札幌退去→大阪帰還（その３）　仙台港一時上陸とフェリーで名古屋へ　

2017/11/29 - 2017/11/30

日程
１１月２３日（祝）　札幌→苫小牧サイクリング
１１月２８日（火）　札幌退去、苫小牧港から太平洋フェリー乗船
１１月２９日（水）　仙台港一時上陸　
１１月３０日（木）　名古屋港到着、名古屋→亀山サイクリング
１２月１日（金）　　亀山→大阪サイクリング　転居先到着

＊＊札幌退去→大阪帰還（その２）から続く＊＊

２９日朝１０時に太平洋フェリー「いしかり」は仙台港に寄港、一時上陸をした。港から真っ直ぐ北上すると、徒歩１５分ほどでイオン多賀城店に到着する。夕食用のカップラーメンとお菓子とコーラゼロと明朝用の総菜パンなどを買った。

朝食が未だなので、イオン多賀城店のフードコートを周ったが結局食べず。１２時前に仙台港に戻ってきて、１２時に徒歩にて再乗船した（仙台からの乗船客と一緒になる。）

尚、一時上陸は徒歩のみとなる。車輌甲板に積み込んだ車やバイク（自転車も）には一切触れない。

早速いしかりのレストラン「サントリーニ」にて、ランチバイキング（１０００円）を食べに行った。夜ほど品数があるわけではないが、腹いっぱい食べることが出来た。

１４時半頃、名古屋から仙台に向かう姉妹船「きそ」とすれ違う。　甲板に出て、乗客同士お互いに手を振り合うのが「セレモニー」となっている。
　
１５時過ぎからは、プロのピアニストの演奏を聴きながら、ゆったりとティータイムを過ごした。　

夕食は、イオン多賀城店で買ったカップラーメンを食べた。昼はバイキングだったし、昨晩もバイキングを食べてるから、もう沢山はいらない。

２０時からは、昨日に続き、ラウンジショーで中国揚琴とピアノの演奏を楽しんだ。

それ以外の時間はずっとベッドに寝そべって海の景色を眺めたりテレビを見たりしてた・・　沿岸を航行するので、ずっと一般放送が見れる。

尚、航行中、千葉県の犬吠埼沖では、多少揺れたが、おおむね波は１～２ｍと穏やかで、それほど揺れを感じず、快適に過ごすことが出来た。　

２２時過ぎに就寝、朝４時に一旦目が覚めたので、大浴場に行って、朝風呂を浴びてから、寝直して朝７時頃に起きた。　

「いしかり」は、渥美半島沖を航行している・・伊良湖岬が見えてきた。この後伊勢湾に入って知多半島に沿って北上し名古屋港到着となる。朝食は、これもイオン多賀城店で買った、総菜パンとメロンパンを食べた。

天気予報で３０日は名古屋地方は曇り一時雨となっており、気になっていたのだが・・　当初想定よりも前線が南に下がり、何とか雨が降らずに持ちそうで、「雨中サイクリング」は避けられそう・・いやあ・・ほっとした！

朝１０時半にいしかりは、名古屋港に着岸した。エフタロウは車輌甲板に降りて下船を待つ。自動車よりも先に最初に出してもらえた。

まずは荷物の仕分けだ！　パンパンになったリュックを背負ったまま自転車走行するのはツラい！　最低限要るものだけをかばんに詰めて、それ以外はリュックに押し込んで、最寄りの郵便局から大阪転居先にゆうパックで送った。（８５０円）

時刻は１１時過ぎ、いよいよ名古屋→亀山→大阪まで１７０ＫＭ、１泊２日のサイクリング旅行が始まる！

＊＊札幌退去→大阪帰還（その４）に続く＊＊

エリア 仙台(宮城)

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 船 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

２９日朝１０時すぎ、仙台港で一時下船し、停泊中の「いしかり」を振り返る。

仙台港から真っ直ぐ北上し、徒歩１５分でイオン多賀城店に到着。カップラーメンとお菓子とコーラゼロと明朝用の総菜パンなどを購入した。

イオン多賀城店周辺、右折して仙台臨海鉄道に沿って歩いて仙台港に戻る。（線路の陸橋の向こう側がイオン多賀城店）

昼１２時前に仙台港フェリーターミナルに戻ってきた。

昼１２時、仙台港から徒歩での乗客と一緒に「再乗船」

特等室には冷蔵庫やコーヒー・ティーセットが備え付けられている。買い出ししたコーラゼロや総菜パンを保冷した。

再乗船後、１２時過ぎに早速、ランチバイキングを食べに行った。ディナーよりは品数は少ないが満腹になった。

１４時半頃、デッキに上がり、姉妹船「きそ」とのすれ違いを見物する。みえてきたぞ！

姉妹船「きそ」が近づいた。　手を振ってみるが、ちょっと遠いなあ・・

ああ・・行ってしまったな・・　「きそ」は夕方に仙台港に入港、夜に苫小牧港に向けて出港する。

船室に戻り、窓から外を眺める・・　陸地が見えるが、福島県かな？

いしかり船内にあるコーヒースタンド「ヨットクラブ」　緑茶と番茶と水は、中ほど左にあるコップをとって、左側の給水機から無料で飲める。

１５時からロビーにて、プロのピアニストによる演奏があった（無料）。　緑茶を片手に、約３０分間の優雅なティータイムを楽しんだ。

デッキに上がって海を見渡す。夕日が雲の間から差し込んでいる。　

船室に戻り、夕暮れの景色を見ながら佇む

だいぶ日が落ちてきたなあ・・それにしても良い眺めだ・・　物思いにふけってしまう・・

２０時からはラウンジミコノスにてラウンジショーがある。

昨晩に引き続き、中国揚琴とピアノ演奏のショーだった。ただ曲目は昨晩とは違う。

２２時に就寝したが、朝４時に目が覚めたので、大浴場に入りに行った。（入港３０分前までいつでも入浴できる）

写真は、名古屋港到着前の朝１０時頃に撮影　

早朝入浴後、寝直して朝７時頃に起きた。「いしかり」は渥美半島沖を航行していた。左側にみえるのが伊良湖岬。　

トリトン大橋に差し掛かる。いよいよ名古屋港入港だな。

隣のスイートルームの玄関を写した。今日は乗客は居ないようだ・・エフタロウがここを使用することは・・ないだろうなあ？

名古屋港到着前に、車輌甲板に降りる。荷物を纏めて部屋を出て、「いしかり」のロビーへ出てきた。いよいよ下船だな・・

車輌甲板で結わえ付けられているエフタロウの自転車。　苫小牧港出航時には確か金属の塊に結わえ付けられていたのだが・・仙台港で変更したのかな？

いよいよ車輌甲板の「扉」が開く。エフタロウ（自転車）は自動車より先に出してもらえた。

名古屋港ターミナルの写真。

名古屋港にて「いしかり」を振り返る。　ここで荷物の仕分けだ。リュックがパンパンでこのまま自転車走行をするのはツラい。

港を出て自転車で走り出す。まずは郵便局だな・・

あおなみ線の野跡駅。名古屋港ターミナルの最寄りの駅だ。

名古屋港ターミナルから約３ＫＭ、最寄りの西稲永郵便局で、リュックをゆうパックで大阪転居先に送る。　これで身軽になった！　さあ大阪に向けてサイクリング出発だ！