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11月の3連休、<br />色々と考えて普段出国しない場所から出国してみようと思い立ちました。<br />日本全国色々な空港から国際線は出ていて選択肢は色々とありますが<br />ANAのDIA防衛することを考えるとスターアライアンス便であることが第一条件となります。<br />いくつかある選択肢から今回は下記の形でフライトを組んでみました<br /><br />11/2 NH79  HND 20:00 → CTS 21:35 B777-300 JA755A<br /><br />11/3 TG671 CTS 10:00 → BKK 15:50 B747-400 HS-TGX<br />11/3 TG401 BKK 19:25 → SIN 22:45 B777-300 HS-TKD<br /><br />11/4 TG410 SIN 21:00 → BKK 22:20 B787-9 HS-TWA<br />11/4 TG670 BKK 23:45 → CTS 08:20 B747-400 HS-TGX<br /><br />11/5 NH54 CTS 9:30 → HND 11:10 B777-200<br />改め JL508 CTS→HND<br /><br />さて、どんな旅になったのでしょうか<br />その1では出発からシンガポール到着までを記します

TGに乗って新嘉坡へ その1

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2017/11/02 - 2017/11/05

5533位(同エリア14846件中)

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takluft

takluftさん

11月の3連休、
色々と考えて普段出国しない場所から出国してみようと思い立ちました。
日本全国色々な空港から国際線は出ていて選択肢は色々とありますが
ANAのDIA防衛することを考えるとスターアライアンス便であることが第一条件となります。
いくつかある選択肢から今回は下記の形でフライトを組んでみました

11/2 NH79 HND 20:00 → CTS 21:35 B777-300 JA755A

11/3 TG671 CTS 10:00 → BKK 15:50 B747-400 HS-TGX
11/3 TG401 BKK 19:25 → SIN 22:45 B777-300 HS-TKD

11/4 TG410 SIN 21:00 → BKK 22:20 B787-9 HS-TWA
11/4 TG670 BKK 23:45 → CTS 08:20 B747-400 HS-TGX

11/5 NH54 CTS 9:30 → HND 11:10 B777-200
改め JL508 CTS→HND

さて、どんな旅になったのでしょうか
その1では出発からシンガポール到着までを記します

旅行の満足度
3.0
同行者
一人旅
交通手段
タクシー 飛行機
航空会社
ANA タイ国際航空

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  • 今回の始まりは羽田空港第二ターミナルから<br />翌日の早朝フライトでも間に合わないことは無いのですが<br />別切りで購入しているため、<br />トラブルがあったりするといけないので<br />木曜日のうちに飛んでしまいます

    今回の始まりは羽田空港第二ターミナルから
    翌日の早朝フライトでも間に合わないことは無いのですが
    別切りで購入しているため、
    トラブルがあったりするといけないので
    木曜日のうちに飛んでしまいます

