　　　奈良行き　　　　　　　　　2536

8.9番線のりば案内板　奈良線　東海道線と違って少し古いタイプの表示器　2537

京都駅構内を通過中のコンテナ列車　　　　　　　2541

32番線　山陰線　東舞鶴行　特急まいずる

33番線　　山陰線(嵯峨野線) 嵯峨嵐山行普通車 2562

左側32.33番線ホーム　右側が34番線嵯峨野線降車専用ホーム　　　2563

京都駅名標　　30番線の関西空港行き特急乗車口　次の停車駅が新大阪になっている　30～ 34は行止り線　

中央口　京都の中心部の観光へはこの出口が便利です　京都駅は新幹線以外地平ホームです　この中央口を直進すると各観光地へのバスターミナルがあります
地下鉄はこの改札を出ると経路が判らなくなりますので東出口へ近鉄は西出口から出て下さい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2549

地下中央口

西階札口　西自由通路にあります、近鉄はこの出口から出るとすく先にのりばがあります新幹線改札もこの通路の端にあります、京都市営地下鉄は反対の東出口です、

地下東口改札　京都市営地下鉄へはこの出口が便利です　　　　　　　　2544

新幹線のりば( 新幹線八条口)　　　　2587

京都駅西洞院口改札、ビッグカメラ店三階内にある改札です<京都駅は0番ホームの大阪側の右隅にビッグカメラ店へ行く通路の先にあり判りにくい、観光客が利用することはまずありません但し京都鉄道博物館へ徒歩で向かう時は中央口より少し短縮されます

近鉄京都線京都駅、西自由通路の南端にある。新幹線改札口の向い側です。奈良市内の観光はJR奈良線でも行けます、JRは奈良線、近鉄は京都線と呼んでいますいずれも奈良行き直通は30分に一本程度です奈良駅は1kmほどは離れていますので発車時刻と目的地から決めるのもよいと思います

京都駅開設140年を示す掲示板