ダイヤ改正2018直前！引退間近の列車を撮影と一部乗車ツアー(高崎エリアの115系編)

2018/03/09 - 2018/03/11

東京方面遠征。本当は3月はコナンUSJ行くのもありましたが行く日に予定が入り5月GWに延期。当初予定してた週より一週間早くなりました。で、何するか？と悩みまして当初SL大樹やコナンスタンプラリーすることでした。引退発表あったスーパーあずさE351とホリデー快速富士山号乗るとかにしようと考えました。ところが…

高崎エリアで115系引退の発表もされ、さらにはロマンスカーLSE7000もまだ引退日決まってないけど引退の報道あり、そして土壇場で京急が2000形の引退発表…

SL大樹の方はSLの修繕に時間かかるとホームページでありDLになることからこちらは見送りして延期。今回の旅は「引退間近の列車を撮影、一部乗車するツアー」することにしました。

1:北斗キハ183系(ダイヤ改正で定期北斗はスーパー北斗へ)
2:中央線スーパーあずさE351系
3:ホリデー快速富士山号189系
4:高崎エリアの115系
5:小田急ロマンスカーLSE7000(いつ引退かはまだ未定)
6:京急2000形

撮影のみ→SLレトロ碓氷、スーパーあずさE353、コナンラッピングゼロトレイン

という感じになりました。今回の旅行記では高崎と東京で分けて書きます。
<出発>
札幌1808→(北斗22号)→南千歳1841～1854→新千歳空港1857～2030(当時2105ごろ)→羽田空港2210(当時2245ごろ)～2303→浜松町2322～2326(当時2328)→池袋2359(当時2402)

<高崎エリア、中央線編>3/10
池袋454→新宿502～518→日野558⇨多摩川河川敷にて撮影会⇨日野→八王子1007→(Sあずさ6号)→東京1051～1104→(あさま607号)→高崎1201～1322→安中1334⇨SLレトロ碓氷と115系撮影⇨安中1741→横川1803～1850→(115系担当便)→高崎1921～1942→(たにがわ414号)→大宮2014～2034→新宿2104(泊)

<中央線、小田急、京急編>3/11
新宿814→(ホリデー快速富士山1号)→高尾859～909→八王子→町田→新百合ヶ丘⇨小田急ロマンスカーLSE7000撮影会⇨新百合ヶ丘1143→本厚木1206～1313→(はこね18号LSE7000担当便)→新宿1358～→恵比寿⇨山手線一部撮影⇨恵比寿→品川⇨京急エリアで2000形撮影⇨羽田空港1635～1800→新千歳空港1935～2000→札幌2037