  • 到着後、食事となると時間が遅くなるので<br />羽田でシウマイ弁当を頂いておくことにします

    到着後、食事となると時間が遅くなるので
    羽田でシウマイ弁当を頂いておくことにします

  • 最近は西方面ばかりの利用だったので<br />50番台のゲートから出発出発するのは久しぶりです

    最近は西方面ばかりの利用だったので
    50番台のゲートから出発出発するのは久しぶりです

  • 千歳までお世話になるB777-300(JA755A)です<br />宜しくお願います

    千歳までお世話になるB777-300(JA755A)です
    宜しくお願います

  • ほぼ、定刻でプッシュバック開始となり<br />20:14にR/W34Rから離陸となりました

    ほぼ、定刻でプッシュバック開始となり
    20:14にR/W34Rから離陸となりました

  • 連休前夜ということもあり<br />満席でのフライトです

    連休前夜ということもあり
    満席でのフライトです

  • 定刻よりも少し早く21:27に9番スポットへ到着となりました

    定刻よりも少し早く21:27に9番スポットへ到着となりました

  • 新千歳空港は大改装中です

    新千歳空港は大改装中です

  • 本日のお宿まではシャトルバスが出ているので<br />30番乗り場でバスに乗って

    本日のお宿まではシャトルバスが出ているので
    30番乗り場でバスに乗って

  • クラウンプラザ千歳へチェックインします<br />寝るだけですが新館の広めの部屋をもらうことが出来ました

    クラウンプラザ千歳へチェックインします
    寝るだけですが新館の広めの部屋をもらうことが出来ました

  • 2日目、空港のラウンジはあまり食べ物がなさそうなので<br />ホテルでしっかり朝食を頂いて

    2日目、空港のラウンジはあまり食べ物がなさそうなので
    ホテルでしっかり朝食を頂いて

  • チェックアウトを済ませ、<br />昨夜、予約しておいたシャトルバスで空港へ向かいます<br />国内線を経由して

    チェックアウトを済ませ、
    昨夜、予約しておいたシャトルバスで空港へ向かいます
    国内線を経由して

  • 国際線ターミナルへ

    国際線ターミナルへ

  • 出発ロビーは3階になりますので<br />エスカレーターで向かいます

    出発ロビーは3階になりますので
    エスカレーターで向かいます

  • タイ航空のカウンターは向かって右側にありました

    タイ航空のカウンターは向かって右側にありました

  • チェックインを済ませましょう<br />スタアラGを活用して手前のロイヤルシルククラスのカウンターへ

    チェックインを済ませましょう
    スタアラGを活用して手前のロイヤルシルククラスのカウンターへ

  • 手続きを済ませたら手荷物検査場へ

    手続きを済ませたら手荷物検査場へ

  • 出国審査カウンターは2か所しか開いていませんでしたが<br />この時間帯は他の便がほとんどないので<br />そんなに待つことなく通過出来ました<br />初めて入る国際線の制限エリア<br />オープンから7年ほど経過していますがきれいですね<br />

    出国審査カウンターは2か所しか開いていませんでしたが
    この時間帯は他の便がほとんどないので
    そんなに待つことなく通過出来ました
    初めて入る国際線の制限エリア
    オープンから7年ほど経過していますがきれいですね

  • 少し時間があるのでラウンジへ<br />上のフロアへ進みます

    少し時間があるのでラウンジへ
    上のフロアへ進みます

  • 国際線ターミナルのラウンジはロイヤルラウンジの一択となります<br />エアラインとカードで共用ラウンジですが<br />中に入るとエアライン利用とカード利用で別れます<br />

    国際線ターミナルのラウンジはロイヤルラウンジの一択となります
    エアラインとカードで共用ラウンジですが
    中に入るとエアライン利用とカード利用で別れます

  • カード側は入っていないので状況は分かりませんが<br />エアライン側はこの時間帯空いていて<br />のんびりコーヒーを頂いて過ごします

    カード側は入っていないので状況は分かりませんが
    エアライン側はこの時間帯空いていて
    のんびりコーヒーを頂いて過ごします

  • 奥の方にはこのような椅子と喫煙所が設けられています

    奥の方にはこのような椅子と喫煙所が設けられています

  • 食べ物はおにぎりやパン類などと

    食べ物はおにぎりやパン類などと

  • カップで作るインスタントラーメンが用意されています

    カップで作るインスタントラーメンが用意されています

  • 北海道ワインや

    北海道ワインや

  • 日本酒や焼酎も北海道にちなんだものが見受けられましたが<br />私がお酒を飲まないでよくわかりません・・・

    日本酒や焼酎も北海道にちなんだものが見受けられましたが
    私がお酒を飲まないでよくわかりません・・・

  • ラウンジと同じフロアにはフードコートがあります

    ラウンジと同じフロアにはフードコートがあります

  • 良い時間になってきたので<br />搭乗口へ向かいます

    良い時間になってきたので
    搭乗口へ向かいます

  • 65番ゲートから出発です

    65番ゲートから出発です

  • ゲートをくぐり下のフロアへ

    ゲートをくぐり下のフロアへ

  • バンコクまでお世話になるB747-400(HS-TGX)です<br />1997年に導入された機体になります<br />今回千歳出発を選んだ理由の一つはジャンボが投入されていたからです<br />今年2回目のジャンボへの搭乗となります

