ラストランの前に一足早く旭山動物園号（乗車編）

2018/03/04 - 2018/03/04

2018/3/24～25にラストランを迎える旭山動物園号。その前にクラブツーリズム貸切運行で3/4と11(当初4日のみだったが追加された模様)に旭山動物園号が動くとあり、ラストランのチケットはどうせ取れないと思い、クラブツーリズムで発売された頃に片道のみだけど乗ることにしてチケット買っておきました。3/1～2に低気圧がすごく吹雪いて大雪降り北海道の交通がマヒしました。3/3も深川～旭川などで除雪で運休とかあり、旭山動物園号は動くのか不安でした。

3/4気温高くなり雨模様でしたが札幌～旭川の運転が正常になり旭山動物園号も運行決定。無事乗ることができました。

３/４）
札幌８２４→（クラブツーリズム旭山動物園号）→旭川１０１０～１１００→（カムイ２０号）→札幌１２２５
※オホーツク大雪撮ったりしようか考えたけども３/１～２の低気圧のこともあったり運行がどうなるかわからなかったんで早めに帰宅しました
※３/２４～２５ラストランは撮る方で行く予定です

一時はどうなるかと思ったクラブツーリズム旭山動物園号乗車無事乗れて定刻で旭川着いて帰れたので良かったです。
3/4)
札幌824→(クラブツーリズム旭山動物園号)→旭川1010～1100→(カムイ20号)→札幌1225

エリア 旭川(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: クラブツーリズム

クラブツーリズムで旭山動物園号貸切すると昨年２０１７年に発表あってから買ってました。ラストランは全席指定席だから乗れないだろうということで

８：２４発団体に乗ります。改札を普段通るとことは違う団体など用のレーンから通るという経験も

初見は「旭川までなんで団体？」と思うかもしれません

目的はこの列車「旭山動物園号」です

旭川まで乗るのは久しぶりです。ラストラン近いから本当撮影者多いですねえ

この列車はすべてキハ１８３系の初期タイプを使ってるのでそれで今回廃車へむけて引退になります

各車両ラッピングが違います

札幌駅では停車してるところとホームが近くて人も多くて撮影難しい

撮れるところだけ撮りました

早めに乗ります

座席です。いろいろな動物のデザインの座席です

座席には旭山動物園にいる動物たちが多く描かれてます

ラストラン乗られる方はどこの座席に乗れるかお楽しみに

記念写真スペースもあります

各車両違う動物の記念写真スペースがあります

なにかとかわいいです

トイレもラッピングあり

通路の足跡とか

手を洗う所にも

今回は片道乗車。天気がどうなるかわからなかったので旭川はどうするかなやみました

ミスプリ発見・・・旭川出発になってて

記念写真撮影あとで来るお知らせ

旭川到着になってる・・・旭川出発して旭川着・・・？（汗）一人笑ってました

ツイッターで乗ってた方の写真があり・・・これ思いっきり自分の後ろ（汗）

厚別でライラック５号の通過待ちを撮ってました（札幌８３０発）

当時通過駅のタイミングとか見ておりました。天気は曇りでもってました。３/１～２の低気圧で猛吹雪があって３/３まで深川～旭川止まってましたので不安でしたがなんとかギリギリ運行されました・・・。
＜ラストランにむけて旭川行きの場合＞
札幌８２４（当時８２６）→苗穂通過８２６（当時８２８？）→白石→（平和）→厚別８３３～８３８ごろ（ライラック５号待避）→森林公園→大麻８４２ごろ→野幌→高砂→江別８４９→豊幌８５４→幌向８５６→上幌向８５９→岩見沢停車９０３～９０４→峰延→光珠内９１２→美唄９１４→茶志内９１７→奈井江９２１→豊沼９２４→砂川９２６→滝川９３２～９３３停車→江部乙９３９→妹背牛９４３→深川９４８通過→納内９５２→伊納１００１→近文１００５→旭川１０１０～１０２５回送として新旭川方面へ
※停車の表示ないのは通過時刻
※あくまで目安です

天気はなんとかもってました

無事旭川定刻。アルプスの牧場オルゴール、森のクマさんのオルゴールは健在しておりました

旭山動物園号の正面アップ

正面アップ２

動物スタッフとの写真もラスト乗車なので撮りました

旭山動物園号３/２４～２５は撮影のほうにまわりますね（吹雪いたら札幌でお迎えのみに）

旭山動物園号回送発車待ってたら先にキハ４０のほうが出発してきました

１０２５ごろ旭川７番線から回送されました

ラストラン乗れる人、お楽しみに

旭川で何するか？３/３オホーツク３号待ってたら（この日ドラえもんのび太の宝島の映画公開されてさっそくみにいっていた）

スラントはなくて

キロ９込みの編成でした。これ乗って旭川～上川乗るのも考えたけども

スラントタイプがいなくてスラント連結は３/４オホーツク１号と大雪４号（札幌６５６→網走１２１８～１２３５→旭川１６１９）につくことはわかってはいましたが

時間的に旭川駅で撮るしかないこととスラントタイプがついてるのはこのときと同じ遠軽方向だったこともあり・・・雪降る前にとってたので撮影は諦めて早めにカムイ２０号で札幌へ帰りました（この写真は２０１７年１０月ごろ）。ラストランより一足早く乗れて久しぶりの旭山動物園号としての乗車（以前はフラノラベンダーエクスプレスとして乗車）できてよかったです。３/２４～２５ラストランは撮影のほうにまわりますのでお楽しみに

旭山動物園号の乗車証明書久しぶりに見ました

1号車にスタンプ台とフリースペースあり。フリースペースは人いっぱい^_^スタンプは争奪戦^_^早めに押しに行くことをおすすめします

今回は以上です

旭山動物園号ではあと動物スタッフさんと写真撮れますよ。ラストランでお乗りの方お楽しみに！(にしても相変わらずヤフオクなどで転売目立つのは腹ただしい