今回人身事故の多いところばかり通ってくることになるので不安でしたがなんとかやりたかったことは出来ました。詰め込みすぎたかな

ここでは高崎エリアでの話のみです

エリア 高崎(群馬)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

スーパーあずさは無事定刻で東京に着いて高崎までゆっくり行ってもよかったんですけど人身事故が心配（高崎線も人身事故多いエリア）で新幹線で高崎へ

東京１１０４→高碕１２０１です。東京から高碕まで新幹線で行く人ってどのくらいいるのでしょう？？

SLと１１５系目あてにきました

やろうか考えましたが結構広範囲で断念

高崎に１２３８着く便が１１５系なので撮影してみたけど・・・ケーブル線が入るわ編成入らないわで記録程度になります・・・

「ありがとう１１５系」が貼ってました。まあこれが見れてよかったです。ホームにはやはり撮影される方が多かったです

お昼は駅の蕎麦で温まり、早いけど安中に行くか？ということにしました。当初は１４２２発まで余裕ありましたけど

早めに１３２２発で安中にむかいました　

安中１３３４着。ここでSLレトロ碓氷をねらうことにしました。

撮影場所へ・・・地図見て近道があるはずなのにわからず大回りして安中駅近くの撮影地に・・・おかげで１１５系撮る踏切の場所みられましたけど。

あとで場所確認しましたら近くに行けるのは反対側の歩道からしか行けないところでした。ああーそういうことかと納得

安中駅近くの某撮影地。テスト的に２１１系を。ここでの１１５系は６両なのできついかなと思ってやっぱ１１５系（高崎１６４３→横川１７１６着の便）は別の踏切にしました

SLレトロ碓氷来る前の２１１系でテスト撮影。年配の撮り鉄と話ながら時を過ごしました。その後時間たったら結構きましたが１０人程度？でした

SLレトロ碓氷・・・「えきねっと」で１日前にも見たら空席があり乗るかどうか最後まで迷いました。乗るとSLの走行シーンは撮れないので・・・本当はSL大樹とかけもちする予定でしたがSL大樹のほうは機関車修繕のためDL大樹運転の日になってしまい、こちらにはいかない設定にしました・・・SL大樹のほうは延期しました。まずはこれはiphone７で撮影

こちらはデジカメ。荷物を軽くするため高価なカメラは持ってません・・・周りは脚立がすごい高いのあってカメラもすごい・・・ちなみにこの安中駅近くの撮影地は半逆光・・・SLレトロ碓氷安中１５５１着、１５５９発です

デジカメで・・・ドレインも決まりました。煙もでてました。安中は煙を期待できる場所と聞いてたのでここにしましたのでよかったです

後ろ側にELがついてるはずとみてみたら・・・・何とEF64－37で黒いやつでした！！これは聞いてなかったからびっくり・・・ネットでは青いほうがよくあがってましたけどね・・・３/１０がSLレトロ碓氷の運転日と聞いて高崎１１５系とともに行こうと計画たてて来て本当よかった

通過後撮り鉄とお別れして今度は１１５系（安中１６５５発横川行き）を狙います。太陽の位置的にこちら側が順光だろうと思って地図で見てここにしましたが狙い通りです

１１５系撮影後安中駅で休憩

安中駅で１１５系到着シーンを。後で乗ります

安中１７４１→横川１８０３
にて横川駅を見ておきたかったのできました　

横川駅です。かつては軽井沢まで行けたところです

今はこのように車止めがあって先はないです

夜に来ちゃったためお店はやってません

記念に横川駅のスタンプだけ押しました

横川駅近くを散歩しましたが誰もいなく・・・

何人かはきてました。１１５系目あてももちろんいいると思います

横川駅近くにありました

横川～軽井沢ある時に来たかった

D51の時もあるようでしたが運転日みたら３/１０はC61でした。D51も見たかったな

横川駅外側から構内見れるところがありました

近くに線路がありました

横川駅の駐車場エリアです

横川１８４５着１８５０発の便です。さすがに暗かった

横川駅で

クモハ１１５

いよいよ乗ります。最初で最後の115

115系担当の編成とか情報ありがとうございました。参考にいたしました

高崎行きです。吾妻線や両毛線でも見られたり乗れましたけどSLレトロ碓氷の兼ね合いで信越線のほうが運転本数が多い（同じ編成が何度か往復するため）ので信越線のほうで乗ることに

車内です。ラストランは３/２１らしいので

トレイまで映す・・・

１１５系運転台

１１５系の半ドアが見ててびっくり。ドアを手動で開けるようにできるタイプで・・・２１１系とちがいました

横川１８５０→高崎１９２１
乗ってた人はまあまあいました。夜だからかな

乗ってる間中央線国立駅で人身事故発生のニュースが流れました（３/１０、１８３４ごろ）。当初はせっかくの東京なので東京駅よってから新宿向かおうと思ってましたけどやめまして

これは「はくたか」
乗ったのは「たにがわ」なので別列車です

高崎１９４２→（たにがわ４１４号）→大宮２０１４

大宮経由にしました

大宮２０３４→新宿２１０４（湘南新宿ライン国府津行き）

これで新宿の宿に向かいました。ちょっと豪華なカプセルホテルに泊まりました。３/１１はホリデー快速富士山１号新宿８１４発に乗りたかったのでお風呂入って寝ました