    バンコクまでお世話になるB747-400(HS-TGX)です
    1997年に導入された機体になります
    今回千歳出発を選んだ理由の一つはジャンボが投入されていたからです
    今年2回目のジャンボへの搭乗となります

  • 本日は最後列を選んでみました

    本日は最後列を選んでみました

  • 定刻よりも10分弱早くスポットを離れ、<br />風向きも良くR/W19から10:03に離陸となりました

    定刻よりも10分弱早くスポットを離れ、
    風向きも良くR/W19から10:03に離陸となりました

  • 離陸後、15分ほどでドリンクとスナックの配布があり

    離陸後、15分ほどでドリンクとスナックの配布があり

  • 離陸から45分後には食事の配布となりました

    離陸から45分後には食事の配布となりました

  • 新千歳発の機内食は苫小牧のホテルニュー王子の<br />機内食事業部によって納入されているようです

    新千歳発の機内食は苫小牧のホテルニュー王子の
    機内食事業部によって納入されているようです

  • 食事はチキンを選んだところ<br />唐揚げと焼きそばと純日本的な内容でした<br />味もいたって普通でした

    食事はチキンを選んだところ
    唐揚げと焼きそばと純日本的な内容でした
    味もいたって普通でした

  • 食事が終わるころには富山上空を進んで行きます

    食事が終わるころには富山上空を進んで行きます

  • 暫くするとシェードが下され<br />お休みtimeとなります

    暫くするとシェードが下され
    お休みtimeとなります

  • 到着の90分前には<br />軽食としてチキンのカルツォーネが配られました

    到着の90分前には
    軽食としてチキンのカルツォーネが配られました

  • 地上の景色も変わってきました

    地上の景色も変わってきました

  • この日はほぼ満席のフライトでした<br />日本人よりもタイ人をはじめとする外国の方が<br />多く搭乗されているように見られました<br />私の隣は空席でしたので快適に過ごさせてもらいました

    この日はほぼ満席のフライトでした
    日本人よりもタイ人をはじめとする外国の方が
    多く搭乗されているように見られました
    私の隣は空席でしたので快適に過ごさせてもらいました

  • バンコクへ向けて降下を開始して

    バンコクへ向けて降下を開始して

  • 15:04にR/W01Rへ着陸となりました<br />地上を走行すること数分

    15:04にR/W01Rへ着陸となりました
    地上を走行すること数分

  • オープンスポットの116番へ

    オープンスポットの116番へ

  • 15:11にはスポットインとなりました<br />40分ほどの早着ですね<br />普通の人には面倒かもしれませんが<br />飛行機好きにとってはタラップ降機だとテンションが上がります

    15:11にはスポットインとなりました
    40分ほどの早着ですね
    普通の人には面倒かもしれませんが
    飛行機好きにとってはタラップ降機だとテンションが上がります

  • バスに揺られること約5分ほどで到着口へ

    バスに揺られること約5分ほどで到着口へ

  • 今回は乗継なのでイミグレの大行列を横目に

    今回は乗継なのでイミグレの大行列を横目に

  • 今回は東側の乗継口にて出発ロビーへ<br />エスカレータ手前でパスポートとチケットの確認を受けて<br />上階へ進み手荷物検査を受けます

    今回は東側の乗継口にて出発ロビーへ
    エスカレータ手前でパスポートとチケットの確認を受けて
    上階へ進み手荷物検査を受けます

  • この時間帯はそんなに混んでいなかったので<br />5分ほどでチェックを通過出来ました<br />フライトまでは3時間半ほどあるので

    この時間帯はそんなに混んでいなかったので
    5分ほどでチェックを通過出来ました
    フライトまでは3時間半ほどあるので

  • おとなしくタイ航空のラウンジへ入るのもなんなので<br />別のスターアライアンス系のラウンジへ向かいたいと思います<br />東側から西側へ、<br />途中、新しくなったシンガポール航空の<br />シルバークリスラウンジにも惹かれましたが

    おとなしくタイ航空のラウンジへ入るのもなんなので
    別のスターアライアンス系のラウンジへ向かいたいと思います
    東側から西側へ、
    途中、新しくなったシンガポール航空の
    シルバークリスラウンジにも惹かれましたが

