2018桜散歩、第三弾は成田空港。例年は整備が進むさくらの山で桜の花と飛行機を楽しむのだが、この日は風の関係で、ひこうきの丘に場所を変える。<br />まず、第一ターミナル展望デッキで離陸機をメインに。正午頃からは光線状態が良くないので、ひこうきの丘に移動する。<br />最近整備されたひこうきの丘だが、まだ本格的な整備は進んでいないよう・・・桜の木は少ないがそれでも何本かはある。<br />この日は風が冷たいものの桜も盛りで、飛行機を眺めながら花見。<br />ここは、飲食できる施設もないので、事前に用意をして・・・<br />変化が速い航空業界、もうジャンボ機は過去の記憶になりつつある。<br />新規就航会社や新機材を眺めながらの楽しい時間を過ごす・・・<br />・・・また来年来れますように・・・<br />（写真は、航空博物館周辺にて）<br />

2018桜散歩、成田空港編（T1展望デッキとひこうきの丘、花より飛行機？の1日）

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2018/03/30 - 2018/03/30

1301位(同エリア3300件中)

fly-jinさん

2018桜散歩、第三弾は成田空港。例年は整備が進むさくらの山で桜の花と飛行機を楽しむのだが、この日は風の関係で、ひこうきの丘に場所を変える。
まず、第一ターミナル展望デッキで離陸機をメインに。正午頃からは光線状態が良くないので、ひこうきの丘に移動する。
最近整備されたひこうきの丘だが、まだ本格的な整備は進んでいないよう・・・桜の木は少ないがそれでも何本かはある。
この日は風が冷たいものの桜も盛りで、飛行機を眺めながら花見。
ここは、飲食できる施設もないので、事前に用意をして・・・
変化が速い航空業界、もうジャンボ機は過去の記憶になりつつある。
新規就航会社や新機材を眺めながらの楽しい時間を過ごす・・・
・・・また来年来れますように・・・
（写真は、航空博物館周辺にて）

エリア

成田(千葉)

旅行の満足度: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 高速・路線バス徒歩

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空港到着が予定より遅くなったが、まずはT1展望デッキで楽しむ。
この時期、多くの人たちでにぎわう。

成田空港第1ターミナル空港
ガルーダインドネシア航空のB777-300。
バリ島行は運休中だが、ジャカルタ行は大型機B777での運航。
タイ航空のA330-300。バンコク行。
この日のタイ航空は3機種が飛ぶ楽しい日。
フィンエアーの最新機材、A350-900。ヘルシンキ行。
成田では新顔、エアソウルのA321が到着。

成田は貨物機も多いので楽しめる。エアーホンコンのA300。
奥はUPSのB767。
ドイツの貨物機、エアロ・ロジックのB777‐200。
最近就航した新顔。
他にJAL、ANA機などを眺めながら過ごす。機材はB787がほとんどで、世代交代を感じる。
空港からひこうきの丘への公共交通を使用したアクセスはバスになる。
ひこうきの丘にはバス停がないので、航空博物館から歩く。
バスの本数が限られているので、時間管理には注意したい。
航空博物館からは徒歩で10分程度だろうか・・・
バスを下車後、航空博物館の建物を・・・桜が増えたなあ～
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昼を過ぎると展望デッキは逆光になり、撮影には不向き。
当初の予定通り、バスでひこうきの丘に向かう。

ひこうきの丘公園・植物園
ひこうきの丘は、芝山町が整備、管理する公園。
広い駐車場があり、クルマでのアクセスが絶対有利。
公園内に飲食施設などはない。所有者が成田空港会社で、種々の制約があるらしい。
この写真では人が少ないが、帰る際に撮影したためで、最もにぎわう時間帯はフェンスが見えなく程の人たちで賑わった。

この公園のメインスポット？ハートが描かれた一角。
ここは成田空港A滑走路南端に接している。そのため、北風運用の到着機がメインのターゲットになる。
最近人気のさくらの山公園は北端に面しているので、南風運用の到着機がメイン。
当日の風向きでどちらかを選択して利用したい。
この公園から撮影すると・・・どんな写真が撮れるか？
まずはスポットに並ぶ貨物機。距離があるので望遠レンズが必要。
見慣れない飛行機が並ぶが、面白みはない。
出発機を撮影することもできる。ただ、距離があるので望遠レンズが必須。
ここは、手前の障害物をクリアすれば、動画で撮影することもできる。
ANAの787。行先は確認しなかったが、ソウルかバンコクか？
エバー航空のA330、サンリオキャラクター機がスタンバイ。
出発機、アエロメヒコのB787。メキシコシティ行。

出発機、タイエアアジアエックスのA330。バンコク、ドンムアン行。
出発機、大韓航空のB747-8。めっきり少なくなったジャンボ機だが、これはジャンボの中でも最新機材。日常的に見られるのは、羽田のルフトハンザドイツ航空のフランクフルト便のみ。
ここでのメインショットは、青空キャンバスで撮影する着陸機。
デルタ航空のB767。
ANAのローカル線用ボンバルディアQ400。おそらく新潟から。
パキスタン航空のB777-200。以前は小型のA310だったが、最近大型機になった。

サクラの花をメインにした構図も。
ANAの787が到着。
サクラを前景に機体と絡めて。
エアカナダの新塗装機、B787-9。
アメリカン航空のB787-9。
大韓航空のB747-400。最後の活躍？貨物機だが来年は・・・見ることができないであろう。
ジェットスターのA320。
タイ航空のB747-400。通常はA380が使用されるが、この日はB747。
この機材も最後の活躍か？
ジャンボ機とともに絶滅危惧種、フェデックスのMD11。
3発エンジン機ももはや過去のはなし。
バックショットを楽しむこともできます。
ANAのA320neo、国際線用の最新機材。
JALのB777-300。エコジェット塗装機。
ANAのB787。主翼のしなりが787の特徴を表している。

アメリカ勢を中心に着陸が続き楽しい時間が過ぎる。夕方が近くなり・・・
しばしの静寂が・・・
静寂の後は・・・北風運用が続いていたが夕方から南風運用に。
南風運用の場合、頭上を飛ぶので・・・撮影的には面白みがない。
中国国際航空のA330-300。
ユナイテッド航空のB777-200。
香港航空のA330-300。
夕暮れも近いし、南風運用で腹写真ばかりでは面白くないので・・・
今日はこれで終了。
バス停がある航空博物館まで歩く。
博物館周辺も樹木の整備が進んでいるようで・・・将来的には桜で彩られるのであろうか？

毎年、桜のシーズンには成田空港での撮影を楽しみにしているのだが、月日の流れを感じる時でもある。
また来年、来れるといいなあ～