  • 今回はエバー航空のラウンジへ入ってみることにします<br />

    今回はエバー航空のラウンジへ入ってみることにします

  • 点心やタイ料理などが用意されていました

    点心やタイ料理などが用意されていました

  • 丁度、台北便が出発したタイミングだったからか<br />空いていて写真が撮りやすかったです

    丁度、台北便が出発したタイミングだったからか
    空いていて写真が撮りやすかったです

  • いくつか食べ物を頂いて<br />のんびりとくつろぐことにします

    いくつか食べ物を頂いて
    のんびりとくつろぐことにします

  • エバー航空ラウンジでくつろいだ後<br />シルバークリスラウンジへ入ろうかと思いましたが<br />結構、混雑していたので出発までは<br />ゲートに近いタイ航空のロイヤルシルクラウンジへ

    エバー航空ラウンジでくつろいだ後
    シルバークリスラウンジへ入ろうかと思いましたが
    結構、混雑していたので出発までは
    ゲートに近いタイ航空のロイヤルシルクラウンジへ

  • この時間帯はこちらも非常に空いていました<br />飲み物だけ頂いて

    この時間帯はこちらも非常に空いていました
    飲み物だけ頂いて

  • 程よい頃合いにゲートへ向かいます

    程よい頃合いにゲートへ向かいます

  • シンガポール行きはC8ゲートから出発です

    シンガポール行きはC8ゲートから出発です

  • シンガポールまでお世話になる<br />B777-300(HS-TKD)です<br />ERの付かない機齢18年の機体になります<br />よろしくね

    シンガポールまでお世話になる
    B777-300(HS-TKD)です
    ERの付かない機齢18年の機体になります
    よろしくね

  • 予約では後方座席を指定していましたが<br />ゲートで非常口座席へ変更となりました

    予約では後方座席を指定していましたが
    ゲートで非常口座席へ変更となりました

  • 定刻を10分程過ぎてプッシュバック開始となり<br />19:59にR/W19Lから離陸となりました

    定刻を10分程過ぎてプッシュバック開始となり
    19:59にR/W19Lから離陸となりました

  • こちらの便でも離陸後、<br />30分弱で食事の提供となりました

    こちらの便でも離陸後、
    30分弱で食事の提供となりました

  • 今回はフライドライスを選んでみました

    今回はフライドライスを選んでみました

  • この便は70~80%位の搭乗率でした

    この便は70~80%位の搭乗率でした

  • 結局、22:58にR/W20Rへ着陸<br />22:04にスポットインとなりました

    結局、22:58にR/W20Rへ着陸
    22:04にスポットインとなりました

  • イミグレへ向かいましょう

    イミグレへ向かいましょう

  • イミグレーションはあまり混んでおらず<br />比較的スムーズに通過することが出来ました

    イミグレーションはあまり混んでおらず
    比較的スムーズに通過することが出来ました

  • 外が嵐で雷が鳴っていることから<br />バゲージの到着が遅れている様です<br />その間にたばこの申告を済ませておくことにします<br />落雷が有ると危険ですから仕方がないですよね

    外が嵐で雷が鳴っていることから
    バゲージの到着が遅れている様です
    その間にたばこの申告を済ませておくことにします
    落雷が有ると危険ですから仕方がないですよね

  • 少し待ちましたが荷物も無事にピックアップできたので<br />タクシーで本日の宿へ向かいます

    少し待ちましたが荷物も無事にピックアップできたので
    タクシーで本日の宿へ向かいます

  • 20分ほどでInterContinental Singaporeへ<br />今回はIHGのポイントを使って泊まることになります<br />部屋はコンパクトですが短い滞在ですので十分です<br />

    20分ほどでInterContinental Singaporeへ
    今回はIHGのポイントを使って泊まることになります
    部屋はコンパクトですが短い滞在ですので十分です

  • バスタブとは別にシャワーブースがありました

    バスタブとは別にシャワーブースがありました

  • ここまででその1は終了といたします

    ここまででその1は終了といたします

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